перегрузки; Внимательно следуйте данным инструкциям.; Масляный самоочищающийся воздушный фильтр:; ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - Marina CMA 25 HL - Инструкция по эксплуатации - Страница 37

13. Избегайте 

перегрузки 

двигателя.

- не допускайте работу двигателя на превышенной скорости,
- не сбивайте настройки карбюратора и не эксплуатируйте двигатель без фильтрующего 
элемента системы воздухоочистки.

14.  Установите устройство в безопасное положение после окончания работы.

Устройство должно быть зафиксировано во избежание падения или причинения 
ущерба.

15. Подъем 

устройства.

Используйте крюки и веревки соответствующей толщины и качества с целью 
предотвращения повреждений людей и предметов. Петля на устройстве должна быть 
сделана таким образом, чтобы обеспечить баланс груза во время транспортировки. Во 
время транспортировки устройства необходимо закрыть топливный запорный клапан, 
чтобы избежать утечки топлива из карбюратора.

16.  Заботьтесь об окружающей среде.

Не поджигайте и не разливайте масло, горючие материалы, фильтрующие элементы, 
обтирочные материалы, а должным образом утилизируйте их. Для того чтобы 
соответствовать требованиям рынка ЕЭС производственного оборудования необходимо, 
чтобы двигатель не вводили в действие, пока он не будет отвечать требованиям рынка 
ЕС и находиться в соответствии с Директивой 89/392/ЕЭС.

Внимательно следуйте данным инструкциям.

ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

2-тактный двигатель внутреннего сгорания
Заправка топливных баков
Мы рекомендуем использовать смесь неэтилированного бензина с октановым числом не ниже 
Аи 95 и синтетического масла, отвечающего стандартам Американского Нефтяного Института 
для 2-тактных двигателей в соотношении 1:25 (200 мл. масла на каждые 5 л. бензина).

Запуск: 

В период обкатки двигателя в течение первых 20-30 часов используйте соотношение 

1:20.

Масляный самоочищающийся воздушный фильтр:

  заполните масляный поддон маслом 

SAE-30 до индикаторной линии. Производите очистку в зависимости от уровня загрязнения 
окружающей среды.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

- Откройте топливный кран
- Установите включатель зажигания в положения ON, чтобы привести двигатель в движение
- Переключение включателя в положение OFF приведет к остановке двигателя.
- Дроссельная заслонка открывает и закрывает дроссельный клапан  в карбюраторе. В 
ЗАКРЫТОМ положении дроссельная заслонка обеспечивает подачу топлива, состав которого 
максимально облегчает запуск холодного двигателя.
В ОТКРЫТОМ положении достигается оптимально верный состав топлива для 
функционирования после запуска и для перезапуска теплого двигателя. 
- Рычаг дроссельной заслонки также контролирует скорость двигателя.
Двигая рычаг дроссельной заслонки, вы можете влиять на работу двигателя, заставляя 
его работать быстрее или медленнее. Производительность насоса можно контролировать, 
устанавливая рычаг в нужное направление. При установке в максимальную позицию шкалы 
достигается максимальная производительность. Переставляя рычаг в минимальное положение 
шкалы, соответственно, можно добиться снижения производительности. 
Чтобы завести двигатель потяните ручку ручного стартера до тех пор, пока не встретите 
сопротивления, после чего потяните ее сильнее, но не до упора. Часть ее все же должна 
оставаться намотанной на привод стартера.
При запуске теплого двигателя следуйте тем же самым указаниям. Дроссельная заслонка 
должна быть открыта.

37

RUS