D O CK M O D E; регулируемая; aS - Ski Doo GTX iS 215 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 86

86

5.  

На жмите

кнопк у

 SET 

д ля

отобра жения

DOCK MODE AUTO.

ВЫБРАН

РЕЖИМ

 DOCK MODE AUTO

6.  

Нажмите

кнопку

ВВЕРХ

или

ВНИЗ

для

ото

-

бражения

 DOCK MODE OFF.

РЕЖИМ

ОТКЛЮЧЁН

 — DOCK MODE OFF

7.  

Нажмите

кнопку

 SET 

или

подож дите

не

-

которое

время

для

сохранения

настроек

и

перехода

в

нормальный

режим

работы

дисплея

.

Теперь

вы

можете

запустить

двигатель

и

начать

движение

с

учётом

с деланных

на

-

строек

.

ОСТО РОЖНО

П р и

э кс п л уа т а ц и и

г и д р о ц и к л а

в

р е ж и м е

  D O CK  M O D E 

O F F  

н е

п р о и с х о д и т

а в т о м а т и ч е

-

с к о г о

о п у с к а н и я

п о д в и ж н о й

п а

-

л у б ы

г и д р о ц и к л а

п р и

д в и ж е н и и

с

н и з к о й

с к о р о с т ь ю

и л и

п р и

о с т а

-

н о в к е

.  

Э т о

у в е л и ч и в а е т

в ы с о т у

р а с п о л о ж е н и я

ц е н т р а

т я ж е с т и

г и

-

д р о ц и к л а

и

в

ко н еч н о м

и т о г е

п р и

-

в о д и т

к

с н и ж е н и ю

с т а б и л ь н о с т и

и

у в е л ич и в а е т

с к л о н н о с т ь

г и д р о

-

ц и к л а

к

п е р е в о р ач и в а н и ю

.

aS (

регулируемая

подвеска

)

RXT-X AS

Рег улируемая

подвеска

 (aS) 

обеспечивает

возможность

независимого

перемещения

подвижной

па лубы

относительно

фикси

-

руемой

, 

изолируя

водителя

и

пассажиров

от

ударов

, 

возникающих

при

движении

на

неспокойной

воде

.

На

гидроцик лах

, 

оборудованных

системой

aS, 

реализована

возможность

механической

рег улировки

подвижной

палубы

в

соответ

-

с твии

с о

с тилем

вож дения

и

с ос тоянием

водной

поверхности

, 

что

обеспечивает

по

-

глощение

 (

демпфирование

) 

ударов

о

воду

.

Регулировка

предварительного

на

-

тяжения

пружины

Предварительное

натяжение

пружины

мо

-

жет

легко

регулироваться

с

помощью

регу

-

лировочной

гайки

 (

регулятора

) «1/2 

дюйма

».

Регулятор

предварительного

натяжения

пру

-

жины

располагается

под

сиденьем

.

ОБЩИЙ

ВЕС

ЕЗДОКОВ

, 

КГ

КОЛИЧЕСТВО

ЩЕЛЧКОВ

РЕГУЛЯТОРА

 (

по

часовой

стрелке

*)

57

0

73

2

89

4

105

6

120

8

136

10

152

12

168

14

184

16

200

18

* 0 — 

полностью

повернут

 (

против

часовой

стрелки

)

Регулировка

демпфирующей

спо

-

собности

Демпфирующая

способность

подвески

 aS 

может

быть

отрегулирована

в

соответствии

с

предпочтениями

водителя

и

состоянием

водной

поверхности

.

ПОДВЕСК А

RXT.indb   86

RXT.indb   86

21.04.2011   18:46:30

21.04.2011   18:46:30