Таблица 1. Комплектность генератора; Производитель оставляет за - Champion GG7501E - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

15

ПРИНЦИП РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА 

(ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ)

Генераторная  установка  состоит  из  дви

-

гателя,  генератора  переменного  тока, 

вспомогательных  систем  и  механизмов, 

конструктивно  объединенных  рамой  от

-

крытого типа.
Двигатель  бензиновый  4х-тактный  одно

-

цилиндровый  с  воздушным  охлаждени

-

ем.  Генератор  переменного  тока  син

-

хронного типа состоит из статора, ротора 

и блока AVR.
Вращение  коленчатого  вала  двигателя 

передается  ротору,  который  вращается 

внутри  неподвижного  статора,  прикре

-

пленного к картеру двигателя. В обмотке 

возбуждения  статора  возникает  пере

-

менный ток. Переменный ток из обмотки 

возбуждения подается в автоматический 

регулятор  напряжения  (AVR),  который 

преобразует  его  в  постоянный,  и  подает 

его в обмотки ротора через щетки и кон

-

тактные  кольца.  Магнитное  поле  ротора 

создается  постоянным  током  в  обмотке 

ротора.  При  вращении  магнита  (ротора) 

внутри  силовой  обмотки  статора,  выра

-

батывается выходное напряжение. Авто

-

матический  регулятор  напряжения  кон

-

тролирует  напряжение  силовой  обмотки 

статора, и в зависимости от его значения, 

увеличивает или уменьшает напряжение 

постоянного тока в обмотках ротора.

9. СБОРКА

КОМПЛЕКТНОСТЬ

Комплектность генератора представлена 

в таблице 1.

Таблица 1. Комплектность генератора

Наименование

GG7501E

Генератор

1 шт.

Ключ замка зажигания

2 шт.

Вилка кабельная 32А

1 шт.

Кабель с зажимами 

для зарядки внешнего 

аккумулятора

1 шт.

Ключ свечной

1 шт.

Колесо транспортировочное

2 шт.

Крепеж транспортировочного 

колеса

2 к-та

Опора рамы

2 шт.

Болт крепления опоры рамы

4 шт.

Руководство по эксплуатации 

1 шт.

ВНИМАНИЕ!

Производитель  оставляет  за 

собой право без предваритель

-

ного  уведомления  вносить  из

-

менения в комплектность.

Генератор поставляется с завода-изгото

-

вителя в практически собранном виде.
Для  окончательной  сборки  необходимо 

установить  транспортировочные  коле

-

са  и  опоры  рамы  и  подключить  клеммы 

силовых  проводов  к  выводам  аккумуля

-

тора.
Схема  установки  транспортировочных 

колес и опор рамы показана на Рис. 4.