AL-KO COMFORT 40 E - Инструкция по эксплуатации - Страница 35

U tilis e r  le  kit  de  p a illa g e

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  A tte n tio n   -  R is q u e   d e  ble s s u re s   !

N'inserer ou  ne  retirer le  kit de  paillage  que 

lorsque  le  moteur est a  l'arret et  que  la  lame  est 
arretee  !

1. 

Retirer le  bac  collecteur  ( a  3).

2. 

Soulever le  clapet de  protection  et inserer le  kit  de 

paillage  dans  le  canal  d'evacuation  ( r i  4a).

■  

Le  kit de  paillage  doit s'enclencher  ( O  4b).

Si  le  kit  de  paillage  ne  s'enclence  pas,  le  kit  et  la 
lame  peuvent etre  endommages.

R e tire r  le  kit  de  paillage

1. 

Soulever le  clapet de  protection  et debloquer le 

verrouillage  du  kit de  paillage  ( a  4c /1).

2. 

Retirer le  kit de  paillage  ( C l  4c  /2).

Stockage

■   Toujours  stocker l'appareil  avec  la  prise  secteur 

debranchee.

■  

Rabattre  le  mancheron  superieur afin  de  reduire 
l'encombrement.

■   Stocker l'appareil  dans  un  endroit sec  et inaccessi- 

ble  pour les  enfants  et les  personnes  non  autorisees.

Reparations

■   Seuls  les  points  de  service  apres-vente AL-KO  et 

des  entreprises  specialisees  autorisees  ont le  droit 
d'effectuer les travaux  de  reparation.

■  

Les  outils  de  coupe  et les  boulons  de fixation  ne 
peuvent etre  remplaces  que  par paires  afin  d'eviter 

tout desequilibre.

M ainten an ce e t entretien

A

A tte n tio n   -  R isq u e  de  b le ss u res  !

Toujours  retirer la  prise  secteur avant d'effectuer
des travaux  de  maintenance  et d'entretien  !

Toujours  porter des  gants  de  protection  pour ef-
fectuer des travaux de  maintenance  et  d'entretien
a  la  lame  !

Des  lames  non  equilibrees  provoquent de fortes

vibrations  et endomm agent la tondeuse.

■   Verifier regulierement le  bon  fonctionnement et 

l'usure  du  collecteur de  gazon.

■   Apres  avoir tondu,  nettoyer soigneusement l'appa­

reil  avec  un  petit balai  ou  un  chiffon.  Des  encrasse- 
ments  non  nettoyes  sur la  partie  inferieure  de  l'ap­
pareil  peuvent influencer le  bon  fonctionnement.

■  

Ne  pas  asperger l'appareil  avec  de  l'eau  !  La  pene- 

tration  d'eau  peut detruire  le  boitier de  commutation 

et  de  connexion  ainsi  que  le  moteur electrique.

■   Controler regulierment la lame  pour s'assurer qu'elle 

n'est pas  endommagee.  Ne faire aiguiser/remplacer 
les  lames emoussees ou  endommagees  qu'aupres 
d'un  point de  service  apres-vente AL-KO  ou  une en- 

treprise  specialisee autorisee.  Les  lames  nouvelle- 

ment affilees  doivent etre  equilibrees.
Couple  de  serrage  de  la vis  de  lame  :  15  Nm  +5

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  A tte n tio n   !

La  lame  et l'arbre  moteur ne  doivent  pas  etre  en 

alignement  !

Apres tout travail  de  maintenance  sur des  pieces 

isolantes
(par ex.  le  remplacement  de  la  lame),  il  faudra 
effectuer  un  essai  d'isolation  selon  la  directive 

V D E   701.

■  

Un  controle  professionnel  est indispensable  :

■   apres  une  collision  contre  un  obstacle

■   en  cas  d'arret soudain  du  moteur

■   en  cas  de  lame  deformee

■   en  cas  d'arbre  moteur deforme

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