Компрессоры Кратон AC 250/40 3 01 01 010 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
13
20
www.kraton.ru
Устройство компрессора
•
Общий вид компрессора показан на ри-
сунках А и В, его подробное устройство
приведено на схеме сборки.
•
Компрессор (см. рис. А, В и схему сбор-
ки) состоит из следующих основных узлов
и деталей: ресивера 1, электродвигателя
2, защитного ограждения клиноремен-
ной передачи 3, компрессорного блока
4, блока управления (см. рис. В), кабе-
ля электропитания с вилкой 8 и клапана
слива конденсата. Электродвигатель 2 с
компрессорным блоком 4 смонтированы
на платформе 10, приваренной к ресиве-
ру 1.
•
Для перемещения на небольшие рас-
стояния компрессор оснащен рукояткой 5
и колесами 11. Устойчивость компрессора
обеспечивает стойка 11 с виброопорой.
•
Одноступенчатый, поршневой, компрес-
сорный блок 4 с воздушным охлаждением
предназначен для всасывания атмосфер-
УСТРОЙСТВО КОМПРЕССОРА
18
14
13
12
17
15
16
12. Воздушный кран
13. Регулятор давления
14. Кнопка пуска
15. Реле давления
16. Клапан предохранительный
17. Манометр давления сжатого воздуха
в ресивере
18. Манометр давления сжатого воздуха
на выходе
хода компрессора из строя необходимо
перед каждым запуском проверять уро-
вень и состояние компрессорного масла
в картере компрессорного блока.
•
Необходимо произвести замену масла
через первые 30 часов работы, а затем
через каждые 150 часов эксплуатации
компрессора.
• ВНИМАНИЕ!
Замену масла необходимо
производить полностью, не доливая и не
смешивая его с другим маслом.
• ВНИМАНИЕ!
Немедленно замените
компрессорное масло в следующих слу-
чаях:
— при побелении и помутнении масла,
означающего присутствие воды;
— при потемнении масла, означающего
сильный перегрев;
— при присутствии в масле посторонних
примесей.
• ВНИМАНИЕ!
Не выливайте отработан-
ное компрессорное масло на почву, грунт,
в водоемы. Отработанное компрессор-
ное масло должно быть собрано в герме-
тичную емкость и передано в пункт сбора
технологических отходов для дальнейшей
переработки или утилизации.
Техническое обслуживание и освиде-
тельствование ресивера
•
Для безопасной эксплуатации ресивера
необходимо выполнять следующее:
— ежегодно (или чаще) проводить наруж-
ный осмотр всех сварных швов и поверх-
ности ресивера;
— ежегодно (или чаще) производить про-
верку исправности действия арматуры,
контрольно-измерительных приборов и
предохранительных устройств;
— один раз в четыре года производить
с помощью эндоскопа через отверстия
штуцеров внутренний осмотр состояния
стенок корпуса ресивера на предмет их
коррозии;
— один раз в четыре года производить
контроль толщины стенки корпуса реси-
вера ультразвуковым методом. Толщи-
на стенки должна проверяться в местах,
наиболее подверженных коррозии. Наи-
более подверженным коррозии в данной
конструкции горизонтального ресивера
является его нижняя часть, охватывае-
мая углом 30
0
в обе стороны относитель-
но вертикальной плоскости, проходящей
через его ось, а также околошовные зоны
шириной 20 мм вдоль сварных швов;
— периодически, не реже одного раза в
2 года проводить гидравлические испыта-
ния ресивера, в последующем по резуль-
татам контроля и испытаний.
•
Техническое освидетельствование ре-
сивера проводится лицом, ответственным
по надзору за исправным состоянием и
безопасной эксплуатацией ресивера (со-
суда). Гидравлические испытания должна
проводить организация, имеющая раз-
решение (лицензию) на производство ги-
дравлических испытаний.
•
Ремонт ресивера заключается в вос-
становлении защитного покрытия и за-
мене арматуры, контрольно-измери-
тельных приборов и предохранительных
устройств, степень износа которых не
обеспечивает надежность дальнейшей
работы компрессора.
• ВНИМАНИЕ! Вмешательство в кон-
струкцию (переделка, приварка, врез-
ка и установка устройств, нарушающих
целостность ресивера) категорически
запрещено.
•
Правильный уход и техническое обслу-
живание, т.е. чистка, мойка, ревизия и
контроль над техническим состоянием
узлов и деталей, выполнение мелких ре-
монтных работ, гарантируют безотказную
и безаварийную работу ресивера и само-
го компрессора.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОМПРЕССОРА
Рисунок B — блок управления.
