Solo 155 - Инструкция по эксплуатации - Страница 33

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ÐÓÑÑÊÈÉ

33

COD. 655632   Rev.0

UNWUCHTSOPTIMIERUNG

Ist die am Rad gemessene Unwucht sehr hoch (z.B.: statische Unwucht > 50g), empfiehlt es sich,

zur Unwuchtoptimierung überzugehen: das Programm ermöglicht es, die gesamte Unwucht des

Rads zu reduzieren, indem es wenn möglich die statische Unwucht des Reifens mit der der Felge

kompensiert. Sie bedarf folgender Vorgänge: ein erster Messstart; eine Drehung von 180° des

Reifens auf der Felge; einen zweiten Messstart; eine erneute Drehung des Reifens auf der Felge

entsprechend der Angaben der Maschine; ein letzter Prüfstart.

Zur Aktivierung des statischen Unwuchtreduziervorgangs die OPTIMIERUNGS-Taste (Taste 12

Abb.18) kurz drücken: auf dem Display erscheint die Anzeige oPt1.

Phase 1:  Die  START-Taste  drücken zum Ausführen eines ersten Starts mit dem zu optimierenden

Rad: am Ende des Starts erscheint auf dem Display die Anzeige oPt2.

Phase 2: Das Rad mit der Hand drehen, bis das Ventil oben steht (Stellung “ 12 Uhr”); mit dem Rad

in dieser Position die SPLIT-Taste drücken (beide LEDs an), um die Bezugsposition des Rads beim

ersten Start zu speichern: auf dem Display erscheint die Schrift  oPt3; auf dem Reifen ein

Bezugszeichen in  Übereinstimmung mit der Ventilposition anbringen.

Phase 3: Die Felge vom Flansch nehmen und den Reifen auf der Felge um 180 Grad drehen (man

kann das zuvor angebrachte Zeichen zur Hilfe nehmen, indem man es genau zum Ventil ausrichtet).

Die Felge wieder am Flansch anbringen und das Ventil erneut auf  „12 Uhr “ positionieren; während

man das Rad in dieser Position hält, die SPLIT-Taste drücken (beide LEDs eingeschaltet), um die

neue Position der Felge auf dem Flansch zu speichern: auf dem Display erscheint die Anzeige

oPt4.

Phase 4: Die START-Taste drücken, um einen neuen Start vorzunehmen: am Ende des Starts zeigt

das Display die Anzeige oPt 5.

ACHTUNG:  Um bei der Unwuchtreduzierung optionale Ergebnisse zu erzielen,  müssen die

beschriebenen Vorgänge mit höchster Genauigkeit ausgeführt werden. Drückt man die STOP-Taste

am Ende des zweiten Starts, erscheinen auf dem Display folgende Angaben:

- rechtes Display: statischer aktueller Unwuchtswert des Rads;

- linkes Display: minimale Restunwucht, die man mit der empfohlenen Unwuchtreduzierung

erzielen kann.

Die Anzeige dieser Werte hilft bei der Entscheidung, ob man den Unwuchtreduziervorgang fortsetzt

(aus diesem Grund besteht auch nach dem ersten Start die Möglichkeit, durch drücken der STOP-

Taste auf dem rechten Display die statische Unwucht des Rads anzuzeigen, um zu überprüfen, ob

die Reduzierung tatsächlich nützlich ist).

Phase 5: Zum Fortfahren mit der Unwuchtreduzierung das Rad per Hand derart drehen, dass die

Positionierungs-LED in die zentrale Position auf dem Display gebracht wird, und den Reifen am

oberen Punkt kennzeichnen (an der Stelle, an der normalerweise das Gewicht angebracht wird). Zur

Unwuchtreduzierung die Felge vom Flansch nehmen und den Reifen auf der Felge drehen, bis

dieses neue Kennzeichen mit der Position des Ventils übereinstimmt. Die Felge wieder am Flansch

anbringen und das Ventil erneut in Position  “12 Uhr” bringen; das Rad in dieser Position halten, die

SPLIT-Taste drücken (beide LEDs ein) um die neue Position der Felge am Flansch zu speichern:

auf dem Display erscheint die Anzeige oPt 6.

Phase 6: Die START-Taste  drücken, um den Prüfstart vorzunehmen. Am Ende des Prüfstarts wird

die Radunwucht automatisch mit dem Mindestrestunwuchtwert verglichen: ist der Unterschied

zwischen diesen beiden Werten geringer als die höchste zulässige Toleranz, erscheint auf dem

Display die Anzeige oPt yES; drückt man die STOP-Taste  ist es außerdem möglich, den neuen

aktuellen statischen Unwuchtswert anzuzeigen, um das Ergebnis des ausgeführten Vorgangs zu

überprüfen.

Phase 7 : Sollte die erste Reduzierung nicht zufrieden stellend gewesen sein, erscheint auf dem

Display erneut die Anzeige oPt 5: in diesem Fall kann man mit dem Reduziervorgang fortfahren,

indem man die ab Phase 5 beschriebenen Vorgänge wiederholt. Kann die Unwucht nicht weiter

reduziert werden, endet der Vorgang:

- wurde der Vorgang erfolgreich beendet, zeigt das Display oPt yES;

- bei Fehlschlagen zeigt das Display oPt Err und signalisiert so, dass der gesamte Vorgang

von Anfang an zu wiederholen ist.

Am Ende des Optimierungsvorgangs die STOP-Taste drücken, um zur Messung der

Radunwuchtwerte zurückzukehren, das Display zeigt die aktuelle Unwucht des Rads an.

Durch Drücken der Taste OPTIMIERUNG  kann der Unwuchtreduziervorgang jederzeit  terbrochen
werden und das System kehrt zum Modus der Radunwuchtmessung zurück.

OPTIMIZACIÓN DEL DESEQUILIBRIO

Cuando el desequilibrio medido en la rueda es muy elevado (ej.: desequilibrio estático > 50g) se

aconseja realizar el procedimiento de Optimización del desequilibrio: el programa permite reducir

el desequilibrio total de la rueda compensando, cuando es posible, el desequilibrio estático del

neumático con el de la llanta. Son necesarias las siguientes operaciones: un primer lanzamiento

de medición; una rotación de 180° del neumático sobre la llanta; un segundo lanzamiento de

medición; una nueva rotación del neumático sobre la llanta según lo indicado por la máquina; un

último lanzamiento de verificación.

Para activar el procedimiento de reducción del desequilibrio estático, pulsar la tecla OPTIMIZACIÓN

(tecla 12 fig. 18) y soltarla inmediatamente: en pantalla aparece el mensaje oPt1.

Fase 1:  pulsar la tecla START  para realizar un primer lanzamiento con la rueda que se desea

optimizar: al terminar el lanzamiento en la pantalla aparece la indicación oPt2.
Fase 2: girar a mano la rueda hasta llevar la válvula a la posición “12 horas”; con la rueda en esta

posición pulsar la tecla SPLIT (que presenta los dos led encendidos) para memorizar la posición

de referencia de la rueda en el primer lanzamiento: en pantalla aparece el mensaje oPt3; hacer una

marca de referencia en el neumático a la altura de la posición de la válvula.
Fase 3: retirar la llanta de la BRIDA y girar el neumático sobre la llanta 180 grados (es posible

ayudarse con la marca hecha anteriormente, llevándola a la posición exactamente opuesta a la

posición de la válvula). Volver a montar la llanta sobre la BRIDA y volver a posicionar la válvula en

las 12; manteniendo quieta la rueda en esta posición, pulsar la tecla SPLIT (ambos led encendidos)

para memorizar la nueva posición de la llanta sobre la BRIDA: en la pantalla aparece el mensaje

oPt 4.
Fase 4: pulsar la tecla START  para realizar un nuevo lanzamiento: al terminar el lanzamiento la

pantalla visualizará el mensaje oPt 5.
ATENCIÓN: para obtener el mejor resultado posible de la operación de reducción del desequilibrio,

es necesario que las operaciones indicadas se realicen con la máxima precisión.

Pulsando la tecla STOP al terminar el segundo lanzamiento, en las pantallas aparecen las siguientes

indicaciones:

- pantalla derecha: valor del desequilibrio estático actual de la rueda;

- pantalla izquierda: valor del desequilibrio residuo mínimo que es posible obtener con la

reducción de desequilibrio aconsejada.

Visualizar estos valores es útil para decidir si es conveniente proseguir en la operación de reducción

del desequilibrio; por el mismo motivo, también después del primer lanzamiento es posible, pulsando

la tecla STOP, visualizar en la pantalla de la derecha el desequilibrio estático de la rueda para

verificar si es efectivamente útil realizar la operación de reducción.
Fase 5: para proceder a la reducción del desequilibrio, girar a mano la rueda hasta llevar a la

posición central los led de posicionamiento en la pantalla y marcar el neumático en el punto superior

(en la misma posición en la que normalmente se coloca el peso). Para reducir el desequilibrio retirar

la llanta de la BRIDA y girar el neumático sobre la llanta hasta hacer que coincida esta nueva marca

con la posición de la válvula. Volver a montar la llanta sobre la BRIDA y colocar de nuevo la válvula

en las 12 ; manteniendo quieta la rueda en esta posición, pulsar la tecla SPLIT (ambos led encendidos)

para memorizar la nueva posición de la llanta sobre l a BRIDA: en la pantalla aparece el mensaje

oPt 6.
Fase 6: pulsar la tecla START para realizar el lanzamiento de verificación. Al terminar el lanzamiento

de verificación, el desequilibrio de la rueda se compara automáticamente con el valor del desequilibrio

mínimo residuo: si la diferencia entre estos dos valores resulta inferior a la máxima tolerancia

consentida, en la pantalla aparece el mensaje oPt yES; pulsando la tecla STOP es posible, en todo

caso, visualizar el nuevo valor del desequilibrio estático actual para verificar el resultado de la

operación realizada.
Fase 7 : en caso de que la primera reducción no haya sido satisfactoria, en la pantalla aparece de

nuevo el mensaje oPt 5: en tal caso es posible proseguir la operación de reducción repitiendo las

operaciones descritas a partir de la fase 5. Cuando ya no es posible reducir ulteriormente el

desequilibrio, el procedimiento termina:
- si la operación ha sido completada con éxito la pantalla visualiza oPt yES;
- en caso de fallo la pantalla visualiza oPt Err indicando que es necesario repetir todo el

procedimiento desde el inicio.

Al terminar la operación de optimización pulsando la tecla STOP  se vuelve a la medición de

los valores de desequilibrio de la rueda y las pantallas visualizan el desequilibrio actual de la

rueda.

En cualquier momento la presión de la tecla OPTIMIZACIÓN  interrumpe el procedimiento de

reducción del desequilibrio y el sistema vuelve a la medición del desequilibrio de la rueda.

ÎÏÒÈÌÈÇÀÖÈß ÄÈÑÁÀËÀÍÑÀ

Êîãäà èçìåðåííûé äèñáàëàíñ êîëåñà ÿâëÿåòñÿ î÷åíü áîëüøèì (íàïðèìåð: ñòàòè÷åñêèé
äèñáàëàíñ > 50ã.) ðåêîìåíäóåòñÿ ïðîèçâåñòè ïðîöåäóðó îïòèìèçàöèè äèñáàëàíñà:
ïðîãðàììà ïîçâîëÿåò ñîêðàòèòü îáùèé äèñáàëàíñ êîëåñà, êîìïåíñèðóÿ, êîãäà ýòî
âîçìîæíî, ñòàòè÷åñêèé äèñáàëàíñ øèíû ñ äèñáàëàíñîì îáîäà. Íåîáõîäèìî âûïîëíèòü
ñëåäóþùèå îïåðàöèè: ïåðâûé èçìåðèòåëüíûé çàïóñê; ïîâîðîò øèíû îòíîñèòåëüíî äèñêà íà
180

°

; âòîðîé èçìåðèòåëüíûé çàïóñê; íîâûé ïîâîðîò øèíû íà äèñêå â ñîîòâåòñòâèè ñ

óêàçàíèÿìè ñòàíêà; ïîñëåäíèé ïðîâåðî÷íûé çàïóñê.

Äëÿ àêòèâàöèè ïðîöåäóðû ïîíèæåíèÿ ñòàòè÷åñêîãî äèñáàëàíñà íàæàòü êíîïêó 

OTTIMIZZAZIONE

(êíîïêà 12 ðèñ.18)

 è íåìåäëåííî åå îòïóñòèòü: íà äèñïëåå ïîÿâèòñÿ íàäïèñü 

oPt1.

Îïåðàöèÿ 1

: íàæàòü êíîïêó 

START

 äëÿ ïðîâåäåíèÿ ïåðâîãî èçìåðèòåëüíîãî çàïóñêà

ïîäëåæàùåãî îïòèìèçàöèè êîëåñà; ïî îêîí÷àíèè çàïóñêà íà äèñïëåå ïîÿâèòñÿ íàäïèñü 

oPt2

.

Îïåðàöèÿ 2

:   ïîâîðà÷èâàòü âðó÷íóþ êîëåñî òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû êëàïàí íàêà÷êè

ïåðåìåñòèëñÿ â ïîëîæåíèå âåðòèêàëüíî ââåðõ (12 ÷àñîâ); óäåðæèâàÿ êîëåñî â ýòîì
ïîëîæåíèè, íàæàòü êíîïêó 

SPLIT

 (îáà ñâåòîäèîäà êîòîðîé âêëþ÷åíû) äëÿ ââåäåíèÿ â ïàìÿòü

îòìåòêè ïîëîæåíèÿ êîëåñà ïðè ïåðâîì çàïóñêå; íà äèñïëåå ïîÿâèòñÿ íàäïèñü 

oPt3

; îòìåòèòü

íà øèíå ìåñòîïîëîæåíèå êëàïàíà.

Îïåðàöèÿ 

3

: Ñíÿòü äèñê ñ ôëàíöà è ïîâåðíóòü øèíó íà äèñêå íà 180º ãðàäóñîâ (ïðè âûïîëíåíèè

ýòîé îïåðàöèè èñïîëüçîâàòü ðàíåå ïîñòàâëåííóþ îòìåòêó, åå íàäî ïåðåìåñòèòü â
äèàìåòðàëüíî ïðîòèâîïîëîæíîå ïîëîæåíèå îòíîñèòåëüíî êëàïàíà). Óñòàíîâèòü äèñê íà
ôëàíåö è ïîâåðíóòü òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû êëàïàí ñíîâà áûë â ïîëîæåíèè âåðòèêàëüíî
ââåðõó (12 ÷àñîâ). Óäåðæèâàÿ êîëåñî íåïîäâèæíûì â ýòîì ïîëîæåíèè, íàæàòü êíîïêó SPLIT
(îáà ñâåòîäèîäà êîòîðîé âêëþ÷åíû) äëÿ çàïîìèíàíèÿ íîâîãî ïîëîæåíèÿ äèñêà íà ôëàíöå:
íà äèñïëåå ïîÿâèòñÿ íàäïèñü 

oPt 4.

Îïåðàöèÿ 4

: íàæàòü êíîïêó 

START

 äëÿ îñóùåñòâëåíèÿ íîâîãî èçìåðèòåëüíîãî çàïóñêà: ïî

çàâåðøåíèþ çàïóñêà äèñïëåé ïîêàçûâàåò íàäïèñü 

oPt 5.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ

: äëÿ ïîëó÷åíèÿ îïòèìàëüíîãî ðåçóëüòàòà îïåðàöèè ïîíèæåíèÿ äèñáàëàíñà

ïðåäûäóùèå îïåðàöèè äîëæíû èñïîëíÿòüñÿ ñ ìàêñèìàëüíîé òî÷íîñòüþ.
Ïî çàâåðøåíèè âòîðîãî çàïóñêà íàæàòü êíîïêó 

STOP

, íà äèñïëåå ïîÿâÿòñÿ ñëåäóþùèå

óêàçàíèÿ:
-

íà ïðàâîì äèñïëåå: çíà÷åíèå 

èìåþùåãîñÿ ñòàòè÷åñêîãî äèñáàëàíñà

 êîëåñà;

-

íà ëåâîì äèñïëåå: çíà÷åíèå 

ìèíèìàëüíîãî îñòàòî÷íîãî äèñáàëàíñà

, êîòîðîå âîçìîæíî

ïîëó÷èòü ïóòåì ðåêîìåíäóåìîé îïåðàöèè ïîíèæåíèÿ äèñáàëàíñà.

Âèçóàëèçàöèÿ ýòèõ çíà÷åíèé ñëóæèò äëÿ îöåíêè âûãîäû ïðîäîëæåíèÿ âûïîëíåíèÿ îïåðàöèè
ïîíèæåíèÿ äèñáàëàíñà: (ñ ýòîé æå öåëüþ, óæå ïîñëå ïåðâîãî çàïóñêà, âîçìîæíî,
âèçóàëèçèðîâàòü íà ïðàâîì äèñïëåå, íàæàòèåì êëàâèøè 

STOP

, ñòàòè÷åñêèé äèñáàëàíñ êîëåñà

äëÿ ïðîâåðêè ðåàëüíîé ïîòðåáíîñòè ïðîâåäåíèÿ îïåðàöèé ïîíèæåíèÿ äèñáàëàíñà).

Îïåðàöèÿ 5:

 äëÿ ïðîäîëæåíèÿ îïåðàöèè ïîíèæåíèÿ äèñáàëàíñà íåîáõîäèìî ïðîâåðíóòü

âðó÷íóþ êîëåñî äî òîãî ïîëîæåíèÿ, ïðè êîòîðîì áóäåò ñâåòèòñÿ öåíòðàëüíûé ñâåòîäèîä
ïîëîæåíèÿ íà äèñïëåå, è çàòåì ïîìåòèòü øèíó â âåðõíåé òî÷êå (â òîì ñàìîì ïîëîæåíèè,
ãäå îáû÷íî óñòàíàâëèâàþò êîððåêòèðîâî÷íûé ãðóçèê). Äëÿ ïîíèæåíèÿ äèñáàëàíñà ñíÿòü
äèñê ñ ôëàíöà è ïîâîðà÷èâàòü øèíó íà äèñêå äî òåõ ïîð, ïîêà ýòà íîâàÿ îòìåòêà íå ñîâïàäåò
ñ ïîëîæåíèåì êëàïàíà. Ñíÿòü äèñê ñ ôëàíöà è ïåðåìåñòèòü ñíîâà êëàïàí â ïîëîæåíèå
âåðòèêàëüíî ââåðõó “12 ÷àñîâ“; óäåðæèâàÿ êîëåñî â ýòîì ïîëîæåíèè, íàæàòü êíîïêó 

SPLIT

(îáà ñâåòîäèîäà êîòîðîé âêëþ÷åíû) äëÿ ââåäåíèÿ â ïàìÿòü íîâîãî ïîëîæåíèÿ äèñêà íà
ôëàíöå; íà äèñïëåå ïîÿâèòñÿ íàäïèñü 

oPt 6.

Îïåðàöèÿ 6

: íàæàòü êíîïêó START äëÿ ïðîâåäåíèÿ ïðîâåðî÷íîãî çàïóñêà. Ïî îêîí÷àíèè

ïðîâåðî÷íîãî çàïóñêà äèñáàëàíñ êîëåñà àâòîìàòè÷åñêè ñðàâíèâàåòñÿ ñî çíà÷åíèåì
îñòàòî÷íîãî äèñáàëàíñà; åñëè ðàçíèöà ìåæäó äâóìÿ çíà÷åíèÿìè íèæå ìàêñèìàëüíî
äîïóñòèìîãî îòêëîíåíèÿ íà äèñïëåå ïîÿâèòñÿ íàäïèñü 

oPt yES

; íàæàòèåì êíîïêè 

STOP

âîçìîæíî âèçóàëèçèðîâàòü íîâîå çíà÷åíèå èìåþùåãîñÿ ñòàòè÷åñêîãî äèñáàëàíñà äëÿ
ïðîâåðêè ðåçóëüòàòà ïðîâåäåííîé îïåðàöèè.

Îïåðàöèÿ 7

:  òîì ñëó÷àå êîãäà ïåðâàÿ îïåðàöèÿ ïîíèæåíèÿ äèñáàëàíñà äàåò

íåóäîâëåòâîðèòåëüíûé ðåçóëüòàò, íà äèñïëåå ïîÿâëÿåòñÿ íàäïèñü 

oPt 5

: â ýòîì ñëó÷àå ìîæíî

ïðîäîëæàòü îïåðàöèþ ïîíèæåíèÿ äèñáàëàíñà, ïîâòîðÿÿ óæå ðàíåå îïèñàííûå îïåðàöèè,
íà÷èíàÿ ñ 

îïåðàöèè 5.

 Åñëè íå ñóùåñòâóåò äîïîëíèòåëüíîé âîçìîæíîñòè ïîíèæåíèÿ

äèñáàëàíñà, ïðîöåäóðà çàêàí÷èâàåòñÿ:
-

åñëè îïåðàöèÿ ïðîøëà óñïåøíî, íà äèñïëåå ïîÿâëÿåòñÿ 

oPt  yES

;

-

â ñëó÷àå íåóäà÷è, íà äèñïëåå ïîÿâëÿåòñÿ íàäïèñü 

oPt Err,

 óêàçûâàÿ íà òî, ÷òî íåîáõîäèìî

ïîâòîðèòü âñþ ïðîöåäóðó, íà÷èíàÿ ñíà÷àëà.

Ïî îêîí÷àíèè îïåðàöèè îïòèìèçàöèè, íàæàòèåì êíîïêè 

STOP

, âîçâðàùàþòñÿ ê èçìåðåíèþ

çíà÷åíèé äèñáàëàíñà êîëåñà, è äèñïëåé ïîêàçûâàåò èìåþùèåñÿ â äàííûé ìîìåíò çíà÷åíèÿ
äèñáàëàíñà.

 ëþáîé ìîìåíò íàæàòèå êíîïêè 

OTTIMIZZAZIONE 

ïðåðûâàåò ïðîöåäóðó ïîíèæåíèÿ

äèñáàëàíñà, è ñèñòåìà âîçâðàùàåòñÿ ê èçìåðåíèþ äèñáàëàíñà êîëåñà.