Генераторы Кратон IGG-1500 3 08 04 013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
www.kraton.ru
Генератор бензиновый инверторный IGG-1500, артикул 3 08 04 013
18
35
Принцип действия и устройство генератора бензинового ин-
верторного
•
Принцип действия генератора (в сборе) основан на исполь-
зовании физических законов преобразования энергии: энер-
гия топлива, сгоревшего в тепловом двигателе (двигатель вну-
треннего сгорания), преобразуется в механическую энергию
— вращательное движение коленчатого вала. Крутящий момент
от коленчатого вала двигателя через соединительную муфту
передается на электрическую машину переменного тока (элек-
трический генератор). Электрический генератор преобразует
механическую энергию в электрическую энергию, используе-
мую электроприемниками потребителей.
•
Общий вид генератора (в сборе) приведен на рис. 1 и 2, его
подробное устройство приведено на схеме сборки.
•
Основным узлом генератора является генераторный блок 17.
Генераторный блок 17 смонтирован на виброопорах 10 и состоит
из четырехтактного бензинового двигателя внутреннего сгора-
ния (см. схемы сборки) и электрического генератора с инвер-
торным блоком.
•
На раме 11 смонтированы: топливный бак 7, генераторный
блок 17, панель управления 9 и другие узлы. Оптимальное сме-
сеобразование горючей смеси топлива и воздуха обеспечивает
система питания для карбюраторного бензинового двигателя.
Возможность пуска бензинового двигателя в холодную погоду
обеспечивает устройство регулирования положения воздушной
заслонки карбюратора, управляемое рычажком 5. Бензиновый
двигатель генератора оборудован ручным стартером 1 и глуши-
телем 16. Запуск бензинового двигателя в работу осуществля-
ется ручным стартером 1 при помощи рукоятки 2. В процессе
пуска и работы двигателя, высокое напряжение от устройства
зажигания через наконечник с высоковольтным проводом по-
дается на свечу зажигания головки цилиндра бензинового дви-
гателя. Интенсивное охлаждение двигателя и электрического
генератора с инверторным блоком осуществляется встроенным
вентилятором. Топливо из бака топливного 7 через топливный
кран 6 и топливную систему поступает в карбюратор двигателя.
Заправка бака топливного 7 осуществляется через заправоч-
ную горловину, закрытую крышкой 8. Для проведения техниче-
ского обслуживания воздушного фильтра, генератор снабжен
съемной крышкой 3. Через крышку 3 открывается доступ к воз-
душному фильтру. С помощью воздушного фильтра произво-
дится очистка воздуха, поступающего в карбюратор двигателя.
ВНИМАНИЕ! При чистке, техническом обслу-
живании и ремонте генератора отключите
электроприемники потребителей и останови-
те двигатель. Убедитесь, что топливный кран
генератора закрыт. Отсоедините наконечник
высоковольтного провода от свечи зажига-
ния. Для обеспечения оптимальных эксплуа-
тационных характеристик регулярно выпол-
няйте техническое обслуживание генератора.
Ремонт генератора должен выполняться ква-
лифицированными специалистами.
Таблица 4 «Виды и периодичность технического обслуживания»
Техническое обслуживание
Н а и м е н о в а н и е
операции техни-
ческого обслужи-
вания
При каж-
дом
ис-
пользова-
нии
По оконча-
нии перво-
го месяца
или через
20
часов
наработки
Ч е р е з
к а ж д ы е
три ме-
сяца или
50 часов
наработ-
ки
Ч е р е з
каждые 6
м е с я ц е в
или 100
часов на-
работки
Ч е р е з
к а ж д ы й
год
или
200 часов
наработки
Проверка уровня
топлива и доза-
правка бака
+
Слив топлива из
топливного бака
При постановке на хранение
Проверка уровня
масла, и его до-
лив
+
Проверка нали-
чия утечки масла
+
Замена моторно-
го масла
+
Проверка
воз-
душного фильтра
+
+
+
