HONDA CBF1000A 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 113

9. Если щуп проходит свободно, выньте его и затяните

стяжные болты оси (3) предписанным моментом.
Момент затяжки стяжных болтов оси:

22 Н/м (2,25 кгс/м)

Если щуп не проходит легко, потяните левое перо вилки
наружу или нажмите его внутрь для регулировки зазора.
Затем затяните левые стяжные болты оси предписанным
моментом.

10. После   установки    колеса    нажмите    на     рычаг тормоза

несколько раз, а затем перепроверьте зазор между
обоими дисками и корпусами тормозных суппортов (не
тормозными колодками). Не эксплуатируйте мотоцикл с
неправильно выставленным зазором.

•

Отпустите рычаг тормоза и проверьте, насколько

свободно вращается колесо. Если колесо вращается не
свободно, или тормозные колодки трутся по диску,
перепроверьте колесо.

•

Перед поездкой убедитесь в нормальной работе

тормозной системы.

Неправильно выставленный зазор между диском и
держателем тормозного суппорта может привести к
повреждению тормозных дисков и ухудшению эффективности
торможения.

Если при сборке не использовался динамометрический ключ,
как можно скорее обратитесь к официальному дилеру Honda
для проверки правильности сборки. Неправильная сборка
может привести к потере тормозных свойств

104