AVфункция — снятие системы с охраны в два этапа (функция F20); Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой) - Sheriff ZX-1060 - Инструкция по эксплуатации - Страница 23

23

car security system

ZX1060

Car security systems

По окончании времени работы турботаймера и истечения 20 сек, включатся все блокирующие цепи
в режиме «Пассивной блокировки двигателя ».

•

Функция пассивной блокировки двигателя не зависит от состояния функции F20 (AV триггер).

AVфункция — снятие системы с охраны в два этапа (функция F20)

Снятие системы с охраны в два этапа позволяет еще более повысить противоугонную защиту вашего
автомобиля от «электронного вскрытия» устройствами типа 409 и т. д . Если включена функция 
AV триггер ( F20 ) постановка системы на охрану брелокомпередатчиком или с помощью кнопки
«Valet » установит в состояние охраны все блокирующие цепи ARM, ARM. При выполнении опера
ции «Снят с охраны » брелокомпередатчиком система разблокирует двери, отключит концевые вы
ключатели дверей, капота и багажника. Все блокирующие цепи останутся в состоянии «Охраны ».
Для окончательного разблокирования системы воспользуйтесь кнопкой «Valet » или введите Ваш
«Секретный код » разблокирования системы, при этом цепи блокировок будут замкнуты и двигатель
можно завести.

•

Если активирована функция «Турботаймер », система задержит включение блокирующих цепей
ARM, ARM на время работы турботаймера, обеспечивая работу двигателя без ключа зажигания.
Затем двигатель будет автоматически выключен, включатся все блокирующие цепи и активиру
ются каналы датчиков.

Активная защита от угона и захвата автомобиля в режиме мониторинга
работающего двигателя (активный противоразбойный транспондер)
функция F14

Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)

Перед началом включения активной защиты запрограммируйте транспондер в память системы. Для
работы с системой могут использоваться два вида транспондеров «универсальный» или «универсаль
ноэнергосберегающий » (см. приложение 2).

Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности защит

ных свойств охранной системы, обеспечения возврата машины и безопасности авто владельца. Встро
енная функция F14 позволяет выбрать один из трех режимов работы.

F14/1 — состояние «выключено». Активная защита от угона и захвата автомобиля выключена.
F14/2 — режим скрытой охраны первой ступени. Система определяет наличие транспондера при

каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная 
и три коротких. Транспондер в рабочей зоне (или включено питание транспондера) – нормальная ра
бота системы. Транспондер вне рабочей зоны (или питание транспондера выключено) – система
включает блокирующие цепи с задержкой в 1 мин. Размещение (включение питания) транспондера 
в рабочей зоне обеспечивает восстановление цепей разрыва в любое время.

F14/3 — режим скрытой охраны второй ступени. Система определяет наличие транспондера при

каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная 
и три коротких). Последующие охранные действия выполняются в режиме включения алгоритма
блокирования по типу «AntiHiJack» если система «потеряла» транспондер. Транспондер в рабочей
зоне — нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны — система запускает режим «Anti
HiJack ». Последующее размещение (включение) транспондера в рабочей зоне до начала безопасно
го блокирования двигателя обеспечивает восстановление нормальной работы системы. Если начата
процедура безопасной блокировки двигателя и далее — размещение (включение питания) транспон
дера в рабочей зоне не обеспечивает восстановления цепей разрыва. Система может быть «восстанов
лена» только с помощью кнопки «Valet » или вводом «Секретного кода ».