Шуруповерты Hitachi DV 18 DMR - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
25
∂ÏÏËÓÈο
¶ƒ√™√Ã∏
䡬
Το κάλυµµα δεν µπορεί να ρυθµιστεί ανάµεσα στους
αριθµούς “1, 4, 7 ... 22” ή τις µαύρες κουκίδες.
䡬
Μην κάνετε χρήση µε τον αριθµ καλύµµατος “22”
και τη µαύρη γραµµή στο µέσον του σηµαδιού του
τρυπανιού. Αν το κάνετε αυτ µπορεί να προκληθεί
ζηµιά (Βλέπε
∂ÈÎ. 5
).
2. ƒ‡ıÌÈÛË Ù˘ ÚÔ‹˜ ÛÊ›Í˘
(1) Ροπή σφίξης
Το µέγεθος της ροπής σφίξης πρέπει να αντιστοιχεί
στην διάµετρο της βίδας. ,ταν χρησιµοποιηθεί µια
αρκετά µεγάλη ροπή η κεφαλή της βίδας µπορεί
να σπάσει ή να πάθει ζηµιά. Βεβαιωθείτε να
ρυθµίσετε τη θέση του καλύµµατος σύµφωνα µε
την διάµετρο της βίδας.
(2) Ένδειξη της ροπής σφίξης
Η ροπή σφίξης διαφέρει ανάλογα µε τον τύπο της
βίδας και το υλικ που πρκειται να σφιχτεί.
Η συσκευή δείχνει την ροπή σφίξης µε τους
αριθµούς “1, 4, 7 ... 22” στο κάλυµµα και τις µαύρες
κουκίδες. Η ροπή σφίξης στη θέση “1” είναι η
ασθενέστερη και η ροπή είναι δυναττερη στο
µεγαλύτερο αριθµ (Βλέπε
∂ÈÎ. 4
).
(3) Ρύθµιση της ροπής σφίξης
Περιστρέψετε το κάλυµµα και ταιριάστε τους
αριθµούς “1, 4, 7 ... 22” του καλύµµατος, ή τις
µαύρες κουκίδες, µε το τριγωνικ σηµάδι στο
εξωτερικ σώµα. Ρυθµίστε το καπάκι προς την
διεύθυνση της ασθενούς ή της ισχυρής ροπής
σύµφωνα µε την ροπή που επιθυµείτε.
¶ƒ√™√Ã∏
䡬
Η περιστροφή του µοτέρ µπορεί να µπλοκάρει και
να σταµατήσει καθώς η συσκευή χρησιµοποιείται
ως τρυπάνι. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του
κρουστικού δραπανοκατσάβιδου, δώστε προσοχή
να µην µπλοκάρει το µοτέρ.
䡬
Η σφυρηλάτηση µακράς διάρκειας µπορεί να
προκαλέσει το σπάσιµο της βίδας λγω της
υπερβολικής δύναµης σφίξης.
3. ∞ÏÏ·Á‹ ·fi ÙËÓ ÂÚÈÛÙÚÔÊ‹ ÛÙËÓ ÎÚÔ‡ÛË (µÏ¤Â ∂ÈÎ. 4)
Η “Περιστροφή (Περιστροφή µνο)” και η “Κρούση
(Κρούση µνο)” µπορούν να τεθούν σε λειτουργία
ταιριάζοντας το σηµάδι του τρυπανιού “
” ή το
σηµάδι της σφύρας “
” µε το τριγωνικ σηµάδι
στον εξωτερικ κορµ.
䡬
Για να κάνετε τρύπες στο µέταλλο, ξύλο ή πλαστικ
γυρίστε στην “Περιστροφή (Περιστροφή µνο)”.
䡬
Για να κάνετε τρύπες σε τούβλα ή τσιµέντο, γυρίστε
στη “Κρούση (Κρούση µνο)”.
¶ƒ√™√Ã∏
Αν µια λειτουργία που κανονικά εκτελείται στη
ρύθµιση “Περιστροφή” εκτελεστεί στην ρύθµιση
“Κρούση”, η ικαντητα δηµιουργίας τρυπών χι µνο
δεν αυξάνεται αλλά επίσης µπορεί να προκαλέσει
ζηµιά στη λεπίδα και στα άλλα εξαρτήµατα.
4. ∞ÏÏ·Á‹ Ù·¯‡ÙËÙ·˜ ÂÚÈÛÙÚÔÊ‹˜
Χρησιµοποιήστε το κουµπί αλλαγής για να αλλάξετε
την ταχύτητα περιστροφής. Μετακινήστε το κουµπί
αλλαγής προς τη διεύθυνση του βέλους (δείτε
∂ÈÎ.
6
και
7
).
,ταν το κουµπί αλλαγής τοποθετηθεί στο “
LOW
”,
το τρυπάνι περιστρέφεται µε χαµηλή ταχύτητα.
, τ α ν τ ο π ο θ ε τ η θ ε ί σ τ ο “
H I G H
” , τ ο τ ρ υ π ά ν ι
περιστρέφεται σε υψηλή ταχύτητα.
¶ƒ√™√Ã∏
䡬
Κατά την αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής µε
το κουµπί αλλαγής, επιβεβαιώστε τι ο διακπτης
είναι κλειστς.
Η α λ λ α γ ή τ η ς τ α χ ύ τ η τ α ς κ α θ ώ ς τ ο µ ο τ έ ρ
περιστρέφεται θα προκαλέσει ζηµιά στα γρανάζια.
䡬
,ταν ρυθµίζετε το κουµπί αλλαγής στο “
HIGH
”
(υψηλή ταχύτητα) και η θέση του καλύµµατος είναι
ανάµεσα στο “16” και στο “22”, ο συµπλέκτης µπορεί
να µην λειτουργήσει και να µπλοκάρει το µοτέρ. Σε
αυτή την περίπτωση, παρακαλώ µετακινήστε το
κουµπί αλλαγής στο “
LOW
” (χαµηλή ταχύτητα).
䡬
Αν το µοτέρ είναι µπλοκαρισµένο, αµέσως κλείστε
το ρεύµα. Αν το µοτέρ µπλοκάρει για λίγο, το
µοτέρ ή η µπαταρία µπορεί να καούν.
5. ™ÎÔfi˜ Î·È Û˘ÛÙ¿ÛÂȘ ÁÈ· ÙȘ ¯Ú‹ÛÂȘ
Ο σκοπς χρήσης για διάφορες τύπους εργασιών
β α σ ι σ µ έ ν ο ς σ τ η ν µ η χ α ν ι κ ή δ ο µ ή α υ τ ή ς τ η ς
συσκευής δείχνεται στον
¶›Ó·Î· 4
.
¶›Ó·Î·˜ 4
Εργασία
Συστάσεις
Τούβλο
Τρυπάνισµα
Ξύλο
Χρήση για σκοπούς τρυπανίσµατος.
Ατσάλι
Αλουµίνιο
Μηχανική βίδα
Χρησιµοποιείστε την λεπίδα ή την υποδοχή που ταιριάζει µε την
διάµετρο της βίδας.
Βίδωµα
Ξυλβιδα
Χρησιµοποιείστε µετά την διάνοιξη µιας δοκιµαστικής τρύπας.
