Гидроциклы и катера Yamarin 80DC 2012 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
ПРИМЕЧАНИЕ!
Ваше судно не предназначено для прыжков по волнам. Гарантия на моторные лодки
Yamarin не распространяется на повреждения, полученные при чрезмерных прыжках
на волнах. Подвесной мотор, находившийся в воздухе, может быть определен квали-
фицированным специалистом по техническому обслуживанию компании Yamaha с
помощью диагностики на компьютере.
5.9.7 Швартовка
Швартовка – самая трудная процедура при управлении судном. Перед тем как начать осваивать процесс
швартовки, убедитесь, что вы достаточно хорошо управляете судном на открытой акватории.
Помните, что при движении на самом малом ходу рулевое управление работает не самым эффективным
образом. Лучше использовать кратковременные, но довольно сильные открытия дроссельной заслонки; при
этом вы добьетесь эффективной работы рулевого управления.
Перед швартовкой убедитесь, что все пассажиры, кроме членов экипажа, занятых в процессе швартовки,
сидят на своих местах. Помните, что внезапные резкие повороты могут привести к раскачке судна и падению
пассажира за борт.
Перед швартовкой подготовьте швартовы на носу и корме судна. Подходите к пирсу под острым углом. Не-
посредственно перед касанием носом судна о пирс поверните штурвал в направлении от пирса и включите
передачу заднего хода. Кратковременно, но резко откройте и тут же закройте дроссельную заслонку. Судно
должно остановиться параллельно пирсу. Если это возможно и если вы знаете о направлении ветра и течении
в районе пирса, постарайтесь пришвартоваться таким образом, чтобы при последующем покидании гавани
ветер и течение направили судно от пирса. Это поможет вам безопасно отойти от пирса. Самый легкий спо-
соб отхода от пирса – это оттолкнуть корму судна от пирса как можно дальше. Далее следует, включив пере-
дачу заднего хода, отойти от пирса на малом ходу и продолжить движение, включив переднюю передачу.
Гребной винт вашего судна подобран таким образом, чтобы обеспечить наилучшие ходовые качества при
движении передним ходом. Поэтому, при движении задним ходом ходовые качества судна заметно хуже, чем
при движении вперед. Однако, отклик судна на действия рулевым управлением одинаков как при движении
передним, так и задним ходом.
ВНИМАНИЕ!
Ваше судно Yamarin 80 DC является быстроходным судном. При движении на мак-
симальной скорости и для полной остановки судну требуется определенное время.
Поэтому заблаговременно снижайте скорость перед входом в гавань или подходом к
месту швартовки. Потренируйтесь определять расстояние, требуемое вашему судну
для полной остановки. Помните, что при отсутствии тяги эффективность рулевого
управления практически нулевая.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не пытайтесь остановить судно руками; никогда не допускайте попадания
рук или ног между судном и пирсом или между вашим и другим судном! Практикуй-
тесь в искусстве швартовки при благоприятных погодных условиях! При швартовке
активно, но благоразумно используйте рычаг управления дроссельной заслонкой.
ПРИМЕЧАНИЕ!
При швартовке принимайте во внимание возможные порывы ветра, изменение на-
правление ветра, волны, создаваемые проходящими рядом судами и прочие условия.
Более подробную информацию вы можете получить на курсах обучения судоводите-
лей или в страховой компании.
