Снегоходы Ski Doo Tundra WT 2014 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
76
ти ремня вариатора относительно края
шкива. И наоборот, при вращении регу-
лятора по часовой стрелке поверхность
ремня поднимается.
5. Надёжно затяните фиксирующий винт.
По возможности затяните винт указан-
ным моментом, используя динамомет-
рический ключ.
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ФИКСИРУЮЩЕГО
ВИНТА
5,5 ± 0,5 Н•м
6. Установите защитный кожух ремня
вариатора.
7. Установите боковую панель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Данные регулировки яв-
ляются предварительными, но, как пра-
вило, подходят для всех моделей и ти-
пов ремней. В некоторых случаях, при за-
пуске двигателя, снегоход может «полз-
ти» — это указывает на то, что ремень
перетянут.
Если снегоход «ползёт», произведите
повторную регулировку ремня вариатора,
опустив его внешнюю поверхность отно-
сительно края ведомого шкива. При необ-
ходимости повторяйте регулировку, пока
движение снегохода не прекратится.
Включение передачи заднего хода
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если внешняя поверх-
ность ремня находится слишком высо-
ко над краем ведомого шкива, переда-
ча заднего хода может не включаться
или её включение может быть затруд-
нено. Если включение передачи заднего
хода не происходит правильно, убедитесь
в правильной регулировке ремня вариа-
тора. При необходимости опустите внеш-
нюю поверхность ремня относительно
края ведомого шкива вариатора.
Ведущий шкив
Регулировка ведущего шкива
вариатора
На предприятии-изготовителе ведущий
шкив вариатора отрегулирован с учётом
того, что эксплуатация снегохода будет
проходить на высоте близкой к уровню
моря.
Регулировка не требуется.
Гусеница
Проверка состояния гусеницы
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом операций по регу-
лировке и техническому обслужи-
ванию снегохода снимите колпачок
шнура безопасности (если не требу-
ется иное) с контактного устройства
выключателя двигателя. Для выпол-
нения регулировки выберите безо-
пасное место вдали от снегоходных
трасс.
Снимите колпачок шнура безопасности
с контактного устройства.
Поднимите заднюю часть снегохода
и поставьте её на широкую опору с от-
ражательным щитком. Не запуская дви-
гатель, вручную проверните гусеницу
и проверьте её состояние. При обнару-
жении повреждений, порезов, обнаже-
ния корда, отсутствия или повреждения
направляющих обратитесь к авторизован-
ному дилеру Ski-Doo.
Снегоходы, оборудованные изделия-
ми, улучшающими сцепление с опор-
ной поверхностью
Если Ваш снегоход оборудован одобрен-
ной компанией BRP шипованной гусени-
цей, ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРОВЕРКУ ЕЁ СО-
СТОЯНИЯ ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,
вокруг отверстий);
– сломанных и изношенных грунтозаце-
пов с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов;
– погнутых шипов;
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– также убедитесь, что гайки крепления
шипов затянуты указанным моментом.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
