Эксплуатация; Органы - Yamarin 50TC 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 39

YAMARIN 

39 (65) 

Yamarin 50 Twin Console 

Электрооборудование

, 

установленное

на

судне

 Yamarin 50 Twin Console, 

состоит

из

следующих

основных

компонентов

: 

1. 

Аккумуляторная

батарея

 (

не

входит

в

стандартную

комплектацию

судна

) 

2. 

Панель

переключателей

3. 

Жгут

проводки

4. 

Главный

переключатель

5. 

Главный

предохранитель

6. 

Электрооборудование

 (

например

, 

ходовые

огни

) 

Кроме

того

, 

основным

компонентом

системы

электрооборудования

судна

является

двигатель

, 

который

является

одновременно

и

источником

и

потребителем

электроэнергии

. 

Электропроводка

, 

соединяющая

двигатель

и

системы

электрооборудования

судна

обычно

поставляется

в

комплекте

с

двигателем

.  

Аккумуляторную

батарею

 (

не

входит

в

стандартную

комплектацию

судна

) 

размещайте

в

специальном

отсеке

с

кислотно

-

устойчивыми

стенками

, 

принудительной

вентиляцией

и

крепежными

ремнями

, 

расположенном

под

кормовым

сиденьем

. 

5.9

Эксплуатация

Если

это

судно

является

вашим

первым

судном

или

если

вы

ранее

управляли

другими

типами

судов

, 

пожалуйста

, 

убедитесь

, 

что

вам

понятны

принципы

управления

данным

судном

, 

прежде

чем

вы

примите

командование

судном

на

себя

. 

5.9.1

Органы

управления

Вы

довольно

быстро

освоите

навыки

управления

вашим

судном

 Yamarin, 

однако

помните

, 

что

постоянно

изменяющиеся

погодные

условия

 (

ветер

и

волны

) 

всегда

требуют

вас

предельной

внимательности

и

контроля

за

поведением

судна

. 

Ваше

судно

оснащено

тросовой

системой

рулевого

управления

. 

Пульт

дистанционного

управления

совмещает

в

себе

функции

управления

дроссельной

заслонкой

двигателя

, 

переключения

передач

и

регулировки

угла

наклона

мотора

. 

5.9.2

Аварийный

выключатель

Аварийный

выключатель

, 

который

находится

на

посту

управления

судном

, 

при

движении

судна

должен

быть

всегда

соединен

шнуром

с

вашим

спасательным

жилетом

. 

При

отсоединении

шнура

от

аварийного

выключателя

двигатель

остановиться

. 

Аварийный

выключатель

нужен

для

остановки

двигателя

в

чрезвычайной

ситуации

, 

когда

водитель

судна

упал

за

борт

или

потерял

равновесие

. 

В

этом

случае

шнур

отсоединится

от

выключателя

, 

двигатель

остановится

, 

и

судно

вскоре

также

остановится

. 

Никогда

не

начинайте

движение

, 

не

пристегнув

шнур

к

спасательному

жилету

и

выключателю

. 

Не

следует

надевать

шнур

на

руку

, 

так

как

при

вращении

штурвала

шнур

может

намотаться

на

штурвал

и

это

ограничит

свободу

управления

судном

.  

Помните

, 

что

двигатель

не

запустится

, 

если

шнур

не

подключен

к

аварийному

выключателю

.