Бортовые компьютеры Multitronics SE-50V - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
11.1.1. ПРИМЕР УСТАНОВКИ ПОПРАВКИ РАСХОДА ТОПЛИВА/СКОРОСТИ.
1. Переключитесь в дисплей "Установки". Для этого
коротко нажмите на кнопку "
SETUP
"
.
После появления сообщения "Перейти в дисплей
Установки?" коротко нажмите на кнопку "
SET
".
2. Группа параметров "Поправка", содержащая параметры "Поправка скорости" и "Поправка расхода", будет выделена по умолчанию. Об
этом свидетельствует знак ">", расположенный слева от названия группы.
3. Коротко нажмите на кнопку
, чтобы войти в выделенную группу параметров "Поправка".
"
SET
"
4. Короткими нажатиями на кнопки
.
или
выберите необходимый параметр ("Поправка скорости" или "Поправка расхода")
5. Коротко нажмите на кнопку
, чтобы подтвердить свой выбор и перейти к установке значения параметра.
"
SET
"
6. Нажатиями на кнопки
+
или
-
установите требуемую величину поправки.
7. Завершите установку коротким нажатием на кнопку "
SET
" и выйдите из режима установок.
Аналогично устанавливаются или изменяются значения других параметров в дисплее "Установки".
Если показания температуры на экране МК отличаются от действительных, установите соответствующую поправку в группе "Поправка"
дисплея "Установки" (параметр "Попр.Твоз").
11.1.2. КОРРЕКЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ ПРОЙДЕННОГО ПУТИ И СКОРОСТИ.
В зависимости от типа используемого датчика скорости, размера используемых покрышек, а также степени их износа воспользуйтесь
коррекцией показаний пройденного пути и скорости.
Возможно два способа коррекции показаний пройденного пути и скорости. В первом случае пользователь самостоятельно производит
расчет и вводит значение поправки скорости с точностью до 1%. Во втором случае пользователь вводит только эталонное количество
пройденного пути, а расчет поправки скорости МК производит автоматически с высокой точностью. Рекомендуется использовать
второй
метод
коррекции показаний скорости и пути.
11.1.2.1. ПЕРВЫЙ МЕТОД КОРРЕКЦИИ ПОКАЗАНИЙ СКОРОСТИ И ПУТИ.
Коррекция производится установкой требуемого коэффициента поправки в группе "Поправка" дисплея "Установки". Величина коррекции
устанавливается в пределах от “минус 90% до плюс 999%” с шагом 1%. Необходимую величину коррекции в % можно рассчитать, сравнивая
эталонную величину пройденного и индицируемого пути. Сравнение со счетчиком пути а/м возможно, однако при этом может не учитываться
размер нештатных покрышек а/м и степень их износа. Сравнение показаний скорости МК и штатного спидометра неприемлемо для расчетов
поправки вследствие того, что погрешность последнего составляет 5-10%. Рекомендуется рассчитывать поправку по скорости сравнением с
штатным одометром (при установке штатных покрышек) либо сравнением с GPS навигатором. Имейте в виду, что в случае кратковременных
потерь связи GPS навигатора, возможны ошибки при расчете.
Необходимая величина коррекции в процентах определяется:
нв%=((Эт*(100+у%))/Из) - 100
-55-
