Sheriff PRO-9250 - Инструкция по эксплуатации - Страница 6

 6 

П

По

осстта

ан

но

ов

вк

ка

а  сси

исстте

ем

мы

ы  н

на

а  о

ох

хр

ра

ан

ну

у  п

пр

ри

и  р

ра

аб

бо

отта

аю

ющ

ще

ем

м  д

дв

ви

игга

атте

ел

ле

е

Охрана автомобиля с работающим двигателем позволяет предотвратить попытку угона при
выполнении, например, процедуры прогрева двигателя.

Постановка на охрану

1. Включите зажигание и запустите двигатель.
2. Переведите тумблер 

Valet

в положение OFF и удерживайте более 3 сек до получения под

тверждающего звукового сигнала. Отпустите тумблер 

Valet

. В нейтральное положение он

вернется самостоятельно.

3. Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет быстро мигать.
4. Система ожидает сигнала на линии "ВКЛЮЧИТЬ ОХРАНУ".
5. Нажмите кнопку запирание дверей штатного брелокапередатчика и система выполнит

процедуру постановки на охрану.

6. Система мигнет один раз светом, даст короткий звуковой сигнал.

В режиме охраны с запущенным двигателем отключены все цепи блокировок и датчики удара.
При выключении зажигания (останов двигателя) система автоматически включит блокировки
и датчики удара через 3 сек.

З

За

ащ

щи

итта

а  а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я  п

пр

ри

и  в

вк

кл

лю

юч

че

ен

нн

но

ом

м  р

ре

еж

жи

им

ме

е  о

ох

хр

ра

ан

ны

ы  

п

пр

ри

и  р

ра

аб

бо

отта

аю

ющ

ще

ем

м  д

дв

ви

игга

атте

ел

ле

е

Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабатыванию
системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. В течение 30 сек 
будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и
мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать контролировать все цепи
охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет рабо
тать в течение шести 30секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет
изолирована, а система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

С

Сн

ня

ятти

ие

е  сси

исстте

ем

мы

ы  сс  о

ох

хр

ра

ан

ны

ы  п

пр

ри

и  р

ра

аб

бо

отта

аю

ющ

ще

ем

м  д

дв

ви

игга

атте

ел

ле

е

Снятие системы с охраны при работающем двигателе осуществляется кратковременным
нажатием кнопки отпирание штатной системы центрального замка.

Светодиодный индикатор погаснет.

Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.

Сирена подаст два коротких звуковых сигнала.

Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии с охраны система даст
4 звуковых и световых сигнала, а светодиодный индикатор будет мигать по коду, указывая 
на ту охраняемую системой зону, которая срабатывала в ваше отсутствие.

Примечание

Снятие системы с охраны в режиме работы тревожной сигнализации зависит от состояния
функции 

F24

и может быть выполнено в один или два этапа.

В два этапа (

F24.1

) – первое нажатие кнопки OPEN штатного брелокапередатчика отклю

чит только звуковую и световую сигнализацию, повторное нажатие – переведет охранную
систему в состояние СНЯТО С ОХРАНЫ .
В один этап (

F24.2

) – нажатие кнопки OPEN штатного брелокапередатчика отключит звуковую

и световую сигнализацию и переведет охранную систему в состояние СНЯТО С ОХРАНЫ.

Д

Ди

исстта

ан

нц

ци

ио

он

нн

но

ое

е  в

вк

кл

лю

юч

че

ен

ни

ие

е //в

вы

ык

кл

лю

юч

че

ен

ни

ие

е  р

ре

еж

жи

им

ма

а   "

"П

Па

ан

ни

ик

ка

а"

"

Данная система позволяет дистанционно включить режим "Паника" с помощью кнопок на
штатном брелокепередатчике. Для дистанционного включения режима "Паника" нажмите
кнопку отпирания дверей, затем кнопку запирания дверей, а затем снова кнопку отпирания
дверей автомобиля на штатном брелокепередатчике в течение 3 сек . Для выключения ре
жима "Паника" нажмите кнопу отпирания дверей на штатном брелокепередатчике.

Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от
главной зоны первого датчика удара или от триггера дополнительного устройства системы.

Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от
главной зоны второго датчика удара или от триггера дополнительного устройства системы.