необходимо - KGB FX-9 - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

KGB FX-9 «

Инструкция

по

эксплуатации

системы

»                                            © Saturn Marketing Ltd.

38

a) 

При

использовании

Серого

/

Черного

провода

для

контроля

двигателя

по

сигналу

на

выходе

генерато

-

ра

или

датчику

давления

масла

успешный

запуск

двигателя

будет

контролироваться

по

наличию

поло

-

жительного

напряжения

 +12

В

на

выходе

генератора

при

работающем

двигателе

или

на

лампе

контроля

давления

масла

. 

Подсоедините

Серый

/

Черный

провод

к

проводу

, 

идущему

от

генератора

к

индикатор

-

ной

лампе

разряда

батареи

или

к

индикаторной

лампе

давления

масла

, 

расположенной

на

приборной

панели

.

b)

Рекомендуется

подключать

Серый

/

Черный

провод

к

тахометру

  (

таходатчику

) 

автомобиля

, 

если

име

-

ется

такая

возможность

. 

В

этом

случае

диагностика

запуска

двигателя

будет

проводиться

по

наличию

сигнала

тахометра

. 

После

подключения

Серого

/

Черного

провода

необходимо

провести

процедуру

программирования

в

память

системы

оборотов

холостого

хода

 (

см

. 

описание

процедуры

программирования

ниже

). 

ЖЕЛТЫЙ

/

ОРАНЖЕВЫЙ

провод

:

отрицательный

выход

 3-

го

канала

системы

для

дистанционного

управления

дополнительными

устройствами

. 

Максимальный

ток

нагрузки

 300

мА

, 

для

подключения

тре

-

буется

дополнительное

реле

. 

Длительность

импульса

выходного

сигнала

программируется

как

им

-

пульсный

 1 

секунда

, 

таймерный

 10 

секунд

, 

таймерный

 30 

секунд

или

  “

постоянный

до

выключения

с

по

-

мощью

передатчика

” (“

защелка

”) 

см

. 

программирование

функции

 # 5. 

ЧЕРНЫЙ

/

ЖЕЛТЫЙ

провод

:

отрицательный

выход

 “

состояния

” 

системы

 (“

минус

на

охране

”),  

активиру

-

ется

автоматически

при

включении

режима

охраны

и

дистанционном

или

автоматическом

запуске

дви

-

гателя

. 

Максимальный

ток

нагрузки

 300

мА

.  

ЧЕРНЫЙ

/

КРАСНЫЙ

провод

:

отрицательный

выход

для

включения

 3-

й

цепи

зажигания

. 

Максимальный

ток

нагрузки

 300

мА

, 

для

подключения

требуется

дополнительное

реле

. 

Подключение

данного

провода

может

быть

необходимо

в

том

случае

, 

если

в

автомобиле

более

двух

цепей

зажигания

или

для

активи

-

зации

модулей

обхода

штатного

иммобилайзера

. 

Данный

выход

автоматически

активизируется

при

дис

-

танционном

или

автоматическом

запуске

и

работает

синхронно

с

Желтым

силовым

проводом

системы

(

выход

 1-

й

цепи

зажигания

). 

СИНИЙ

провод

:

отрицательный

дополнительный

программируемый

выход

для

управления

внутриса

-

лонным

освещением

 (

заводская

установка

) 

или

для

управления

закрыванием

окон

автомобиля

 (

см

. 

про

-

граммирование

функции

 # 14). 

Максимальный

ток

нагрузки

 300

мА

, 

для

подключения

требуется

допол

-

нительное

реле

.  

ЧЕРНЫЙ

провод

:

минус

питания

, 

соедините

с

 “

массой

” 

автомобиля

, 

обеспечив

хороший

контакт

.