Триммеры Maruyama BC420H-RS 364579 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
<8>
3m
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
•
Бензин содержит газы, которые поднимают давление в топливном баке.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
• Топливо может выплеснуться на вас при открытии крышки
топливного бака.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
•
Снимайте крышку топливного бака медленно, чтобы избежать
травм в результате разбрызгивания топлива.
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
• При определенных условиях бензин чрезвычайно горюч и взрывоопасен.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
• Возгорание или взрыв бензина может привести к ожогам оператора
и других людей, а также к повреждению имущества.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
• Пользуйтесь воронкой и заполняйте топливный бак на улице,
на открытой местности при холодном двигателе. Удалите весь
пролитый бензин.
• Не наполняйте топливный бак полностью. Заливайте бензин в
топливный бак до уровня на 10 мм ниже горловины бака. Это пустое
пространство в баке позволяет бензину расширяться.
• При работе с бензином не курите, находитесь вдали от источников
открытого огня, храните бензин в специальной емкости в
недоступном для детей месте.
• Смешивайте топливо в объеме, рассчитанном не более чем на два
месяца использования.
МАСЛО И ТОПЛИВО
1. Смешивайте и заливайте топливо вне помещений, в местах,
защищенных от искр и огня.
2. Перед заправкой обязательно выключайте двигатель. Запрещается
снимать крышку топливного бака при работающем двигателе или сразу
после остановки двигателя.
5. После заправки аккуратно, но плотно затяните крышку топливного бака.
6. Перед запуском двигателя удалите пролитое топливо.
7. Перед запуском переместите кусторез на расстояние не менее 3 м
от места заправки топивом и емкости для хранения топлива.
ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
ОСТОРОЖНО
ОПАСНОСТЬ
3. Открывайте крышку топливного бака медленно, чтобы стравить
давление внутри бака.
4. Не переполняйте топливный бак. Прекратите заполнение за 10-20 мм
до горловины бака.
3m
Рекомендуемое масло ТИП:
Использовать только двухтактный двигатель масло, полученное для использования в
высокопроизводительных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
ВАЖНО: Не используйте масло для двухтактных предназначен для охлаждения
воды лодочные моторы. Этот тип двухтактных двигателей масло не имеют
добавки для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением и может
привести к повреждению двигателя.
Не используйте автомобильную моторное масл о. Этот тип масла не имеют
надлежащего добавки для воздушного охлаждения двухтактные двигатели и могут
привести к повреждению двигателя.
Используйте чистый неэтилированный бензин с октановым числом 85 или выше.
Использование неэтилированного бензина приводит к меньшим отложениям в
камере сгорания и более дпительному сроку спужбы свечи зажигания. Использование
топлива высшего качества не требуется и не рекомендуется.
ВАЖНО. В данном двигателе запрещ ается использовать бензоспирт и
спиртосодержащие топливные смеси.
СМЕШИВАНИЕ БЕНЗИНА С МАСЛОМ
ВАЖНО. Двигатель данного кустореза является двухтактным. Для смазки
внутренних движущихся частей двигателя
,
т.е. коренных подшипников,
подшипников поршневых пальцев и контактных поверхностей поршня и стенок
цилиндра требуется масло, смешанное с бензином. Если не добавить масло в
бензин или не смешать масло с бензином в требуемой пропорции, это может
привести к серьезному повреждению двигателя, которое аннулирует гарантию.
ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ
Обратитесь к диаграмме выше.
ИНСТРУКЦИИ ПО СМЕШИВАНИЮ
ВАЖНО. Запрещается смешивать бензин с маслом непосредственно в
топливном баке кустореза/мотокосы.
1. Смешивайте топливо с маслом в чистой емкости, предназначенной для хранения
бензина.
2. Пометьте емкость как содержащую топливную смесь для кустореза/мотокосы.
3. Используйте обычый неэтилированный бензин и залейте в емкость половину
требуемого количества бензина.
4. Влейте правильное количество масла в емкость, затем добавьте оставшуюся
часть бензина.
5. Плотно закройте емкость и перед заполнением топливного бака кустореза/
мотокосы встряхните ее для равномерного смешивания масла и бензина.
6. Перед заправк ой топливного бак а к устореза/моток осы протрите крышк у
топливного бака и вокруг него, чтобы при снятии крышки в бак не попала грязь и
мусор.
7. Обязательно потрясите емкость с топливной смесью перед заправкой топливного
бака.
8. При заправке обязательно пользуйтесь трубкой или воронкой для сокращения
утечек топлива.
9. Заполняйте бак только до уровня на 10 мм ниже горловины бака. Не допускайте
заполнения до верхнего края горловины бака.
Бензин
Масло для двухтактных двигателей
50 : 1
25 : 1
ISO-L-EGC/ EGD, JASO clase FC/ FD, или эквивалент mасло для двухтактных
двигателей
ISO-L-EGB, JASO класс FB,или эквивалент mасло для двухтактных двигателей
1 литровый
20 мл
40 мл
2 литра
40 мл
80 мл
5 литров
100 мл
200 мл
