Бензопилы Cub Cadet CC 4256 41AY656G603 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
RO - CC 3651 / CC4051 / CC 4256
ROMÂN
10
- 28 -
.
9. Pornirea motorului / Oprirea motorului
La fiecare tragere a corzii de pornire se va
avea în vedere pozi ia corect
ş
i prinderea
sigur a motofer str ului conform urm torului
capitol 9.2 „Ac ionare”.
9.1 Reglajele de start
Înaintea pornirii se va declan
ş
a
frâna de
lan
ţ
pentru blocare.
•
Regla
ţ
i întrerup
ă
torul (18)
pe „I“.
•
La prima pornire sau dac rezervorul de
combustibil a fost golit complet
ş
i s-a realizat o
alimentare, atunci se va ac iona
pistonul (21)
de mai multe ori (min. 5x), pân când
combustibilul este vizibil în balonul de plastic.
Modele cu supap de decompresiune (22*):
•
Înaintea tragerii mânerului de pornire se va
ac iona
supapa de decompresiune (22*)
pentru a u
ş
ura procesul de start. (Dup start,
supapa de decompresiune sare automat înapoi
pe pozi ia normal .)
Pornirea la rece:
Trage
ţ
i
ş
ocul (7)
[simultan se
activeaz astfel pozi ia medie de gaz,
vizibil pe
ş
tiftul de control al
pozi
ţ
iei de semigaz (8) scos
]
Trage
ţ
i mânerul de start
încet pân
la primul obstacol iar apoi rapid
ş
i cu
putere.
Repera i procesul de pornire pân la pornirea
motorului (aprindere). Apoi imediat:
ap
ă
sa
ţ
i
ş
ocul
din nou. La o nou
pornire, motorul va func iona cu
semigaz (vizibil cu ajutorul
ş
tiftului de
control semigaz).
Dac motorul func ioneaz atunci se
va ac iona scurt
maneta de
accelera
ţ
ie
pentru a cre
ş
te pozi ia de
semigaz (
ş
tiftul de control semigaz
sare). Motorul func ioneaz mai
departe în gol.
Pornirea la cald:
Porni i motorul în pozi ia de func ionare în gol, cu
ş
ocul netras, sau în
Pozi ia de semigaz:
Se va trage
ş
ocul iar apoi se va ap sa
(prin aceasta se activeaz pozi ia de
semigaz, vizibil pe
ş
tiftul scos pentru
controlul semigaz)
Porni i pân la func ionarea motorului, apoi
ac iona i scurt maneta de accelera ie pentru a
cre
ş
te pozi ia de semigaz (
ş
tiftul de control
semigaz intr ). Motorul func ioneaz mai departe
în gol.
9.2 Pornirea
La pornire se vor respecta instruc iunile de
siguran .
(
prezentare schematic
)
Înaintea pornirii se va extrage protec ia lan ului.
A
ş
eza i aparatul cu motor pe un suport plan
ş
i f r
obstacole
ş
i asigura i-v de faptul c scula de
t iere nu atinge nici un obiect.
A
ş
eza i un picior pe mânerul dorsal
ş
i sprijini i
astfel motofer str ul fa de sol. Cu o mân se va
ine ferm motofer str ul de mâner.
Pozi ie alternativ la pornire (
doar pentru
utilizatorii experimenta
ţ
i
):
(
prezentare schematic
)
Fixa i mânerul dorsal cu coapsa. Cu o mân se va
ine ferm motofer str ul de mâner.
Trebuie absolut exclus contactul
ş
inei de ghidare
cu un membru al corpului!
Urm toarele instruc iuni folosesc la cre
ş
terea
duratei de via a cablului de pornire
ş
i a
mecanismului de start:
•
Cablul se va trage cu aten ie la început pân la
rezisten a perceptibil
ş
i doar apoi se va trage
rapid
ş
i cu for .
•
Tragerea cablului se va realiza întotdeauna în
linie dreapt .
•
Nu
l sa i cablul s alunece peste marginea de
la ochiul de cablu.
•
Cablul nu se va scoate complet – pericol de
rupere a cablului.
•
Introduce i mânerul de pornire din nou în pozi ia
sa de ie
ş
ire – nu-l l sa i s sar înapoi.
Cablul de pornire deteriorat poate fi înlocuit de
c tre specialist.
Dac
ă
motorul se afl
ă
în func
ţ
iune
se va ridica
aparatul cu motor
ş
i se va fixa cu ambele mâini, se
va ac iona scurt pârghia de accelera ie pentru a
cre
ş
te astfel pozi ia de semigaz.
9.3 Dac motorul nu porne
ş
te:
Dac motorul nu porne
ş
te în pofida mai multor
încerc ri, este necesar s verifica i dac toate
celelalte reglaje descrise anterior sunt corecte, în
special faptul c întrerup torul s
nu
s se afle pe
pozi ia „0“. Porni i din nou. Dac motorul tot nu
porne
ş
te, înseamn c a fost înecat camera de
ardere.
În acest caz v recomand m:
•
S scoate i capacul motofer str ului.
•
S trage i fi
ş
a bujiei.
•
S de
ş
uruba i bujia
ş
i s o usca i bine.
•
S accelera i la maxim iar mânerul de pornire
s îl trage i în mod repetat pentru aerisirea
camerei de ardere.
•
În
ş
uruba i din nou bujia, monta i din nou fi
ş
a
acesteia
ş
i capacul motofer str ului.
•
Repeta i procesul de pornire conform reglajelor
de start pentru pornirea la cald.
Fig. 9
Fig. 8
