Система полного привода управляется; Включение режима 4X4; 100 об/мин. Режим полного привода остается включенным до тех пор, - Polaris Industries Inc SPORTSMAN ETX 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 33

33

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, УЗЛЫ И МЕХАНИЗМЫ

Система полного привода (ETX)

Система полного привода управляется 

выключателем 4X4.

Режим 4X4

Когда переключатель находится в положе-

нии 4X4, у мотовездехода (снегоболотохода) 

задействована система полного привода, и 

загорается индикатор 4X4.
Находясь в этом режиме, мотовездеход (сне-

гоболотоход) автоматически блокирует все 4 

колеса, как только задние колеса начинают 

терять сцепление с грунтом. Как только сце-

пление с грунтом задних колес восстанавли-

вается, момент начинает передаваться лишь 

на задние колеса.
На мягких грунтах, которые обеспечивают 

проскальзывание колес (земля, песок, снег и 

др), транспортное средство может оста-

ваться в режиме 4X4 сколь угодно долго. Не 

рекомендуется производить резкие маневры на твердых покрытиях (асфальт, 

бетон и др.). При резких разворотах на твердых покрытиях возможно повреждение 

внутренних элементов переднего редуктора. При движении задним ходом режим 

4X4 активируется без нажатия желтой кнопки.

Режим 2X4

Транспортное средство находится в режиме заднего привода, если пере-

ключатель находится в этом положении.

Включение режима 4X4

Во время движения транспортного средства переключатель 4X4 можно 

включать и выключать. Электронная система управления блокирует вклю-

чение полного привода до тех пор, пока обороты двигателя не превысят 

3100 об/мин. Режим полного привода остается включенным до тех пор, 

пока не будет отключен переключателем 4X4. Если переключатель 

выключен, когда все 4 колеса заблокированы, то полный привод останется 

включенным до тех пор, пока не возобновится сцепление задних колес с 

дорогой.
Всегда включайте режим 4X4 заблаговременно до попадания в ситуацию, 

где полный привод будет необходим. Если задние колеса проскальзывают, 

перед включение режима 4X4 полностью сбросьте обороты коленчатого 

вала до холостых.

ПРИМЕЧАНИЕ: 

Конструктивно детали переднего редуктора принимают чрезмер-

ную разрушающую нагрузку лишь в случае выполнения резких маневров 

на твердом покрытии в режиме 4X4 и в случае включения режима 4X4 в 

момент проскальзывания задних колес. Для того, чтобы избежать повре-

ждений - не выполняйте резкие маневры на твердом грунте и не вклю-

чайте режим 4X4 при пробуксовке колес.

2x4

Выключатель 

4X4