Компрессоры COMARO MD 132-08 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
22
Comaro
ВинтоВой компрессор MD
рукоВодстВо по эксплуатации
6
Техническое обслуживание
6.1
Смазочное масло
―
Смазочное масло: оказывает существенное влияние на производительность и срок служ-
бы винтового воздушного компрессора. Применение несоответствующего смазочного
масла приведет к серьезному повреждению компрессора. Рекомендуется использовать
следующие типы компрессорных смазочных масел:
―
Вариант 1: компрессорное масло на полусинтетической основе
Марка:
KRAFTOIL
Наименование:
KRAFTOIL P46
Срок службы:
до 3000 часов
―
Вариант 2: синтетическое компрессорное масло
Марка:
KRAFTOIL
Наименование:
KRAFTOIL S46
Срок службы:
до 4500 часов
―
Внимание!
Используйте масло только одного типа. Не смешивайте различные типы масел.
6.1.1
Периодичность замены
масла
―
a. Первоначальная замена масла выполняется по истечении 500 часов или 3 меся-
цев эксплуатации компрессора.
―
b. Полусинтетическое смазочное масло необходимо заменять не позже 3000 часов
эксплуатации. Замену синтетического масла следует выполнять не позже 4500 часов
эксплуатации. В любом случае смазочное масло необходимо заменять, по крайней
мере, через каждые 12 месяцев, если замена не проводилась раньше при достиже-
нии указанного количества часов эксплуатации.
―
c. Если анализ проб масла указывает на необходимость замены смазочного масла,
оно должно быть заменено раньше.
―
d. В случае неблагоприятных условий эксплуатации и высокой температуры нагне-
таемого воздуха интервалы времени между заменами масла должны быть сокраще-
ны.
6.1.2
Замена масла
―
a. Закройте выпускной кран воздушного ресивера пневмосистемы, для того чтобы
компрессор мог работать в режиме разгрузки в течение 3 минут.
―
b. Остановите компрессор и выключите электропитание.
―
c. После сброса давления в воздушно-масляном ресивере, отвинтите пробку масло-
заливной горловины и вручную проверните винтовой блок компрессора на несколь-
ко оборотов в направлении вращения.
―
d. Отвинтите пробку сливного отверстия и откройте шаровой кран на сливном тру-
бопроводе, для того чтобы слить смазочное масло из воздушно-масляного ресивера.
Слейте смазочное масло в соответствующий контейнер. Выполните утилизацию
контейнера со слитым маслом должным образом для предотвращения загрязнения
окружающей среды.
―
e. Закройте шаровой кран для слива масла и установите пробку сливного отвер-
стия. Залейте в воздушно-масляный резервуар свежее смазочное масло до верхней
границы зеленой зоны на указателе уровня масла. Установите и завинтите пробку
маслозаливной горловины.
―
f. Запустите компрессор и дайте ему поработать в режиме загрузки в течение 5
минут, после чего проверьте уровень масла. Если уровень масла упал ниже уровня,
остановите компрессор. После сброса давления в воздушно-масляном ресивере и
стабилизации уровня масла отвинтите пробку маслозаливной горловины и долейте в
воздушно-масляный ресивер необходимое количество смазочного масла.
―
g. Обнулите счетчик времени использования смазочного масла с помощью блока
управления.
