Автомобили Fiat SEDICI 2008 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
157
Для правильного включения передачи сле-
дует полностью выжать педаль сцепления.
Необходимо следить за тем, чтобы под
педалью сцепления не было посторонних
предметов: коврики должны лежать ров-
но, а не находиться в области педалей.
Перед спуском по длинному склону необ-
ходимо снизить скорость и переключиться
на низшую передачу. Переход на низкую
передачу позволит использовать эффект
торможения двигателем. Частое использо-
вание в подобной ситуации рабочей тор-
мозной системы приведет к перегреву ее
компонентов.
При движении по скользким дорогам не-
обходимо перед переключением на пони-
женную передачу снизить скорость движе-
ния. Слишком резкое уменьшение часто-
ты вращения коленчатого вала двигателя
может привести к уменьшению тягового
усилия и потере управляемости.
Перед включением передачи заднего хода
следует убедиться, что автомобиль непод-
вижен.
ВАЖНО
Во время движения автомобиля
правая рука водителя не должна постоян-
но находиться на рукоятке рычага пере-
ключения передач, так как усилие от веса
руки, даже самое легкое, со временем мо-
жет привести к преждевременному износу
внутренних деталей коробки передач.
ВАЖНО
Во избежание повреждения компонентов
сцепления не следует использовать
педаль сцепления как подставку для ног
во время движения или использовать
сцепление для удержания автомобиля на
подъеме. Полностью выжимайте педаль
сцепления при переключении передач.
При переключении передач и трогании с
места, нет необходимости делать пере-
газовку. Перегазовка сокращает срок
службы двигателя и может повлиять на
плавность переключения передач.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ 2WD/4WD
(доп. оборудование)
Система полного привода (4WD) позволяет
выбрать режим в соответствии с дорожны-
ми условиями с помощью переключателя
2WD/4WD. При наличии этой опции может
быть выбрано 3 режима, “2WD”, “4WD
AUTO” и “4WD LOCK”, которые можно вклю-
чать даже во время движения, если перед-
ние колеса автомобиля находятся в поло-
жении для движения прямо.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ РАЗДАТОЧНОЙ
КОРОБКИ
2WD
В этом режиме крутящий момент переда-
ется только на передние колеса. Этот ре-
жим рекомендуется при движении по доро-
гам с сухим и твердым покрытием.
4WD AUTO
В этом режиме крутящий момент переда-
ется на передние и задние колеса, при этом
удается реализовать гораздо большее тя-
говое усилие, чем с приводом на передние
колеса. Этот режим рекомендуется исполь-
зовать на мощеных и скользких (обледе-
невших, заснеженных, грязных и т.д.) доро-
гах.
