Крышка топливного бака: - Hyundai HY 200Si - Инструкция по эксплуатации - Страница 13

13

прибор, подключенный к генератору, работает, а ток превышает расчетный. Для повторного исполь-

зования данного оборудования включите предохранитель постоянного тока, нажав его кнопку в 
положение «ВКЛ.» 

①

①

 «ВКЛ.» Постоянный ток на выходе. 

②

 «ВЫКЛ.» Постоянный ток отсутствует на выходе

Внимание!

При отключении предохранителя постоянного тока уменьшите нагрузку на подключенный электро-

прибор ниже указанного тока генератора на выходе. При повторном отключении предохранителя 

постоянного тока в случае если нагрузка соответствует нагрузке выхода немедленно прекратите 

использование генератора и обратитесь в авторизованный сервисный центр HYUNDAI.

Система ESC:

①

 «ВКЛ.» 

При выключателе ESC в позиции «ВКЛ.» ограничитель контролирует скорость работы двигателя в 

соответствии с подключенной нагрузкой. Это обеспечивает более эффективное потребление топлива 

и меньший уровень шума. 

②

 «ВЫКЛ.» 

При выключателе ESC в позиции «ВЫКЛ.» двигатель работает с расчетным количеством оборотов в 

минуту (4 500 об/мин) независимо от величины подключенной нагрузки. 

Примечание: Выключатель ESC должен быть выставлен на «ВЫКЛ.» при использовании электроприбо-

ров, потребляющих высокий пусковой ток. 

Крышка топливного бака:

Снимите крышку топливного бака, повернув ее против часовой стрелки.

Воздушный клапан топливного бака:

Крышка топливного бака 

②

 обеспечена воздушным клапаном. 

①

 Воздуш-

ный клапан должен быть выставлен на «ВКЛ.». Это позволит горючему посту-

пать в карбюратор для работы двигателя. Когда генератор не используется, 
поверните воздушный клапан в положение «ВЫКЛ».