Техника - Can Am DS 250 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 47

46

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

Рыхлый

снег

, 

поднимаемый

мотовездеходом

при

движении

, 

может

оседать

 (

таять

) 

на

ком

-

понентах

мотовездехода

, 

например

тормозных

дисках

. 

Вода

, 

снег

или

лёд

могут

стать

при

-

чиной

снижения

эффективности

тормозной

системы

мотовездехода

. 

Периодически

 (

даже

если

в

настоящий

момент

снижение

скорости

движения

мотовездехода

не

требуется

) 

при

-

водите

в

действие

тормозную

систему

, 

в

целях

предотвращения

скопления

снега

или

льда

и

просушки

её

компонентов

 (

дисков

и

колодок

). 

Убедившись

в

безопасности

маневра

, 

Вы

мо

-

жете

проверить

сцепление

шин

с

поверхностью

и

реакцию

мотовездехода

на

управляющие

воздействия

. 

Не

допускайте

попадания

/

скопления

снега

и

льда

на

педали

тормоза

, 

поднож

-

ках

, 

площадках

для

ног

, 

а

так же

рычагах

тормоза

и

дроссельной

заслонки

. 

Периодически

очищайте

от

снега

сиденье

, 

рукоятки

и

световые

приборы

.

Крупные

камни

и

пни

, 

скрывающиеся

под

снегом

, 

а

так же

мокрый

снег

могут

стать

причиной

застревания

мотовездехода

. 

Будьте

бдительны

старайтесь

заменить

видимые

признаки

, 

ука

-

зывающие

на

наличие

таких

препятствий

. 

Не

двигайтесь

по

замёрзшим

руслам

рек

, 

предвари

-

тельно

не

убедившись

, 

что

толщины

льда

достаточно

, 

чтобы

выдержать

вес

мотовездехода

.

Помните

, 

толщины

льда

достаточной

для

того

чтобы

выдержать

снегоход

, 

может

оказаться

недостаточно

для

мотовездехода

аналогичного

веса

, 

потому

что

суммарная

площадь

пят

-

на

контакта

четырёх

шин

меньше

чем

у

гусеницы

и

лыж

.

В

целях

повышения

уровня

комфорта

и

предотвращения

обморожения

одевайтесь

в

соот

-

ветствии

с

погодными

условиями

.

По

окончании

поездки

очищайте

корпус

и

все

подвижные

компоненты

мотовездехода

 (

компо

-

ненты

тормозной

системы

, 

рулевого

управления

, 

системы

привода

, 

а

так же

органы

управле

-

ния

, 

вентилятор

системы

охлаж дения

и

т

. 

п

.) 

от

налипшего

снега

и

льда

. 

Мокрый

снег

со

вре

-

менем

превратится

в

лёд

и

его

будет

сложнее

удалить

при

проведении

следующей

провер

-

ки

мотовездехода

перед

выездом

.

Техника

вождения

Неправильный

выбор

скорости

движения

заканчивается

аварией

и

травмами

. 

Статистика

свидетельствует

, 

что

превышение

скорости

является

главной

причиной

всех

происшествий

. 

Помните

, 

что

мотовездеход

 — 

достаточно

тяжёлая

машина

, 

чтобы

нанести

серьёзную

трав

-

му

при

опрокидывании

.

Прыжки

на

мотовездеходе

совершенно

не

допустимы

 — 

машина

не

рассчитана

на

такие

трю

-

ки

, 

да

и

Вы

, 

скорее

всего

, 

не

сможете

погасить

энергию

сильных

ударов

. 

Езда

с

подняты

-

ми

передними

колёсами

 — 

это

верный

способ

опрокинуть

тяжёлую

машину

на

себя

, 

но

при

этом

могут

пострадать

и

посторонние

люди

.

Вы

полностью

будете

контролировать

машину

лишь

в

том

случае

, 

если

обе

Ваши

руки

дер

-

жат

руль

, 

а

все

приборы

и

органы

управления

находятся

в

зоне

видимости

/

досягаемости

. 

Во

избежание

травм

постоянно

держите

обе

ноги

на

опоре

. 

Не

пытайтесь

с

помощью

ног

по

-

мочь

маневрам

мотовездехода

 — 

это

, 

как

правило

, 

заканчивается

травмами

.

БЕЗОПАСНОЕ

ВОЖ ДЕНИЕ

DS 250 2011.indd   46

DS 250 2011.indd   46

22.02.2011   10:40:41

22.02.2011   10:40:41