IPC Portotecnica HPS DS2015T 44520 IDAC - Инструкция по эксплуатации - Страница 53

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STÖRUNGEN       

Wenn man den EIN-Schalter dreht, 

läuft der Hochdruckreiniger nicht an.

Das Gerät gibt keinen Strahl ab.

Die Pumpe dreht, aber erreicht nicht 

den Nominaldruck.

Bei aufgedrehter Lanze steigt und fällt 

der Druck.

Nach 10 Impulsen bleibt 

der Hochdruckreiniger stehen, die 

Kontrolllampe“ D” Abb. 6 blinkt.

In der Phase Bypass oder Total stop 

bleibt der Hochdruckreiniger stehen, die 

Kontrolllampe“ D” Abb. 6 blinkt.

Nach einer Phase Total Stop startet 

der Hochdruckreiniger nicht und die  

Kontrolllampe leuchtet auf.

Wenn man das Thermostat auf die 

gewählte Temperatur einstellt, schaltet 

sich der Brenner nicht ein.

Die Kontrolllampe “F” Abb. 6 blinkt.

Das Wasser ist nicht heiß genug.

Aus dem Kamin kommt zu starker 

Rauch.

STÖRUNGEN - LÖSUNGSMÖGLICHKEITEN

        Den Hochdruckreiniger mittels dem allpoligen Schalter oder durch Herausnehmen des Steckers aus      der Ste-

ckdose vom Stromnetz trennen.

LÖSUNGSMÖGLICHKEITEN

Die Netzspannung kontrollieren (siehe 

Technische Eigenschaften).

Netzspannung wiederherstellen (falls 

noch weitere Maßnahmen nötig sind, 

den Kundendienst fragen).

Kontrollieren.

Reinigen.

Öffnen.

Schließen.

Reinigen.

Kontrollieren.

Einstellen.

Den Kundendienst anrufen.

Schließen.

Die Düse reinigen oder den Kunden-

dienst anrufen.

Kontrollieren.

Kundendienst anfordern.

Um das Gerät wieder einzuschalten, den 

Hauptschalter “A” Abb. 6 auf. “0” und 

dann auf “I” drehen.

Den Dieselstand im Treibstofftank und 

die Sauberkeit der Treibstoffabsaufan-

lage überprüfen (eventuelle Was-

serrückstände).

Den Leitungsfilter austauschen.

Kontrollieren.

Die Dieselfilter reinigen.

Sich an den Kundendienst wenden.

Den Dieseltank auffüllen.

Die verschiedenen Dieselfilter reinigen.

Sich an den Kundendienst wenden.

Den Tank ausleeren und sorgfältig 

reinigen. Die verschiedenen Dieselfilter 

reinigen.

URSACHEN

Das Gerät ist nicht ans Stromnetz 

angeschlossen.

Die Thermosicherung hat sich einge-

schaltet.

Defekter Wasseranschluß.

Verstopfter Wasserfilter.

Der Wasserhahn ist zugedreht.

Der Reingungsmittelhahn ist geöffnet.

Der Wassereinlauffilter ist verstopft.

Der Wasseranschluß ist defekt.

Das Druckregulierventil steht auf 

Minimum.

Die Lanzendüse ist abgenutzt.

Die Reinigungsmittel-Absaugvorri-

chtung an der Lanze ist offen.

Verschmutzte oder verschlissene 

Ventile.

.

Düse verstopft oder verformt.

Unzureichender Einlauf

Kleinste Leckstellen im HD-Wasser-

kreis.

Der Hochdruckreiniger wird seit min-

destens 20 min. nicht benutzt und ist 

vollständig ausgeschaltet.

Treibstoff fehlt.

Verstopfte Dieselfilter.

Eichung des Thermostats.

Verstopfte Filter.

Das Heizrohr des Brenners ist mit Kalk 

verstopft.

Diesel fehlt.

Verbrennung nicht korrekt eingestellt

Unreinheiten oder Wasser im Treibstoff.