Lada Kalina хэтчбек 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 102

По  воз мож но сти  води те  авто -

мо биль  без  рез ких  уско ре ний  и
замед ле ний, так как это при во дит
к повы шен но му изно су шин и уве -
ли че нию  рас хо да  топли ва.  Рас ход
топли ва  также  уве ли чи ва ет ся  при
недо ста точ ном  давле нии  воз ду ха
в шинах, при изно 

шен 

ных или

загряз нен ных  све чах  зажи га ния,
при  исполь зо ва нии  мотор ных  ма-
сел для дви га те ля с боль шей вяз -
ко стью,  чем  реко мен ду ет ся.

ВНИ МА НИЕ!

Рез 

кое тро 

га 

ние с места, в

том числе с вклю 

чен 

ным руч 

-

ным тор мо зом, разво рот с про -
бук сов кой  перед них  колес  при
мак си маль ной  часто те  вра ще -
ния  дви га те ля  не  допу ска ет ся!

Рас ход  топли ва  уве ли чи ва ет ся

и 

при 

бук си ро ва нии 

при це па.

Кроме  того,  при  бук си ро ва нии
при це па  воз ра ста ют  нагруз ки  на
кузов,  дви га тель  и  тран смис сию,
что сни жа ет их ресурс.

Во  время  дви же ния  сле ди те  за

рабо той раз лич ных систем по со-
от вет ству ю щим  при бо рам  и  сиг -
на ли за то рам.  В  нор маль ных  усло -
виях  сиг на ли за то ры  крас но го  све-
та гореть не дол жны – их вклю че -
ние  сиг на ли зи ру ет  о  необхо ди мо -

сти  про вер ки  соот вет ствую щей
систе мы  на  атте сто ван ном  ПССС.

При дви 

же 

нии по лужам сни 

-

жай те  ско рость  во  избе жа ние  ак-
ва пла ни ро ва ния,  кото рое  может
вызвать занос или поте 

рю упра 

-

вле ния.  Изно шен ные  шины  уве ли -
чи ва ют  такую  опас ность.

ВНИ МА НИЕ!

Во  избе жа ние  пов реж де ния

дви га те ля,  вызван но го  попа да -
ни ем в его цилин дры воды че-
рез  воз ду хо за бор ник,  не  допу -
ска ет ся  пре о до ле вать  ско пле -
ния воды глу би ной более 300 мм.
Дви же ние  по  отно си тель но  глу -
бо ким  ско пле ниям  воды  сле -
ду ет  выпол нять  с  мини маль но
воз мож ной  ско ро стью  во  избе -
жа ние  обра зо ва ния  волны,  спо -
соб ной  залить  воз ду хо за бор -
ник  дви га те ля.

После  пре о до ле ния  луж,  а  так-

же после мойки  авто мо би ля или
при 

дли тель ном 

дви же нии 

по

мокрой доро ге, когда в тор моз ные
меха низ мы  колес  попа да ет  вода,
про из ве ди те  при  дви же нии  нес -
коль ко  плав ных  тор мо же ний,  что-
бы  про су шить  диски,  бара ба ны  и
тор моз ные  наклад ки.

Пре ду преж де ние

Осо бое  вни ма ние  и  осто рож -

ность про 

являй 

те в пер 

вые

мину 

ты после нача 

ла дождя,

так как смо 

чен 

ная пыль на

дорож ном  покры тии  обра зу ет
сколь 

зкую плен 

ку, резко сни 

-

жаю 

щую сце 

пле 

ние шин с до-

ро гой.

ВНИ МА НИЕ!

После  пре о до ле ния  бро дов

или глу бо ких луж и при наме ре -
нии  поста вить  авто мо биль  на
дли тель ную  стоян ку,  необхо ди -
мо  обес пе чить  неболь шой  про -
бег  авто мо би ля  для  про суш ки
узлов с целью исклю че ния кор -
ро зи он ных  пов реж де ний  под -
шип ни ка  муфты  выклю че ния
сце пле ния  и  под шип ни ков  сту -
пиц перед них и задних колёс.

Во время обго 

на в дож 

дли 

вую

пого ду 

вклю чай те 

сте кло очи с-

ти тель  ветро во го  сте кла  на  мак-
си 

маль 

ный режим (см. раз 

дел

«Пере клю ча тель  сте кло очи сти те -
лей») – это помо 

жет избе 

жать

поте ри види мо сти за счет воз мож -
но 

го выбро 

са воды из-под колес

обго няе мо го  транс пор та.  Такие
меры  пре до сто рож но сти  жела -
тель но при ме нять и в том слу чае,
если  обго ня ют  Вас.

100