DEFORT DPC-1316 93728663 - Инструкция по эксплуатации - Страница 56

55

IZBEGAVAJTE DODIR ULJA S KO

ŽOM I O

Č

I-

MA

PODMAZIVANJE LANCA

Tokom rada u rezervoa

ru za ulje mora biti dovoljna koli

č

ina 

ulja, kako bi se osiguralo dobro podmazivanje lanca. 
Jedno punjenje dovoljno je za oko pola sata neprekid-
nog rada. Za osiguranje pouzdanog rada uljne pumpe 
stalno treba kontrolisati 

č

isto

ć

u uljnog kanala na telu 

motora i otvora za prolazak ulja na vodilici.
UPOZORENJE! Nakon isklju

č

ivanja testere uo

č

ava se 

curenje ulja za lanac ispod donjeg poklopca vodilice I 
lanca. To nije neispravnost testere!

PROVERA PODMAZIVANJA LANCA

Nikad

a ne radite s motornom testerom ako nema dovol-

jnog podmazivanja lanca. Takav rad skra

ć

uje radni vek

testere. Pre po

č

etka svaki put proverite nivo ulja u 

rezervoaru i njegovo doziranje na lanac. Koli

č

inu do-

ziranog
ulja mogu

ć

e je proveriti na slede

ć

i na

č

in:

Upalite testeru.
Sa uklju

č

enim lancom držite testeru na visini od oko 15 

cm iznad panja ili zemlje. Ako je dotok ulja normalan, 
na površini ispod testere prime

ć

uju se sitni tragovi ul-

ja koje izbacuje ure

đ

aj za rezanje. Obratite pažnju na 

smer vetra i izbegavajte nepotrebno izlivanje ulja!

SMEŠA GORIVA

Motor motorne testere je dvotaktni motor visokog u

č

inka. On 

radi na smeši 

benzina i ulja za dvotaktne motore. Motor 

je izra

đ

en za rad s obi

č

nim benzinom minimalnog ok-

tanskog broja 92. Za postizanje optimalne snage mo-
tora, kao i za zaštitu Vašeg zdravlja i životne sredine, 
koristite
isklju

č

ivo bezolovni benzin. Za podmazivanje motora 

koristite ulje za dvotaktne motore, koje se dodaje u 
gorivo. Motor je izra

đ

en za koriš

ć

enje ulja za dvotakt-

ne motore visoke produktivnosti i za primenu smeše 
25:1 u cilju zaštite životne sredine. Pored toga, ovim 
se osigurava
i dugotrajnost upotrebe i pouzdan rad uz minimalne 
koli

č

ine izduvnih gasova.

UPOZORENJE! Za pripremanje smeše gori-
vo-ulje najpre se meša celokupna koli

č

ina 

ulja sa polovinom potrebnog goriva, a zatim 

se dodaje preostalo gorivo, t.j. benzin. Pre sipanja 
smeše u rezervoar za gorivo, istu treba dobro prome-
šati. Ve

ć

a koli

č

ina motornog ulja ne garantuje bolji rad 

testere.To 

ć

e dovesti do pove

ć

anja ostataka izgaranja, 

koji 

ć

e zaga

đ

ivati okolinu i za

č

epiti izduvni kanal u cilin-

dru i izduvnom loncu. Pored toga, pove

ć

ava se potroš-

nja goriva, a efekat se smanjuje. Gorivo ima ograni

č

eni 

rok 

č

uvanja. Kupujte gorivo koje vam je potrebno za 

4-nedeljni rad. Za prevoz i 

č

uvanje goriva koristite sa-

mo posude koje su za to namenjeni i obeležene.

UPOZORENJE! Ako je ko

č

nica lanca kod 

skinute obloge vode

ć

eg lan

č

anika bila iskl-

ju

č

ena, onda pre ponovnog njenog postavl-

janja istu treba osloboditi.
Snažno drže

ć

i sa obe ruke oblogu vode

ć

eg lan

č

anika, 

pritiskajte polugu grani

č

nika uz tvrdu 

podlogu (na primer 

uz dasku) sve dok ne usko

č

i.

PODEŠAVANJE ZATEGNUTOSTI LANCA

Malo podignite vrh vodilice i okrenite zavrtanj za podešavanje 
lanca udesno (u smeru 

kazaljke na satu) tako da lanac na-

leže uz donju stranicu vodilice.
Drže

ć

i vodilicu podignutom, zategnite zavrtanj za po-

dešavanje uz pomo

ć

 univerzalnog k

lju

č

a.

KO

Č

NICA LANCA

Testere su snabdevene 

inercionom ko

č

nicom lanca.

Ko

č

nica lanca ukop

č

ava se automatski u slu

č

aju odbi-

janja koje je izazvano doticanjem vrha vodilice drveta 
za vreme rada. Ko

č

nica lanca je podešena tako da 

blokira rad lanca pre pokretanja i za trenuta

č

no za-

ustavljanje u ekstremnin slu

č

ajevima.

UKLJU

Č

IVANJE KO

Č

NICE LANCA

U slu

č

aju odba

č

aja, ko

č

nica lanca se uklju

č

uje auto-

matski kao rezultat inercionog kretanja štitnika ruke. 
Za ru

č

no uklju

č

ivanje ko

č

nice dovoljno je levom rukom 

potisnuti štitnik ruke naprijed.

ISKOP

Č

AVANJE KO

Č

NICE LANCA

Povucite štitnik ruke ka sebi dok ne osetite da je usko-

č

io. Ko

č

nica je isklju

č

ena.

PROVERA KO

Č

NICE LANCA

Nemojte raditi sa motornom testerom pre nego što ste proverili 
ko

č

nicu lanca! Upalite motor u skladu sa dolje datim uputstvom 

(

о

sigurajte sebi dobar oslonac i pos

tavite motornu testeru 

na zemlju ali tako da vodilica ništa ne doti

č

e). Jednom 

rukom 

č

vrsto uhvatite okruglu dršku, a drugom držite 

priteza

č

. S motorom koji radi srednjom brzinom pritisni-

te spoljnom stranom šake štitnik ruke tako da se uklju

č

i 

ko

č

nica lanca. Lanac se mora odmah zaustaviti. Naglo 

pustite polugu leptira-prigušiva

č

a gasa i ko

č

nicu lanca.

PAŽNJA! Ako se lanac odmah ne zaustavi 
kod provere ko

č

nice lanca, nemojte raditi sa 

testerom. Odnesite je u servis

nu radionicu.

ULJE ZA LANAC

Za podmazovanje vodilice koristite ulje sa adhezionim aditivom. 
Ovaj aditiv ne dozvoljava prevremeno

 izbacivanje ulja sa 

lanca. U cilju zaštite okoline, za podmazivanje lanca se 
preporu

č

uje upotreba biorazgradivog ulja.

NIKADA NE KORISTITE PRERA

Đ

ENO UL-

JE!

Veoma je opasno za životnu sredinu.
Prera

đ

eno ulje ima visok sadržaj materija koje izazi-

vaju kancerogene bolesti.
Primena prera

đ

enog ulja može dovesti do zaga

đ

ivanja 

I ispadanja iz stroja uljne pumpe i skra

ć

uje radni vek 

same testere.
Kod kvarova nastalih zbog upotrebe prera

đ

enog ulja 

garancija se ne priznaje.