Yamarin 50TC 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 40

YAMARIN 

40 (65) 

ВНИМАНИЕ

!

Помните

, 

что

вращающийся

гребной

винт

представляет

опасность

для

любого

, 

находящегося

в

воде

человека

. 

Двигатель

должен

быть

остановлен

, 

когда

купальщик

или

воднолыжник

поднимается

на

борт

судна

из

воды

.  

5.9.3

Переключение

передач

и

управление

дроссельной

заслонкой

Переключение

передач

осуществляется

нажатием

вверх

на

кнопку

на

рычаге

пульта

дистанционного

управления

и

одновременным

перемещением

рычага

вперед

или

назад

в

зависимости

от

того

, 

какую

передачу

вы

хотите

включить

: 

переднюю

или

заднюю

. 

После

включения

передачи

вы

можете

управлять

дроссельной

заслонкой

с

помощью

того

же

самого

рычага

, 

тем

самым

, 

увеличивая

или

уменьшая

обороты

двигателя

и

меняя

скорость

движения

судна

.  

При

движении

судна

вперед

на

самом

малом

ходу

вы

можете

включить

передачу

заднего

хода

для

торможения

судна

, 

например

, 

при

швартовке

. 

Помните

, 

что

при

движении

судна

вперед

на

высокой

скорости

нельзя

включать

передачу

заднего

хода

. 

Это

может

привести

к

повреждению

двигателя

. 

5.9.4

Регулировка

угла

наклона

мотора

Основные

правила

при

регулировке

угла

наклона

мотора

таковы

: 

-

При

разгоне

судна

мотор

должен

быть

опущен

. 

-

При

глиссировании

судна

и

малом

волнении

на

воде

приподнимайте

мотор

до

тех

пор

, 

пока

судно

не

начнет

раскачиваться

в

продольном

направлении

 (

дельфинирование

). 

После

этого

немного

опустите

мотор

, 

и

судно

войдет

в

устойчивый

и

плавный

режим

движения

.  

-

При

волнении

на

воде

опустите

мотор

 (

нос

судна

при

этом

тоже

опустится

) 

для

обеспечения

плавного

движения

. 

-

При

пересечении

волн

приподнимите

мотор

 (

при

этом

нос

судна

приподнимется

) 

для

уменьшения

забрызгивания

носа

судна

водой

. 

Более

полную

информацию

вы

найдете

в

Руководстве

по

эксплуатации

двигателя

. 

5.9.5

Запуск

двигателя

1.

Подключите

аккумуляторную

батарею

, 

повернув

по

часовой

стрелке

главный

выключатель

. 

2.

Опустите

двигатель

в

ходовое

положение

, 

нажав

большим

пальцем

на

кнопку

 Power 

Trim 

системы

гидроподъема

двигателя

, 

расположенную

на

рычаге

пульта

дистанционного

управления

. 

3.

Подкачайте

топливо

из

бака

в

двигатель

с

помощью

ручного

насоса

 («

груши

»), 

расположенного

на

топливопроводе

, 

до

тех

пор

, 

пока

давление

в

насосе

не

возрастет

. 

4.

Убедитесь

, 

что

рычаг

пульта

дистанционного

управления

находится

в

положении

нейтральной

передачи

, 

а

шнур

аварийного

выключателя

подсоединен

к

выключателю

и

вашему

спасательному

жилету

. 

5.

Запустите

двигатель

, 

повернув

ключ

зажигания

по

часовой

стрелке

; 

удерживайте

ключ

в

крайнем

положении

до

тех

пор

, 

пока

двигатель

не

запустится

.