Автосигнализации Sheriff ZX-1060 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
•
1 сек импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при выключении линии
ING1 системы автозапуска или выключении зажигания ключом.
•
1 сек импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при успешной попытке за
пуска двигателя системой автозапуска ZX 1060.
Выход канала CH6 соединяется с «массой» в течение времени активации канала. Выход канала
CH6 — слаботочный выход (максимальный ток 300 мА), предназначен для управления обмоткой до
полнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой. Для выбора функций канала исполь
зуйте таблицу программируемых функций SF14.
6контактный силовой разъем управления электроприводами
замков дверей автомобиля N3
Реле запирания
Синий провод с белой полосой
с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.
Зеленый провод
— нормально замкнутый контакт реле.
Желтый провод
— общий контакт реле.
Реле отпирания
Оранжевый провод
с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.
Синий провод
— нормально замкнутый контакт реле.
Белый провод
— общий контакт реле.
6контактный разъем управления запуском двигателя N4
1 (синий провод IGN1)
— силовой выход реле ( 30 А) управления основной линией зажигания ав
томобиля.
2 (красный провод)
— силовой провод питания цепей коммутации IGN1. Защищен предохрани
телем 30 А.
3 (желтый с красной полосой
управления стартером) — силовой выход реле (30 А) управления за
пуском стартера автомобиля.
4 (зеленый провод IGN2)
— силовой выход реле ( 30 А) управления дополнительной линией за
жигания автомобиля. Может использоваться как дублирующий основную линию зажигания IGN1
при программировании функций автозапуска (cм. таб. 4 ), а также, как линия зажигания, включающа
яся за 1 сек до начала прокрутки стартера и до выключения зажигания IGN1 в режиме автозапуска.
Может использоваться как основная линия зажигания в схемах без разрыва штатного провода зажи
гания замка зажигания автомобиля.
5 (красный провод)
— силовой провод питания цепей коммутации ACC, STARTER . Защищен
предохранителем 30 А.
6 (фиолетовый провод IGN3)
— силовой выход реле ( 30 А) управления дополнительной линией
зажигания автомобиля IG N3. Предназначен для управления дополнительными устройствами авто
мобиля. Канал IG N3 может быть запрограммирован как:
•
линия АСС,
•
IGN3, линия зажигания, активирующаяся с задержкой 2 мин после запуска двигателя (напри
мер, для включения внутрисалонных нагревательных или охлаждающих систем),
•
активируемый выход после запуска двигателя и до выключения зажигания IGN1 в режиме авто
запуска (безопасная блокировка стартера).
Режимы работы канала программируются согласно спецификации функции SF13 таблицы 4.
59
car security system
ZX1060
Car security systems
Содержание
- 2 Оглавление; Управление работой системы ZX 1060 SHERIFF
- 3 Car security systems
- 4 Стандартные функции системы
- 5 Программируемые функции системы
- 6 Управление работой системы ZX1060 SHERIFF; Функции кнопок брелоковпередатчиков; Кнопка постановки системы на охрану (ARM)
- 7 Комбинации индикаторов LCDдисплея; Индикатор состояния датчиков системы.
- 8 Внимание
- 9 Индикатор разряда/замена батареи; Для замены батареек в шестикнопочном брелоке передатчике; Для замены батареек в пятикнопочном брелоке передатчике
- 16 Таблица 3
- 18 Режимы работы габаритных огней автомобиля; Примечание
- 19 Дополнительные команды постановки системы на охрану; Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану; По истечении 30 сек система включит режим охраны.; Ручная постановка системы на охрану
- 20 Защита автомобиля в режиме охраны; Защита автомобиля при включенном режиме охраны; габаритные огни или указатели поворотов.
- 21 Режим «AntiHiJack» (защита от угона и захвата автомобиля); го сигнала в виде трех вспышек габаритных огней.
- 23 AVфункция — снятие системы с охраны в два этапа (функция F20); Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)
- 24 Защита при работающем двигателе (включенном зажигании); Универсальные противоразбойные активные транспондеры
- 25 Отключение системы; Кнопочный переключатель «Valet»; Включение режима «Valet».; нальный код ручного отключения системы.; Отключение системы с помощью персонального кода
- 28 дистанционного управления таймерными устройствами,
- 30 Программирование системы; Программирование персонального кода отключения системы; разрешения операции смены секретного кода:
- 31 Повторите операцию 3 для остальных передатчиков.; Запись кодов новых передатчиков (F13 — состояние «Секретный код»)
- 32 Программирование функций системы
- 33 После сигналов сирены Вы можете:; ввод правильного кода.
- 37 Дистанционный запуск двигателя (общие правила); Управление запуском двигателя в системе ZX 1060; ровать «холостые обороты» прогретого двигателя!; Обход штатных иммобилайзеров; охранной системы
- 38 Работа внешнего света (габаритных огней) в режиме автозапуска; ска в обычный режим для управления автомобилем.; Условия, разрешающие запуск двигателя
- 39 Запуск и работа двигателя автомобилей с автоматической КПП
- 40 Процедура правильного выхода из машины (
- 41 Экстренное отключение; — двойное нажатие кнопки 6
- 42 Контроль запуска двигателя по сигналу тахометра (функция SF7.1)
- 43 Контроль запуска двигателя по сигналу зарядки АКБ (функция SF7.2)
- 44 Выключатель автоматического запуска «AST»; Сброс активного состояния турботаймера при помощи передатчика; Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.
- 45 Программирование функций дистанционного запуска системы; Вход в режим программирования
- 47 Диагностика ошибок дистанционного запуска; Таблица 7
- 48 Дополнительные функции запуска двигателя
- 49 Настройка брелокапередатчика двухсторонней связи
- 51 Запуск двигателя по сигналу внешнего источника (контроллера)
- 52 Руководство по установке; Установка основных компонентов системы
- 53 Сирена
- 54 Подключение проводов системы; Важно
- 55 Описание функций проводов 20контактного разъема системы N1; ния сигналами «Стоп» автомобиля положительной полярности.
- 58 Описание функций проводов 9контактного разъема системы N2
- 59 контактный разъем управления запуском двигателя N4
- 60 Оранжевый провод и синий провод с белой полосой; должны быть подключены к «массе» (метал; Желтый провод
- 61 должны быть подключены к источнику; и подключите; желтый провод; системы к тому концу пе
- 62 Перережьте штатный провод отпирания; белый провод; системы к тому концу пере; Эксплуатация; Дополнительные полезные схемы управления центральным замком; Схема управления вакуумными системами «MercedesBenz», «Audi»
- 69 Завешение установки системы; Установка антенного модуля
- 70 Комплектация ZX1060 SHERIFF; и приобретается отдельно; Основные технические характеристики
- 71 Глоссарий (часто используемые термины и обозначения)
- 72 Приложения; Метод установки 1; рый идет от штатного кольца антенны к штатному модулю трансивера.
- 73 Метод установки 2; соберите кожух вокруг замка зажигания.
- 74 Технические характеристики
- 75 Запись кода транспондера в память автосигнализации; тверждающий, что программирование кода закончено.
