Компрессоры COMPRAG DACS-5 11130500 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
16
3.3
Подсоединение к линии сжатого воздуха
Все работы по подключению компрессорного оборудования должны проводиться при отсутствии
давления в пневмосети. Операции по подключению к линии сжатого воздуха должны произво-
дится только квалифицированным специалистом.
Размеры и рабочие характеристики рукавов и арматуры должны соответствовать
количеству и давлению подаваемого воздуха из компрессора. Занижение может привести к раз-
герметизации системы и стать причиной травм оператора и повреждений оборудования.
При использовании дополнительных ресиверов, подбирайте их в зависимости от потребления
сжатого воздуха и производительности компрессора
.
4.
Эксплуатация
4.1
Перед началом работы
1.
Убедитесь в отсутствии давления в компрессоре, при необходимости откройте выпускной
кран и стравите давление.
2.
Расположите компрессор на ровном участке
как показано на Рис. 3.
2.2
и надёжно забло-
кируйте колёса с помощью противооткатных башмаков.
3.
Проверьте надёжность подсоединения аккумуляторной батареи.
4.
Проверьте уровень масла двигателя и компрессора
п.
4.1.1 и п
. 4.1.2.
5.
Проверьте уровень топлива в баке и при необходимости долейте п.
4.1.5.
6.
Удалите воду из фильтра предварительной очистки топлива
Рис.4.1.2
поз.4
.
7.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в
расширительном бачке
и
при необходимо-
сти долейте п.4.1.3
8.
Проверьте степень загрязнённости воздушных фильтров, при необходимости замените их
п.4.1.4
.
4.1.1
Проверка уровня масла двигателя
Уровень масла в двигателе проверяется визуальным осмотром наличия масла на
щупе масляном при остановленном компрессоре. Щуп располагается в нижней части
двигателя.
Проверка уровня масла двигателя допускается только перед запуском компрессора. При проверке
двигатель должен быть холодным.
Чтобы проверить уровень масла двигателя,
нужно открыть дверцу
(рис. 4.1.2), вытащить щуп из
двигателя
.
Протереть щуп
чистой, не волокнистой тканью
и
вставить до упора обратно. Заново из-
влеките щуп и внимательно осмотрите: если масло на щупе находится в зоне выемки, между
по-
ложениями MIN и MAX, уровень масла в норме.
Если масло на щупе в зоне выемки отсутствует (ниже MIN или чуть выше MIN), то необходимо
произвести долив масла. Уровень масла никогда не должен опускаться ниже
отметки MIN.
4.1.2
Проверка уровня масла компрессора
Уровень масла в компрессоре проверяется при остановленном компрессоре визуальным
осмотром индикатора
уровня масла
(рис.
4.1.3
поз.2). Если указатель расположен в зеленой зоне -
уровень масла компрессора в норме;
если в красной
зоне -
уровень масла низок:
необходимо
произвести долив масла;
если в
оранжевой зоне -
слишком высок: возможен вынос масла вместе
с воздухом. Слейте некоторое количество масла, пока индикатор не будет в зелёной зоне.
