IPC Portotecnica UNIVERSE DS 2640 T4 IDAC44018 - Инструкция по эксплуатации - Страница 47

Deutsch

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STÖRUNGEN       

Wenn man den EIN-Schalter dreht, läuft 

der Hochdruckreiniger nicht an.

Es  kommt  kein  Wasserstrahl  heraus 

oder der HD-Wasserkreis  leckt.

Nach  30  Sek.  bleibt  der  Hochdruckrei-

niger stehen. (DS Vers.)

Die Pumpe dreht, aber erreicht nicht den 

Nominaldruck.

Bei  aufgedrehter  Lanze  steigt  und  fällt 

der Druck.

In  der  Phase  Bypass  oder  Total  stop 

bleibt der Hochdruckreiniger stehen. 

Wenn  man  das  Thermostat  auf  die 

gewählte Temperatur  einstellt,  schaltet 

sich der Brenner nicht ein.

Das Wasser ist nicht heiß genug.

Aus  dem  Kamin  kommt  zu  starker 

Rauch.

Das  Reinigungsmittel  wird  nicht  stark 

genug abgesaugt. 

Wasser im öl.

Austreten von Wasser aus dem    

Zylinderkopf

STÖRUNGEN - LÖSUNGSMÖGLICHKEITEN

        Den Hochdruckreiniger mittels dem allpoligen Schalter oder durch Herausnehmen des Steckers aus      der Ste

-

ckdose vom Stromnetz trennen.

LÖSUNGSMÖGLICHKEITEN

Die  Netzspannung  kontrollieren  (siehe 

Technische Eigenschaften).

Netzspannung  wiederherstellen  (falls 

noch  weitere  Maßnahmen  nötig  sind, 

den Kundendienst fragen).

Kontrollieren.

Reinigen.

öffnen.

Schließen.

Reinigen.

Kontrollieren.

Einstellen.

Den Kundendienst anrufen.

Schließen.

Die  Düse  reinigen  oder  den  Kunden-

dienst anrufen.

Kontrollieren.

Kundendienst anfordern.

Den  Dieselstand  im  Treibstofftank  und 

die  Sauberkeit  der  Treibstoffabsaufan-

lage  überprüfen  (eventuelle  Wasser-

rückstände).

Den Leitungsfilter austauschen.

Kontrollieren.

Die Dieselfilter reinigen.

Sich an den Kundendienst wenden.

Den Dieseltank auffüllen.

Die verschiedenen Dieselfilter reinigen.

Sich an den Kundendienst wenden.

Den  Tank  ausleeren  und  sorgfältig 

reinigen. Die verschiedenen Dieselfilter 

reinigen.

öffnen.

Den  Kanister  mit  Reinigungsmittel 

auffüllen.

Die  Steuerung  auf  der  Lanze  einschal-

ten.

Sich an den Kundendienst wenden.

Den Kundendienst anrufen. 

Den Kundendienst anrufen.

URSACHEN

Das  Gerät  ist  nicht  ans  Stromnetz  an-

geschlossen.

Die  Thermosicherung  hat  sich  einge-

schaltet.

Defekter Wasseranschluß.

Verstopfter Wasserfilter.

Der Wasserhahn ist zugedreht.

Der Reingungsmittelhahn ist geöffnet.

Der Wassereinlauffilter ist verstopft.

Der Wasseranschluß ist defekt.

Das  Druckregulierventil  steht  auf  Mi-

nimum.

Die Lanzendüse ist abgenutzt.

Die  Reinigungsmittel-Absaugvorri-

c h t u n g   a n   d e r   L a n z e   i s t   o f f e n

Verschmutzte  oder  verschlissene  Ven-

tile.

Düse verstopft oder verformt.

Unzureichender Einlauf

Kleinste  Leckstellen  im  HD-Wasser-

kreis.

Treibstoff fehlt.

Verstopfte Dieselfilter.

Eichung des Thermostats.

Verstopfte Filter.

Das Heizrohr des Brenners ist mit Kalk 

verstopft.

Diesel fehlt.

Verbrennung nicht korrekt eingestellt

Unreinheiten oder Wasser im Treibstoff.

Geschlossener Hahn.

Kein Reinigungsmittel mehr vorhanden.

Die Steuerung auf der Lanze wird nicht 

bedient.

Die Rohre sind verstopft.

Verschlissene öldichtungsringe 

Verschlissene Dichtungen. 

!

WICHTIG: 

Zur Wartung und für Reparaturen sollte man nur Originalersatzteile verwenden, die am besten für Qualität und Zuverlässigkeit bürgen. 

Falls keine Originalersatzteile verwendet werden, wird der Hersteller von jeglicher Verantwortung für eventuelle Schäden befreit.