Lynx Xtrim Commander 600 E TEC Limited 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 44

42

Отображение

кодов

неисправностей

Нажав

и

удерживая

кнопку

 MODE (

М

), 

нес

-

колько

раз

одновременно

нажмите

переклю

-

чатель

света

фар

.

Если

сгенерировано

два

или

более

кодов

неисправностей

, 

для

их

просмотра

исполь

-

зуйте

кнопки

 SET (S) 

и

 MODE (M).

Чтобы

выйти

из

режима

отображения

кодов

неисправностей

, 

на жмите

и

удерживайте

кнопку

 MODE (M).

З н ач е н и е

к о д о в

н е и с п р а в н о с те й

м ож н о

узнать

у

авторизованного

дилера

 Lynx.

6)  

Кнопка

 MODE (M), 

распо

-

ложенная

на

информаци

-

онном

центре

Кнопка

используется

для

просмотра

показа

-

ний

многофункционального

дисплея

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Можно

так же

пользоваться

кнопкой

 MODE (M) 

на

многофункциональном

переключателе

, 

которая

имеет

аналогичное

назначение

.

7)  

Кнопка

 SET (S), 

располо

-

женная

на

информацион

-

ном

центре

Кнопка

используется

для

просмотра

и

нас

-

тройки

параметров

, 

отображаемых

на

много

-

функциональном

дисплее

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Можно

так же

пользоваться

кнопкой

 SET (S) 

на

многофункциональном

переключателе

, 

которая

имеет

аналогичное

назначение

.

8)  

Рычаг

дроссельной

за

-

слонки

Управление

рычагом

осуществляется

боль

-

шим

пальцем

. 

Нажатие

на

рычаг

дроссель

-

ной

заслонки

приводит

к

увеличению

обо

-

ротов

двигателя

и

вк лючению

вариатора

трансмиссии

. 

При

полном

отпускании

рычага

дроссельной

заслонки

двигатель

автомати

-

чески

переходит

в

режим

холостого

хода

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П е р е д

п у с к о м

д в и г а т е л я

п р о

-

в е р ь т е

р а б о т у

р ы ч а г а

д р о с

-

с е л ь н о й

з а с л о н к и

.  

Ры ч а г

,  

о т п у

-

щ е н н ы й

п о с л е

н а ж а т и я

, 

д о л ж е н

с а м о с т о я т е л ь н о

в о з в р а щ а т ь с я

в

и схо д н о е

п о л о ж е н и е

. 

Э к с п л уа

-

т а ц и я

с н е г охо д а

с

н е и с п р а в н ы м

м е х а н и з м о м

п р и в о д а

д р о с с е л я

к а т е г о р ич е с к и

з а п р е щ е н а

.

9) 

Рычаг

тормоза

На ж ат и е

н а

р ы ч а г

в к л ю ч а ет

т о р м о з н о й

механизм

. 

При

отпускании

рычаг

автома

-

тически

возвращается

в

исходное

положе

-

ние

. 

Эффек тивность

торможения

зависит

от

приложенного

к

рычаг у

усилия

, 

а

так же

от

характера

местности

и

снежного

покрова

.

10)  

Рычаг

стояночного

тор

-

моза

Стояночный

тормоз

обязательно

должен

вк лючаться

во

время

стоянки

снегохода

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Пере д

нача лом

движения

убе ди

-

тесь

, 

что

с тояночный

тормоз

от

-

к лючён

. 

При

движении

снегохода

и

д лит е льном

на жатии

на

рычаг

тормоза

возможно

повреж дение

тормозной

сис темы

, 

потеря

тор

-

мозного

эффекта

и

/

или

возгорание

.

Включение

стояночного

тормоза

Нажмите

на

рычаг

тормоза

и

, 

удерживая

его

, 

пальцем

вытяните

блокировочный

рычажок

. 

Когда

рычаг

тормоза

блокирован

в

промежу

-

точном

положении

 (

примерно

на

половине

полного

хода

), 

стояночный

тормоз

полно

-

стью

вк лючён

.

ОСТОРОЖНО

Положение

рычага

стояночного

тормоза

может

изме

-

няться

в

зависимости

от

степени

из

-

носа

нак ладок

тормозных

колодок

. 

Убедитесь

, 

что

снегохода

надёжно

удерживается

на

месте

включённым

стояночным

тормозом

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Блокирующий

рычаг

может

находиться

в

двух

положениях

.

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

, 

ПРИБОРЫ

, 

ОБОРУДОВАНИЕ