безопасности - Lada Kalina хэтчбек 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 22

В  вари ант ном  испол не нии

авто мо биль  ком плек ту ет ся  перед -
ни ми  рем ня ми  безо пас но сти  с
пред ва ри тель ным  натя же ни ем  и
огра ни чи те лем  нагруз ки,  рас по -
ло жен ны ми  в  катуш ках  перед них
рем ней  безо пас но сти.  Устрой ства
натя же ния  перед них  рем ней  безо -
пас но сти  пред наз на че ны  для  вы-
бо ра  воз мож ной  сла би ны  ленты  у
води те ля  и  перед не го  пас са жи ра
при  фрон таль ном  стол кно ве нии.
Огра ни чи тель  нагруз ки  пред наз -
на 

чен для снижения пикового

усилия удержания води 

те 

ля и

перед не го  пас са жи ра  при  фрон -
таль ном  стол кно ве нии.

Задние  пас са жи ры  при сте ги ва -

ют ся  боко вы ми  рем ня ми  безо пас -

но сти  ана ло гич но  перед ним.  Для
сред не го  пас са жи ра  пре дус мо -
трен ремень спе 

циаль 

ной кон 

-

струк 

ции – с двумя язычками. 

В  обыч ных  усло виях  эксплу а та ции
авто мо би ля  ремень  сред не го  пас -
са жи ра  всег да  дол жен  нахо дить ся
в исход ном поло же нии, при кото -
ром пер 

вый язычок вста 

влен в

мини-замок (рис. 15б). При сте ги -
ва ние  сред ним  рем нем  безо пас -
но сти 

про ис хо дит 

ана ло гич но

рем ням  перед не го  или  задне го
боко во го  пас са жи ра.

Бере мен ные  жен щи ны  дол жны

поль зо вать ся  бедрен но-пле че вы -
ми рем ня ми всег да, если это раз -
ре ша ет  их  док тор.  Бедрен ная
часть ремня дол 

жна нахо 

дить 

ся

как можно ниже и удоб нее.

Пре ду преж де ние

При  дви же нии  на  авто мо би ле

обя за тель но  при стё ги вай тесь
рем нём 

безо пас но сти 

и 

не

пере во зи те  не  при стёг ну тых
рем нём  безо пас но сти  пас са -
жи ров!

Бере мен ные  жен щи ны  ни-

ког да  не  дол жны  рас по ла гать
нижнюю ленту ремня безо 

пас 

-

но 

сти на область живо 

та, где

нахо дит ся плод, или над живо -
том!

В  слу чае  загряз не ния  лямок

очи щай те  их  мяг ким  мыль ным
раство ром. Гла дить ленты утю -
гом  не  допу ска ет ся.  Ремень
под ле жит  обя за тель ной  заме не
новым, если он под верг ся кри -
ти че ской  нагруз ке  в  дорож но-
транс порт ном 

про ис ше ствии

или имеет потер 

то 

сти, раз 

ры 

-

вы  и  дру гие  пов реж де ния.

Устрой ства  пред на тя же ния

сра ба ты ва ют  неза ви си мо  от
того, застег 

нут ремень безо 

-

пас но сти в замке или нет.

Запре ща ет ся 

само воль ное

вме ша тель ство  в  устрой ства  на-
тя же ния  и  огра ни чи те ля  нагруз -
ки  перед них  рем ней  безо пас но -
сти. Все рабо ты по ним дол жны
выпол нять ся  толь ко  на  атте сто -
ван ных  ПССС  спе циаль но  обу-
чен ным пер со на лом.

Запре ща ет ся 

засте ги вать

ремни  безо пас но сти  с  откло не -
ни ем  от  инструк ций  дан но го
руко вод ства  (не  раз ме щай те
диа го наль ную  часть  ремня  за
спи 

ной или спин 

кой сиде 

нья,

не  раз ме щай те  нижнюю  часть
ремня под бедра ми или подуш -
кой сиде нья и т.д.).

20

Рис. 16. Регулировка ремня

безопасности