Ryobi RBC254SESO 5133002536 - Инструкция по эксплуатации - Страница 278

276

Român

ă

 (Traducere din versiunea original

ă

 a instruc

ţ

iunilor)

■

Asigura

ţ

i-v

ă

 c

ă

 unealta este oprit

ă

■

Utiliza

ţ

i un fir monofilar cu diametrul de 2.4mm.

■

T

ă

ia

ţ

i o bucat

ă

 de fir de aproximativ 6 m lungime.

■

R

ă

suci

ţ

i butonul rotativ de pe capul uneltei pân

ă

 ce 

linia de pe buton se aliniaz

ă

 cu s

ă

ge

ţ

ile de pe partea 

superioar

ă

 a capului uneltei.

■

Introduce

ţ

i un cap

ă

t al firului în gaura situat

ă

 pe partea 

lateral

ă

 a capului uneltei 

ş

i împinge

ţ

i pân

ă

 ce firul 

iese prin gaura de pe partea cealalt

ă

. Continua

ţ

i s

ă

împinge

ţ

i firul prin capul uneltei pân

ă

 ce sec

ţ

iunea 

median

ă

 a firului este în interiorul capului uneltei, iar 

firul din afara capului uneltei este împ

ă

r

ţ

it unitar pe 

fiecare parte.

■

R

ă

suci

ţ

i butonul rotativ de pe capul uneltei în sens 

opus acelor de ceasornic pentru a bobina firul.

■

Bobina

ţ

i firul pân

ă

 ce aproximativ 20cm din el r

ă

mâne 

în afara capului motocoasei cu fir.

PROTEC

Ţ

IE LAM

Ă

A se vedea 

fi

 gura 8.

Plasa

ţ

i întotdeauna dispozitivul de protec

ţ

ie al lamei pe 

lam

ă

 atunci când nu opera

ţ

i unitatea. Dispozitivul de 

protec

ţ

ie al lamei dispune de cleme în jurul marginilor care 

se vor prinde de lam

ă

ş

i o vor 

ţ

ine în siguran

ţă

. Purta

ţ

i 

m

ă

nu

ş

i 

ş

i ave

ţ

i grij

ă

 când opera

ţ

i lama.

OBSERVA

Ţ

IE: 

Întotdeauna îndep

ă

rta

ţ

i dispozitivul de 

protec

ţ

ie al lamei înainte de a uniliza unitatea. Dac

ă

 nu 

sunt îndep

ă

rtate, dispozitivul de protec

ţ

ie al lamei ar putea 

deveni un obiect ce poate 

fi

  aruncat atunci când lama va 

începe s

ă

 se roteasc

ă

.

CUR

ĂŢ

AREA CANALULUI DE EVACUARE 

Ş

I A 

AMORTIZORULUI DE ZGOMOT

În func

ţ

ie de tipul de carburant utilizat, de tipul 

ş

i de 

cantitatea de ulei utilizate 

ş

i de condi

ţ

iile de folosire, 

ori

fi

 ciul de e

ş

apament 

ş

i e

ş

apamentul pot 

fi

   colmatate 

de un exces de calamin

ă

. Dac

ă

 observa

ţ

i o pierdere de 

putere a motouneltei dvs, un tehnician de service cali

fi

 cat 

va trebui s

ă

 îndep

ă

rteze aceste depozite pentru a restabili 

performan

ţ

a.

DECUPLOR PORNIRE

Este recomandat s

ă

 cur

ăţ

a

ţ

i sau s

ă

 înlocui

ţ

i opritorul de 

scântei la 

fi

 ecare 25 de ore pentru a asigura performan

ţ

a 

adecvat

ă

 a produsului. Arestoarele de scânteie se pot 

a

fl

 a în diverse locuri, în func

ţ

ie de model. Contacta

ţ

i cel 

mai apropiat service pentru a a

fl

 a  pozi

ţ

ia arestorului de 

scânteie pentru modelul dvs.

ATA

Ş

AREA CAPULUI DISPOZITIVULUI DE ATA

Ş

ARE

A se vedea 

fi

 gura 10.

Pentru a utiliza capacul barei de ridicare, ap

ă

sa

ţ

i butonul 

ş

i amplasa

ţ

i capacul barei de ridicare peste cap

ă

tul 

inferior al ata

ş

amentului. Roti

ţ

i u

ş

or capul dintr-o parte în 

alta pân

ă

 când butonul se blocheaz

ă

 în pozi

ţ

ie.

OBSERVA

Ţ

IE: 

Ori

fi

 ciul secundar din tija ata

ş

amentului 

poate 

fi

  utilizat, de asemenea, pentru suspendare.

CUR

ĂŢ

AREA FILTRULUI DE AER

A se vedea 

fi

 gura 12.

Pentru func

ţ

ionarea corespunz

ă

toare 

ş

i o via

ţă

 mai lung

ă

, 

p

ă

stra

ţ

i cur

ăţ

enia 

fi

 ltrului de aer.

■

Asigura

ţ

i-v

ă

 c

ă

 unealta este oprit

ă

■

Îndep

ă

rta

ţ

i capacul filtrului de aer.

■

Îndep

ă

rta

ţ

i filtrul de aer 

ş

i cur

ăţ

a

ţ

i-l cu ap

ă

 cald

ă

 cu 

s

ă

pun. 

■

Cl

ă

ti

ţ

i 

ş

i l

ă

sa

ţ

i filtrul de aer s

ă

 se usuce complet.

■

Turna

ţ

■

i dou

ă

 pic

ă

turi de lubrifiant în filtrul de aer.

■

Îndep

ă

rta

ţ

i filtrul de aer (se potrive

ş

te într-un singur 

fel). 

■

Îndep

ă

rta

ţ

i capacul filtrului de aer.

OBSERVA

Ţ

IE:

 Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o 

func

ţ

ionare optim

ă

.

CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT

AVERTISMENT

 Capacul de alimentare cu combustibil care 

prezint

ă

 scurgeri este un pericol de incendiu 

ş

i 

trebuie înlocuit imediat.

Capacul de alimentare cu carburant con

ţ

ine un 

fi

 ltru  care 

nu necesit

ă

 service 

ş

i o supap

ă

 de re

ţ

inere. Un 

fi

 ltru  de 

combustibil înfundat va duce la sc

ă

derea performan

ţ

ei 

motorului. În cazul în care performan

ţ

a este îmbun

ă

t

ăţ

it

ă

în cazul în care capacul de alimentare cu carburant este 
sl

ă

bit, supapa de re

ţ

inere poate 

fi

  defect

ă

 sau 

fi

 ltrul poate 

fi

  înfundat.

Înlocui

ţ

i capacul de alimentare cu carburant.

ÎNLOCUIREA BUJIEI

A se vedea 

fi

 gura 13.

AVERTISMENT

 B u j i a   e s t e   m e t a l i c

ă

.   S e   î n c

ă

l z e

ş

t e   f o a r t e 

tare dup

ă

 oprirea motorului. A

ş

tepta

ţ

i r

ă

cirea 

motorului înainte de a deconecta fi

ş

a metalic

ă

 a 

bujiei. În caz contrar, risca

ţ

i s

ă

 v

ă

 arde

ţ

i.

OBSERVA

Ţ

IE:

 Motorul func

ţ

ioneaz

ă

 cu o bujie 

Champion RCJ-6Y cu o distan

ţă

 disruptiv

ă

 de 0,63 

mm. Utiliza

ţ

i numai modelul recomandat 

ş

i schimba

ţ

i