Ryobi RLM46175SO 5133002554 - Инструкция по эксплуатации - Страница 65

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■

Riempire sempre il serbatoio all’aperto. Non inalare 
le esalazioni. Non fumare e tenersi lontani da 

fi

 amme 

aperte e scintille. Non fumare mentre si carica e ricarica 
il carburante.

■

Fare in modo che benzina o olio non entrino in contatto 
con la pelle.

■

Tenere benzina e olio lontani dagli occhi. Lavarsi 
immediatamente nel caso in cui benzina o olio entrino 
in contatto con gli occhi. Se l’irritazione persiste, 
rivolgersi immediatamente a un medico.

■

Rimuovere l'eventuale carburante versato 
immediatamente.

RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO

Vedere la figura 5.

 AVVERTENZA

Arrestare il motore, scollegare la candela e lasciare 
raffreddare prima di ricaricare il carburante, riporre 
o trasportare l'utensile. Non rimuovere il tappo del 
serbatoio del carburante né aggiungere benzina a un 
utensile con un motore in funzione o caldo. Allontanarsi 
di almeno 9 m (30 ft) dalla stazione di rifornimento 
prima di avviare il motore. Non fumare. La mancata 
osservanza di queste avvertenze potrà causare gravi 
lesioni personali. 

 AVVERTENZA

Non sovraccaricare. Riempire il serbatoio del carburante 
a 25 mm sotto la parte superiore del collo del carburante. 
Una volta ricaricato l'utensile di carburante, non inclinare 
il tagliaerba di oltre 25 gradi, dal momento che ciò 
potrebbe causare perdite di carburante con conseguenti 
rischi di incendio, ecc.

1.  Pulire la super

fi

 cie circostante il tappo del serbatoio per 

impedire contaminazioni.

2.  Aprire lentamente il tappo del serbatoio per s

fi

 atare 

la pressione e impedire che il carburante possa 
fuoriuscire dal perimetro del tappo. Poggiare il tappo su 
una super

fi

 cie pulita.

3. Versare attentemente il carburante all'interno del 

motore. Evitare versamenti.

4.  Pulire e controllare la guarnizione, quindi cambiare tutto 

il carburante e serrrare i tappi del contenitore.

5.  Ripulire qualsiasi versamento. Spostare di 9 m dal 

luogo di rifornimento carburante prima di avviare il 
motore.

NOTA:

 durante e dopo il primo uso l’emissione di fumo da 

un motore nuovo è un fenomeno normale.

AGGIUNGERE/CONTROLLARE L'OLIO NEL MOTORE

Vedere la figura 5.

L'olio nel motore in

fl

 uisce sulle prestazioni del motore e 

sulla durata dell'utensile. Per l'utilizzo generale a tutte le 
temperature si raccomanda olio SAE 10W-30. Utilizzare 

sempre un olio motore a 4 tempi che soddisfa o supera i 
requisiti per la classi

fi

 cazione dei servizi API SJ.

NOTA: 

Oli per motore non detergenti o a 2 cicli 

danneggeranno il motore e non dovranno essere utilizzati.

Per aggiungere olio al motore:

1.  Assicurarsi che il decespugliatore sia poggiato su una 

super

fi

 ce ben equilibrata e che la zona attorno al tappo/

all'asta indicatrice di livello sia pulita.

2.  Rimuovere il tappo e il sigillo dalla bottiglia dell'olio.
3.  Aprire il tappo dell'olio/astina ruotandolo di 90° in senso 

antiorario. Rimuovere il tappo/l'asta indicatrice di livello 
dell'olio.

4.  Aggiungere lentamente olio. Riempire 

fi

 no  al  livello 

“Full” (Pieno) sull'asta indicatrice di livello.

NOTA: 

Quando si controlla il livello dell'olio, inserire l'asta 

indicatrice di livello nel foro di riempimento olio senza 
avvitarla al suo interno.
5.  Installare di nuovo e 

fi

 ssare il tappo dell'olio/astina 

ruotandolo di 90° in senso antiorario.

Per controllare l'olio nel motore:

■

Assicurarsi che il decespugliatore sia poggiato su una 
superfice ben equilibrata e che la zona attorno al tappo/
all'asta indicatrice di livello sia pulita.

■

Rimuovere il tappo/l'asta indicatrice di livello dell'olio. 
Pulire e reinserire nel foro di riempimento olio senza 
avvitare.

■

Rimuovere di nuovo il tappo/l'asta indicatrice di 
livello olio e controllare il livello dell'olio. Aggiungere 
lentamente olio.

RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO

Vedere la figura 5.

 AVVERTENZA

Non avviare il motore all'interno o in una zona poco 
ventilata; respirare fumi di scarico può uccidere.

Avviamento del motore

1.  Aprire la valvola del carburante
2.  Premere la pompetta 3 volte.

NOTA:

 Questa fase non è di solito necessaria quando 

si avvia un motore che è già stato messo in funzione 
per alcuni minuti.

3. Premere verso il basso il leva alimentazione 

l'impugnatura.

4.  Tirare la leva di avvio fino a che non si avvia il motore. 

Rilasciare il cavo dell'avvio lentamente in modo che il 
cavo non scatti indietro.

NOTA:

 Potrebbe essere necessario ripetere le prime 

fasi di avvio in un clima più fresco. In un clima più caldo, 
sovraccaricare all'avvio il dispositivo potrà causare 
allagamento del motore e mancato avvio dell'utensile. 
Se il motore si riempie d'acqua, attendere alcuni minuti 
prima di tentare di avviare l'utensile e non ripetere le