ABAC А39/90 СМ3 4116024519 - Инструкция по эксплуатации - Страница 85

86

E

S

T

Hoidke käesolev kasutusjuhend alles, et saaksite seda tulevikus kasutada

OHUTUSABINÕUD TÖÖTADES KOMPRESSORIGA 

1

4 m kauguselt avaväljakul mõõdetud AKUSTIKA RÕHU väärtus vastab 

AKUSTIKA VÕIMSUSE väärtusele, mis on ära toodud kompressori kollasel 

etiketil, miinus 20 dB.

MIDA TULEKS TEHA 

•  Kompressorit  tuleb  kasutada  üksnes  selleks  sobivas  (hästi 

ventileeritud, temperatuuriga, mis jääb +50 C ja +400 C vahele) 

töökeskkonnas, kus puudub juurdepääs tolmule, hapetele ning 

süttimis- ja söövitusohtlikele gaasidele.

•  Soovituslik vahemaa kompressori ning töökoha vahel on ca 4 m.

•  Värvimistöödel  annavad  kompressori  liiga  lähedasest  asukohast  töökoha 

suhtes märku värvipritsmed rihmaratta labadel.

•  Sisestage elektrijuhtme pistik oma kuju, pinge ja sageduse ning kehtivatele 

normatiividele vastavasse pesasse.

•  Kolmefaasilist  tüüpi  mudelile  peab  pistiku  monteerima  isik,  kellel  on 

kohalikele  normatiividele  vastav  elektriku  kvalifikatsioon.  Kompressori 

esmakäivitusel  veenduge,  et    elektrimootori  pöörlemissuund  oleks  õige 

ja  vastaks  näidule  kaitserihmal  (plastikkaitsega  mudel)  või  mootoril 

(metallkaitsega mootor).

•  Pikendusjuhtmete  kasutamisel  tuleb  jälgida,  et  nende  kogupikkus 

ei  ületaks  5  m  ning  omaksid  vastavat  juhtme  ristlõiget.  Samuti  pole 

soovitatav  kasutada  erineva  pikkusega  pikendusjuhtmeid,  adaptereid  ja 

mitmepistikulisi pesasid.

•  Kompressori  sisse-  ja  väljalülitamiseks  kasutage  rõhulülitit  või  mudelite 

puhul, mis seda ette näevad elektrikilbi lülitit. Pistiku seinast väljatõmbamine 

ei  ole  korrektne  viis  kompressori  peatamiseks,  nimelt  võib  see  tingida 

kompressori taas sisselülitumise vastu rõhku..

•  Kompressori liigutamiseks kasutage käepidet.

•  Kompressor peab töötades asetsema horisontaalsel ja tasasel pinnal. See 

tagab õige õlituse bloki sees.

•  Kompressor  peab  olema  vähemalt  50  cm  seinast  eemal,  tagamaks 

juurdepääsu piisavale hulgale jahutusõhule.

MIDA EI TOHIKS TEHA

•   Ärge  suunake  suruõhku  inimeste,  loomade  ega  ka  enda  kehaosade 

suunas.  (Töötades  kasutage  kaitseprille  kaitsmaks  silmi  surve  poolt  üles 

puhutud võõrkehade eest.).

•   Ärge  suunake  suruõhutööriistadega  pihustatavaid  vedelikke  kompressori 

suunas.

•   Elektrilöögi vältimiseks ärge puudutage kompressorit märgade kätega ega 

paljajalu olles.

•  Kompressori  toitekaabli  pistikupesast  väljatõmbamiseks  või  seadme 

ümberpaigutamiseks hoidke kinni pistikust, mitte juhtmest.

•   Ärge jätke kompressorit vihma, päikese, lume vms meelevalda.

•  Ärge transportige kompressorit siis, kui paak on rõhu all.

•   Ärge  tehke  paagi  kallal  keevitus-  ega  mehaanilisi  töid.  Defektide  või 

korrosiooni märkide ilmnedes tuleb paak täielikult välja vahetada.

•  Ärge  lubage  kompressori  lähedale  lapsi  ega  loomi.  Ebakompetentsetel 

isikutel on kompressori kasutamine keelatud.

•   Ärge  asetage  süttivaid,  nailonist  või  riidest  esemeid  kompressori  kõrvale 

ega peale.

•  Ärge  puhastage  masinat  süttivate  vedelike  ega  lahustega.  Kasutage 

üksnes niisket lappi, olles eelnevalt veendunud, et pistik on elektrikontaktist 

väljas.

•   Kompressor  on  ette  nähtud  ainult  õhu  kokkusurumiseks.  Ärge  kasutage 

seadme puhul mingit muud tüüpi gaasi.

•  Kompressoriga  toodetud  suruõhk  ei  ole  piisavalt  kvaliteetne  kasutamaks 

seda  toiduainete  -  või  ravimitööstuses  või  haiglates.  Selleks  tuleb 

kasutada  lisaseadmeid  (filtrid  jne).  Samuti  on  keelatud  täita  hingamisõhu 

suruõhuballoone.

•  Kompressorit ei tohi kasutada ilma rihmakaitseta, samuti ei tohi töötamise 

ajal katsuda seadme liikuvaid osi.

MIDA PEAB KINDLASTI TEADMA

• 

Käesolev kompressor on valmistatud tööks tehnilisel plaadil ära 

toodud vastavate vaheaegadega

 (näiteks S3-50  tähistab 5 minutit tööd 

ja  5  minutit  vaheaega),  vältimaks  elektrimootori  liigset  ülekuumenemist. 

Juhul, kui liiga pideva töö tõttu kompressor siiski kuumeneb üle, rakendub 

mootori termokaitse ning kompressor lülitub välja. 

•  Ühefaasiliste  kompressorite  puhul  tuleb  vajutada  mootori  elektrikarbikul 

asuvat bimetallkaitse nuppu (

Joon. 1a-1b

).

•   Masina  taaskäivitamise  lihtsustamiseks  on  oluline,  seda  juba 

lisaks 

eelnevalt ära toodud operatsioonidele 

  viia  rõhulüliti  käivitusnupp  viia 

asendisse „0FF” ning seejärel uuesti käivitamiseks asendisse „ON” (

Joon. 

2

). 

•  Kolmefaasiliste  puhul  piisab  käsitsi  survelülitile  vajutamisest,  viies  selle 

taas  sisselülitatud  asendisse,  seejärel  vajutada  termonupule,  mis  asub 

elektripaneeli karbi sisemuses (

figg 3a-3b-3c

).

•  Ühefaasilist  kompressorite  puhul  on  normaalne,  et  alustades  pumpamist 

tühja  paaki  kostub  mõne  sekundi  vältel  rõhulülitist  õhu  lekkele  viitavat 

heli.  Seda  teeb  tühjendusklapp,  mis  muudab  kompressori  käivitamise 

kergemaks.

•   Kõik  kompressorid  on  varustatud  kaitseklapiga,  mis  rakendub  siis,  kui 

rõhuautomaat mingil põhjusel ei lülita kompressorit välja, tagades nii selle 

turvalisuse (

Joon. 4

).

•   Kõik  kaheastmelised  kompressorid  on  varustatud  astmetevahelise 

kaitseklapiga  õhku  paaki  suunava  kollektori  peal  ja ülemise  madalat  ning 

kõrget rõhku ühendava toru peal. Need käivituvad rikke korral (

Joon. 5

).

•   Tööriistade  ühendamisel  suruõhuvoolikuga  kompressori  külge  peate 

meeles pidama, et voolikus võib olla rõhk. Töötades suruõhutööriistadega 

(puhumine,  pneumaatilised  tööriistad,  lakkimine,  pesemine  ainult 

vesilahusega jne.) olge veendunud, et Teil on selged õiged töövõtted ning 

Teile on tutvustatud ohutusnõudeid.

KÄIVITAMINE JA KASUTAMINE

2

•  Monteerige  kokku  rattad  ja  tugijalg  (või  siis  pöörlevad  rattad  selleks  ette 

nähtud  mudelitele)  järgides  selleks  pakendis  sisalduvaid  instruktsioone. 

Fikseeritud  jalgadega  versiooni  puhul  monteerige  kokku  komplekti 

sisemised toed või vibratsioonivastased detailid, juhul kui viimased on ette 

nähtud.

•  Kontrollida  kompressori  numbrimärgi  andmete  vastavust  elektriseadme 

omadele; pinge lubatud kõikumine nominaalväärtuse suhtes on +/-10%.

•   Sisestage  toitejuhtme  pistik  õigesse  pistikupesasse,  veendudes,  et 

rõhulüliti nupp kompressori peal on asendis „OFF” (

Joon. 6a-6b-6c-6d

).

•   3-faasiliste  kompressorite  puhul  peab  pistikupesa  olema  varustatud  õige 

suurusega kaitsmetega.

•  Elektrikilbiga  versioonide  puhul  (elektriseade  „Tandem»  või  delta/

kolmnurksed  starterid)  peab  installeerimine  ja  ühendamine  (mootori, 

rõhuautomaadi  ja  elektriklapi    külge  kuhu  ette  nähtud)  toimuma 

kvalifitseeritud personali poolt.

•   Kontrollige õlitaset kompressoris klaasmõõdiku abil (

Joon. 7a-7b

). Kui on 

vaja lisada õli, tehke seda õlitäiteava kaudu.

•  Nüüd on kompressor tööks valmis.

•Kompressori  käivitamiseks  viige  rõhulüliti  nupp  asendisse  „ON».  Kui 

lülitamine  toimub  eraldiasetseva  kilbi  abil,  siis  tuleb  selle  lüliti  viia 

tööasendisse  (Joon.  6a-6b-6c-6d).  Kompressor  hakkab  pumpama  õhku 

paaki.  Kaheastmeliste  mudelite  puhul  tõmmatakse  õhk  nn  madala  rõhu 

silindrisse  ja  surutakse    kokku.  Sealt  edastatakse  see  läbi  vahejahuti 

kõrgrõhu  silindrisse  ja  peale  seda  paaki.  Selline  töötsükkel  võimaldab 

saavutada kõrgemat rõhu taset ja toota suruõhku rõhuga 11 baari (15 baari 

spetsiaalmudelitega).

•   Kui paagis jõuab rõhk maksimaalse näiduni (määratud tootja poolt testimise 

käigus)  kompressor  seiskub.  Rõhuautomaadi  all  asetsev  tühjendusklapp 

(delta/kolmnurksete  versioonide  puhul  läbi  elektriklapi,  mis  mootori 

seiskumisel käivitub) laseb bloki peast ja väljundtorust ülerõhu välja. 

•   See  kindlustab  järgmise  käivituse  ilma  vasturõhuta-  ilma  mootorit 

koormamata.

•   Kui  rõhk  langeb  reguleeritud  minimaalse  näiduni,  käivitub  kompressor 

automaatselt. Normaalne rõhuvahe kolbkompressoritel on 2 baari.

•   Mahutis olevat rõhku saab jälgida manomeetri abil (

Joon. 4

).

•  Kompressor  jääb  tööle  sellises  režiimis  niikaua,  kuni  ei  vajutata 

rõhuautomaadi (või elektrikilbi selektori, 

joonis 6a-6b-6c-6d

) nuppu.

•  Kui  on  vajadus  kompressor  uuesti  sisse  lülitada,  siis  selleks  tuleb 

oodata  vähemalt  10  sekundit,  alates  väljalülituse  hetkest  peale  esimest 

käivitamist.

•  Kui kasutatakse eraldiasetsevat elektrikilpi, peab rõhulüliti nupp olema alati 

asendis „ON”.

•   Kui  on  kasutusel  mitmekompressorisüsteem  „tandem”  võimaldab  see 

ainult  ühe  kahest  kompressori  grupist  kasutamist  (soovi  korral  vahelduva 

kasutamisega) või  mõlema samaaegset kasutamist tulenevalt vajadusest. 

Viimasel  puhul  on  käivitamine  veidi  diferentseeritud,  vältimaks  liigset 

voolutarvet käivitamise ajal (sünkroonis käivitamine).

•  Ainult  ratastel  kompressorid  on  varustatud  rõhuregulaatoriga 

(fikseeritud  jalatugedega  versioonide  puhul  on  see  tavaliselt  paigaldatud 

suruõhutrassile). Sellel oleva lahtise kraani ümmargust käepidet päripäeva 

pöörates  suurendate  rõhku  või  vastupäeva  vähendate  seda  (joon.  8), 

saab  reguleerida  vajalikku  väljundrõhku  .  Kui  olete  soovitud  väärtuse 

ära  määranud,  siis  selle  fikseerimiseks  suruge  ümmargust  käepidet  alla 

suunas.

•  Väljundrõhu  väärtust  saab  kontrollida  regulaatoril  olevalt  manomeetrilt