Шуруповерты Hitachi DV 18 DMR - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
56
Türkçe
6. Sıkma torkunun ve dönüß hızının seçimi
Tablo 5
Tablo 4
Óß
Öneriler
Tuåla
Delme
Ahßap
Delme amacıyla kullanın.
Çelik
Alüminyum
Vidalama
Makine vidası
Vida çapına uygun uç veya lokma kullanın.
Aåaç vidası
Kılavuz delik açtıktan sonra kullanın.
Kapak
Kullanım
pozisyonu
Makine vidası
1 – 22
Vidalama
Aåaç vidası
1 –
Tuåla
Delme
Ahßap
Metal
LOW (düßük hız)
4 mm veya daha düßük
çaplı vidalar için.
8 mm veya daha düßük
nominal çaplı vidalar için.
14 mm veya daha düßük
çaplar için. (DV14DMR)
16 mm veya daha düßük
çaplar için. (DV18DMR)
45 mm veya daha düßük
çaplar için. (DV14DMR)
50 mm veya daha düßük
çaplar için. (DV18DMR)
Metal matkap ucuyla delmek
için.
HIGH (yüksek hız)
6 mm veya daha düßük
çaplı vidalar için.
4,8 mm veya daha düßük
nominal çaplı vidalar için.
10 mm veya daha düßük
çaplar için. (DV14DMR)
12 mm veya daha düßük
çaplar için. (DV18DMR)
20 mm veya daha düßük
çaplar için. (DV14DMR)
22 mm veya daha düßük
çaplar için. (DV18DMR)
Dönüß hızı seçimi (kaydırılan düåmenin pozisyonu)
UYARI
䡬
Tablo 5
’te gösterilen seçim örnekleri, genel bir standart
olarak düßünülmelidir. Gerçek ißlerde farklı vidalar ve
malzemeler kullanılacaåı için, doåal olarak doåru
ayarların yapılması gerekecektir.
䡬
Makine vidasıyla çalıßırken vidalama aleti/matkap HIGH
(yüksek hız) ayarında kullanıldıåında, aßırı yüksek tork
nedeniyle vida hasar görebilir veya uç gevßeyebilir.
Makine vidalarıyla çalıßırken vidalama aletini/matkabı
LOW (düßük hız) ayarında kullanın.
NOT
EB1426H, EB1430H, EB1826HL ve EB1830HL bataryaları
soåuk ortamlarda (0˚C sıcaklıåın altında) kullanıldıåında,
bu durum bazen sıkma torkunun düßmesine ve yapılan
iß miktarının azalmasına neden olabilir. Ancak bu geçici
bir durumdur ve batarya ısındıåında normale döner.
7. Ucun takılması ve çıkarılması
(1) Ucun takılması
Anahtarsız mandrenin dißlerini açmak için, bileziåi sola
doåru (önden bakıldıåından saatin ters yönünde)
ç e v i r e r e k g e v ß e t i n . V i d a l a m a u c u n u a n a h t a r s ı z
mandrene yerleßtirdikten sonra, bileziåi saåa doåru
(önden bakıldıåından saat yönünde) çevirerek sıkın
(
Íekil 8
’a bakın).
䡬
Çalıßma sırasında bilezik gevßerse, bileziåi daha çok
sıkın.
Bilezik sıkılaßtırıldıåında sıkma torku daha da artar.
(2) Ucun çıkarılması
Bileziåi sola doåru (önden bakıldıåından saatin tersi
yönde) çevirerek gevßetin ve ucu çıkarın (
Íekil 8
’a
bakın).
NOT
Bilezik, anahtarsız mandren dißlerinin maksimum sınıra
kadar açılacaåı ßekilde sıkılırsa, bir tık sesi duyulur.
Anahtarsız mandrenin daha fazla gevßetilmesi önlendiåi
zaman bu ses çıkar ve bu bir bozukluk deåildir.
UYARI
䡬
Mandren bileziåini daha fazla gevßetmek mümkün
olmadıåında, ucu sabitlemek için bir mengeneyle
sabitleyin. Kavrama modunu 1 ile 7 arasına ayarlayıp,
ardından kavramayı çalıßtırırken bileziåi gevßetme
tarafına (sol tarafa) doåru çevirin. Artık bileziåi kolaylıkla
gevßetebilirsiniz.
8. Otomatik mil kilitleme mekanizması
Bu birimde, uçların hızlı bir ßekilde deåißtirilebilmesi için
otomatik mil kilitleme mekanizması bulunur.
9. Bataryanın doåru ßekilde takılmıß olduåundan emin
olun
䡬
Kaydırılan düåmeyi “HIGH” (yüksek hız) konumuna
getirdiåinizde ve kapaåın pozisyonu “16” veya “22”
arasında olduåunda, kavrama devreye giremeyebilir ve
motor kilitlenir. Bu durumda lütfen kaydırılan düåmeyi
“LOW” (düßük hız) konumuna getirin.
䡬
Motor kilitlenirse, derhal gücü kapatın. Motor bir süre
kilitli kalırsa, motor veya batarya yanabilir.
5. Kullanım amacı ve kullanım önerileri
Bu birimin mekanik yapısına göre kullanılabileceåi çeßitli
ißler
Tablo 4
’te gösterilmißtir.
