Газонокосилки AL-KO BC 4535 II-S PREMIUM - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Onarım ve bakım
440 247_a
255
Bowden gergilerinin ayarlanması
Şekil 9
motor tırpanınızın bowden gergileri fabrika ayar-
lıdır. „Bike çift tekerlek kolunun“ un konumu
önemli ölçüde değiştirildiğinde bu, bowden gergi-
lerinde bir uzamaya dolayısıyla da akseleratörün
işlevlerinde arızalar ortaya çıkmasına neden ola-
bilir.
Tırpanın kesme düzeneği başlatmadan ve yarım
gaz engelinin çözülmesinden sonra durmuyorsa,
bowden gergisinin ayar contasıyla
(1)
ayarlan-
ması gerekir. Ardından akseletarün yine doğru iş-
lemesi sağlanmış olur.
DİKKAT!
Dönen kesmedüzenekleri nedeniyley-
aralanma tehlikesi!
Bowden gergileri sadece motor ka-
patılmışken ayarlanmalıdır.
İşlevler sadece tırpan yatar konum-
dayken kontol edilmelidir.
İp bıçağının bilenmesi
1. Kesme bıçağını koruyucu levhadan çözün.
2. Kesme  bıçağını  bir  mengeneye  sıkıştırın  ve
düz bir eğeyle bileyin.
Sadece bir yöne bileyin!
Buji
1. Bujiyi 12-15 Nm'lik sıkma momenti ile sıkın.
2. Buji soketini bujinin üzerine yerleştirin.
ADVICE
Buji elektrot mesafesi = 0,635 mm
[0.025“].
Şekil 8
Karbüratör ayarı
Karbüratör fabrikada en iyi şekilde ayarlanmıştır.
DEPOLAMA
DİKKAT!
Yangın veya patlama tehlikesi!
Cihazı açık alevlerin veya ısı
kaynaklarının önünde depolamayın.
Uzun bir depolamadan önce (kış boyunca)
benzin deposunu boşaltın.
Benzin deposunu sadece açık havada boşal-
tın.
Depolamadan önce motoru soğutun.
İş Adımları
1. Yakıt deposunu boşaltın.
2. Motoru  çalıştırın  ve  yakıtı  bitip  durana  kadar
çalıştırın.
3. Motorun soğumasını bekleyin.
4. Bujiyi bir buji anahtarı ile gevşetin.
5. Bir çaykaşığı 2 zamanlı yağından yanma oda-
sına doldurun.
6. Yağın dağılmasını sağlamak için motorun iç
kısmında bulunan starter ipini birkaç kez ya-
vaşça çekin.
7. Bujiyi tekrar takın.
8. Cihazı iyice temizleyin ve bakımını yapın.
9. Cihazı serin, kuru bir ortamda saklayın.
DİKKAT!
Yangın tehlikesi!
Yakıt deposu dolu olan makineyi, benzin
buharlarının açık ateşle ya da kıvılcım-
larla temas edebileceği binalarda sakla-
mayın!
TEKRAR ÇALIŞTIRMA
1. Bujiyi çıkarın.
2. Kalan  yağı  yanma  odasından  çıkarmak  için
starter ipini hızlıca çekin.
3. Bujiyi temizleyin, elektrot mesafesini kontrol
edin, gerekirse değiştirin.
4. Cihazı çalıştırmak için hazırlayın.
5. Depoya doğru yakıt yağ karışımı doldurun.
ATIKLARIN YOKEDILMESI
Ömrü bitmiş cihazlar, aküler veya ba-
taryaları ev çöpü üzerinden atığa çı-
kartmayın!
Paket malzemesi, cihaz ve aksesuarlar
tekrar değerlendirilebilir malzemelerden
üretilmiştir ve uygun bir şekilde tasfi ye
edilmelidir.
Содержание
- 210 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 - 211 УКАЗАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ; ручка; Введите направляющий желобок со; Демонтаж балки
 - 212 Мотокосу; ТОПЛИВА И УРОВНЯ ЖИДКОСТИ
 - 213 ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ; ОБСЛУЖИВАНИЕ
 - 215 Леска автоматически удлинится.; ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
 - 216 ХРАНЕНИЕ
 - 217 ПОМОЩЬ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ; НЕИСПРАВНОСТЬ
 - 218 ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ СТАНДАРТАМ ЕС
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



