Ski Doo Skandic WT 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 19

17

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Быть  пассажиром  на  борту  снегохода 

и быть водителем — это далеко не одно 

и то же. В руках водителя руль, водитель 

знает, какой маневр он совершит в сле-

дующий  момент,  и  заранее  готовится 

к нему. Кроме этого, водитель имеет воз-

можность держаться за руль. А пассажи-

ру остаётся только положиться на осто-

рожность и внимание водителя. Води-

тель видит путь впереди гораздо лучше, 

чем пассажир. Поэтому водитель, взяв-

ший на борт пассажира, должен плавно 

начинать движение и плавно тормозить; 

скорость движения должна быть сниже-

на до безопасного уровня. Вы, как води-

тель, должны предупреждать пассажи-

ра о крене, уклоне, неровностях, ветках 

деревьев, нависших над трассой, пово-

ротах и т. д. Объясните пассажиру необ-

ходимость наклоняться вместе с Вами 

к  центру  поворота,  чтобы  удерживать 

снегоход  от  опрокидывания.  Двигаясь 

на снегоходе с пассажиром, будьте осо-

бенно осторожны. Уменьшите привычную 

скорость движения и постоянно держите 

под контролем поведение Вашего пасса-

жира.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При перевозке пассажира:

–  управляемость снегохода и эффек-

тивность торможения снижены. Дви-

гайтесь  на  пониженной  скорости, 

помните, что для совершения манев-

ров и торможения потребуется боль-

шая, чем обычно, дистанция;

–  отрегулируйте подвеску с учётом 

нагрузки.

Чтобы получить исчерпывающую инфор-

мацию по регулировке подвески, пожа-

луйста, обратитесь к разделу «

НАСТРОЙ-

КА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

».

Если Вы перевозите на снегоходе под-

ростка или ребёнка, то следует двигаться 

ещё медленнее. Чаще контролируйте по-

садку ребёнка: он должен крепко держать-

ся за поручень, а ступни его ног должны 

находиться на опорных площадках.

Разновидности трасс 

и условий движения

Движение по подготовленным 

трассам

При  езде  по  подготовленным  трассам 

оптимальной  для  водителя  и  пассажи-

ра является посадка сидя. Не превышай-

те установленную допустимую скорость 

движения.  Держитесь  правой  стороны 

трассы. Двигаясь по трассе, будьте гото-

вы к возможным неожиданностям. Соблю-

дайте требования установленных дорож-

ных знаков. Не виляйте по трассе, смеща-

ясь от одного края к другому и обратно.

Движение по неподготовленным 

трассам

При отсутствии свежевыпавшего снега 

неподготовленная трасса может напоми-

нать профиль стиральной доски. Вам так-

же будут встречаться сугробы. Движение 

по неподготовленным трассам на высо-

кой скорости опасно. Снизьте скорость 

движения.  Крепко  держитесь  за  руль 

и привстаньте с сиденья (примите поло-

жение  «полусидя»).  Перенесите  ступ-

ни ног назад, так чтобы точки опоры ног 

располагались примерно под центром тя-

жести тела. Согните ноги в коленях для 

лучшей амортизации толчков и ударов 

со стороны неровностей профиля трассы. 

При длительном движении по протяжен-

ным участкам трассы с короткими попе-

речными неровностями («стиральная до-

ска») целесообразно принять положение 

«стоя с опорой на одно колено». Такая 

посадка несколько повышает удобство 

езды и одновременно позволяет води-

телю легко и быстро изменять распре-

деление веса тела в поперечном направ-

лении, управляя креном и курсовым дви-

жением снегохода. Остерегайтесь кам-

ней и пней, прикрытых свежевыпавшим 

снегом.

Движение по глубокому снегу

При движении по глубокому рассыпчато-

му снегу снегоход может начать увязать. 

В этом случае следует насколько можно 

плавнее изменить направление движе-

ния и, двигаясь по кривой большого ра-

диуса, постараться найти участок с бо-

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ