Ski Doo Skandic WT 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 23

21

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

тело в сторону центра поворота. Пере-

распределение веса тела в поперечном 

направлении и дополнительная нагруз-

ка на внутренний борт снегохода созда-

ют нужный крен гусеничной ленты, опи-

рающейся на снег. Чтобы дополнительно 

нагрузить внутреннюю относительно цен-

тра поворота лыжу, нагнитесь и сместите 

тело максимально вперёд.
Иногда развернуть снегоход в глубоком 

снегу удаётся только вручную. Возьми-

тесь за ручки лыж и постепенно повора-

чивайте снегоход вокруг задней точки 

опоры. Не перенапрягайтесь. Восполь-

зуйтесь посторонней помощью. Помни-

те: поднимать тяжести надо за счёт уси-

лия ног, а не спины.

mmo2 008 -003 -00 5

Пересечение дорог

В некоторых случаях Вам придётся пе-

ресекать дорогу, проложенную по насы-

пи. Выберите такое место, где Вы смо-

жете подняться по уклону насыпи земля-

ного полотна наиболее безопасно. При-

встаньте с сиденья на ноги и разгоните 

снегоход лишь до такой скорости, кото-

рая необходима для успешного преодо-

ления уклона насыпи. Въехав на насыпь, 

полностью остановите снегоход на обо-

чине  и  пропустите  транспорт,  следую-

щий  по  дороге  в  обоих  направлениях. 

Оцените спуск, ведущий к дороге. Пере-

секите дорожное полотно в перпендику-

лярном направлении. При съезде с до-

рожной насыпи вниз переместите центр 

тяжести тела и точки опоры ног макси-

мально  назад.  Помните,  что  снегоход 

не предназначен для движения по жёст-

ким дорожным покрытиям, и управление 

им значительно усложнится.

Пересечение железнодорожных 

путей

Не следует двигаться на снегоходе вдоль 

железнодорожного полотна. Это запре-

щено. Железнодорожные пути и полосы 

отчуждения являются частной собствен-

ностью. Снегоход не может состязаться 

с поездом. Прежде чем пересечь желез-

нодорожные пути, остановите снегоход 

и оглядитесь. В условиях недостаточной 

видимости прислушайтесь, не приближа-

ется ли поезд.

Движение в ночное время

Суточное изменение естественной осве-

щённости влияет на способность води-

теля  визуально  оценивать  обстанов-

ку  на  трассе  и  на  заметность  Вашего 

снегохода для других участников движе-

ния. Вождение снегохода в ночное вре-

мя нежелательно. Вы сможете получить 

уникальные впечатления, если осозна-

ете, что находитесь в условиях ограни-

ченной видимости. Перед поездкой про-

верьте исправность и функционирование 

приборов наружного освещения и сигна-

лизации. Рассеиватели фары и фонарей 

должны быть чистыми. Скорость движе-

ния должна быть такой, чтобы Вы успе-

ли вовремя затормозить и остановиться 

при появлении перед снегоходом опасно-

го предмета или препятствия. Двигайтесь 

ночью только по подготовленным трас-

сам и никогда не съезжайте с них на не-

знакомую  местность.  Избегайте  дви-

жения по замёрзшим рекам и озёрам. 

Помните,  что  проволочные  растяжки, 

изгороди из колючей проволоки, канат-

ное ограждение дорог, ветви деревьев 

и  другие  подобные  препятствия  труд-

но заметить ночью. Никогда не отправ-

ляйтесь в ночную поездку на снегоходе 

в одиночку. Имейте с собой исправный 

фонарь аварийной сигнализации. Дер-

житесь дальше от жилых районов, что-

бы не нарушать покой людей.

Движение в группе

Перед тем как отправиться в путь, выбе-

рите лидера группы и замыкающего. Все 

участники поездки должны знать пред-

ложенный маршрут движения и конеч-

ный пункт назначения. Убедитесь в на-

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ