Makita PLM4626N - Инструкция по эксплуатации - Страница 25

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Retirez l’excédent du métal du côté lourd jusqu’à 
obtention de l’équilibrage.
Avant de remonter la lame et l’adaptateur de lame sur 
l’appareil, lubrifiez le vilebrequin du moteur et la surface 
intérieure de l’adaptateur de lame avec une huile à faible 
viscosité. Installez l’adaptateur de lame sur le vilebrequin. 
Consultez la 

Fig. 13

. Placez la lame avec son numéro de 

pièce orientée à l’opposé de l’adaptateur. Alignez la 
rondelle sur la lame et insérez le boulon hexagonal. 
Serrez le boulon hexagonal selon le couple indiqué ci-
dessous :

10-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA 

LAME

Boulon central sur 35 Nm - 45 Nm, afin de garantir un 
fonctionnement en toute sécurité de votre appareil. Vous 
devez examiner régulièrement tous les écrous et boulons 
pour vérifier qu’ils sont bien serrés.
Après une utilisation prolongée, en particulier sur des sols 
sableux, la lame peut s’user et perdre sa forme d’origine. 
L’efficacité de coupe diminue et la lame doit être 
remplacée. Ne remplacez la lame que par une lame 
approuvée en usine. Le fabricant décline toute 
responsabilité en cas de dégâts résultant d’un mauvais 
équilibrage de la lame.
Lorsque vous changez la lame, vous devez utiliser une 
lame du même type que celui d’origine (Makita 
263001451) (pour commander cette lame, contactez 
votre revendeur le plus proche ou appelez-nous, voir la 
page de couverture). 

10-4 MOTEUR

Consultez le manuel du moteur pour connaître les 
instructions de maintenance du moteur.
Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec 
l’appareil pour connaître les opérations de maintenance 
de l’huile du moteur. Lisez soigneusement les instructions 
et suivez-les.
Réparez le filtre à air conformément aux préconisations 
du manuel du moteur.
Nettoyez-le régulièrement si vous utilisez l’appareil dans 
des conditions particulièrement poussiéreuses. De 
mauvaises performances et un noyage du moteur 
indiquent en général que le filtre à air doit être réparé.
Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec 
l’appareil.
La bougie d’allumage doit être nettoyée et l’espace doit 
être vérifié une fois par an. Il est conseillé de remplacer la 
bougie d’allumage au début de chaque saison de tonte ; 
consultez le manuel du moteur pour connaître les bonnes 
spécifications relatives à l’espace et au type de bougie.
Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou une 
brosse. Gardez le système de refroidissement 
(ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation 
de l’air, ce qui est essentiel aux performances et à la 
durée de vie du moteur. Veillez à retirer toutes les herbes, 
la saleté et les débris de combustible du pot 
d’échappement.

11. INSTRUCTIONS 

D’ENTREPOSAGE (HORS 
SAISON)

Avant d’entreposer la tondeuse, vous devez respecter les 
étapes suivantes.
1. Videz le réservoir après la dernière tonte de la saison.

a) Videz le réservoir d’essence à l’aide d’une pompe 

aspirante.

ATTENTION :

 Ne purgez pas l’essence dans une 

pièce fermée, à proximité immédiate d’une flamme nue, 
etc. Ne fumez pas ! Les vapeurs d’essence peuvent 
provoquer une explosion ou un incendie.

b) Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce 

qu’il ait brûlé toute l’essence et qu’il cale.

c) Retirez la bougie. À l’aide d’une burette d’huile, 

versez environ 20 ml d’huile dans la chambre de 
combustion. Actionnez le démarreur pour répartir 
uniformément l’huile dans la chambre de 
combustion. Remplacez la bougie.

2. Nettoyez et graissez soigneusement la tondeuse, 

comme décrit ci-dessus dans la section 
« INSTRUCTIONS DE LUBRIFICATION ».

3. Pour éviter la corrosion, graissez légèrement la lame.
4. Entreposez la tondeuse dans un lieu sec, propre, à 

l’abri du gel et hors de portée des personnes non 
autorisées.

ATTENTION :

 Avant de ranger la tondeuse, 

veillez à ce que le moteur ait complètement refroidi.

REMARQUE :

- Lorsque vous rangez un appareil motorisé dans un lieu 

mal ventilé ou dans une remise ; 

- Vous devez enduire l’appareil d’anti-rouille. Recouvrez 

l’équipement, et en particulier ses câbles et pièces 
mobiles, d’une couche d’huile à faible viscosité ou de 
silicone.

- Veillez à ne pas plier ou pincer les câbles.
- Si le câble du démarreur se débranche du guide câble 

du guidon, débranchez le câble de la bougie 
d’allumage et mettez-le à la terre, appuyez sur le 
guidon de commande des lames et sortez doucement 
le câble du démarreur du moteur. Faites glisser le 
câble du démarreur dans le boulon du guide câble du 
guidon.

Transport

Coupez le moteur. Veillez à ne pas plier ni endommager 
la lame lorsque vous poussez la tondeuse sur des 
obstacles.