Husqvarna 418EL 14″ 9672056-14 - Инструкция по эксплуатации - Страница 600

ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹

600 – Turkish

Kütü¤ü yukarídan afla¤íya do¤ru kesiniz. Kesim iflleminin 
sonuna do¤ru, zincirin yere de¤memesine özen gösteriniz. Tam 
gaz veriniz fakat ne olaca¤íní da aklínízdan çíkarmayíníz.

E¤er mümkünse (kütü¤ün döndürilmesi olana¤í var mí?) kesim 
ifllemi kütü¤ün 2/3’sine gelince durdurulmalídír.

Kesim iflleminin geri kalan 1/3’ünü tamamlamak için kütü¤ü 
döndürünüz. 

(53)

Kütük yalnízca bir taraftan destek görmektedir

. 

Parçalanma için büyük tehlike.

Önce afla¤ídan yukaríya do¤ru keserek ifle bafllayíníz (yaklaflík 
olarak kütük çapínín 1/3’ü kadar).

Bíçkí kesim izleri birbiriyle bulufluncaya kadar yukarídan 
afla¤íya do¤ru kesim ifllemini tamamlayíníz. 

(53)

Kütük her iki taraftan da destek görmektedir. 

Bíçkí 

zincirinin arada síkíflmasí için büyük tehlike.

Önce yukarídan afla¤íya do¤ru keserek ifle bafllayíníz (yaklaflík 
olarak kütük çapínín 1/3’ü kadar).

Bíçkí kesim izleri birbiriyle bulufluncaya kadar afla¤ídan 
yukaríya do¤ru kesim ifllemini tamamlayíníz. 

(54)

A¤aç yíkma tekni¤i

Güvenlik mesafesi

Yíkílacak olan a¤açlar ile en yakín çalíflma yeri arasíndaki 
güvenlik mesafesi 2 1/2 a¤aç uzunlu¤unda olmalídír. Yíkím 
öncesi ve sonrasínda, bu ”tehlikeli bölge” de kimselerin 
bulunmamasína dikkat ediniz. 

(55)

Yíkím yönü

A¤aç yíkímíndaki hedef, a¤ací, daha sonra kütükte yapílacak 
olan budama ve kesme iflleminin, elden geldi¤ince ”basit” bir 
arazide yapílabilmesi için uygun bir biçimde 
konumlandírmaktír. ‹nsan güvenlikli olarak gidip gelebilmeli 
ve ayakta durabilmelidir.

A¤acín hangi yöne do¤ru yíkílmasí gerekti¤ine iliflkin karar 
verdikten sonra a¤acín do¤al yíkílma/düflüfl yönünü de 
de¤erlendirmelisiniz.

Bunu etkileyen faktörler flunlardír:

•

E¤ilim

•

E¤iklik

•

Rüzgâr yönü

•

Dallarín yo¤unluk alanlarí

•

Olasí kar a¤írlí¤í

•

A¤acın çevresindeki engeller: Örne¤in, di¤er a¤açlar, 
elektrik hatları, yollar ve binalar.

•

A¤aç gövdesindeki olası hasar ve çürüklere dikkat edin, bu 
tip etkenler a¤acın bekledi¤inizden önce kırılmasına ve 
devrilmesine neden olabilir.

Bu de¤erlendirmeden sonra insan a¤ací, do¤al yíkílma yönüne 
do¤ru yíkmak zorunda kalabilir, çünkü a¤acín baflíndan beri 
planladí¤í yöne do¤ru yíkímí olanaksíz ya da tehlikeli olabilir.

Yíkím yönünü de¤il ama sizin kiflisel güvenli¤inizi etkileyen 
bir baflka önemli faktör ise a¤acín, kesim ifllemi sírasínda, 
koparak bir sakatlanmaya yol açabilecek sakat ya da ”ölü” 
dallarínín olmamasídír.

En fazla kaçínílmasí gereken fley, yíkílan a¤acín baflka bir 
a¤aca takílmasídír.  Takı lmı fl bir a¤acı  kurtarmak oldukça 
tehlikelidir ve çok büyük kaza tehlikesi vardı r. Kötü yıkılmıfl 
bir a¤acı gevfletme bafllı¤ı altındaki talimatlara bakın.

Alt dallarín budanmasí ve geriye çekilme

A¤aç gövdesini omuz yüksekli¤inde parçalara bölün. 
Yukarıdan afla¤ıya çalıflmak ve a¤acı sizinle testere arasında 
tutmak daha güvenlidir. 

(56)

A¤aç çevresindeki alt bitki örtüsünü temizleyiniz ve a¤aç 
yíkílmaya baflladí¤índa kolayca geriye çekilmeniz için olasí 
engellere (tafllar, dallar, çukurlar v.b.) dikkat ediniz. Geri 
çekilme yolu, a¤acín planlanan yíkílma yönünden geriye do¤ru 
e¤imli ve yaklaflík 135 derece olmalídír. 

(57)

1

Risk bölgesi

2

Güvenli yol

3

Yíkím yönü

Yíkím

Yíkím, üç bíçkí kesim biçimiyle yapílír. Öncelikle, bir üst 
kesim ile bir de alt kesimden oluflan yön kesimi yapílír, daha 
sonra ise yíkím, yíkím kesimi ile son bulur. Bu kesim 
biçimlerinin yerli yerince yapílmasí, yíkím yönünü bütünüyle 
yönetebilmenizi sa¤lar.

Yön kesimi

Bir yönde kesme ifllemi yapmak için üstteki kesikten bafllayın. 
Testerenin devrilme yönü iflaretini (1) arazide a¤acın düflmesini 
istedi¤iniz ileri bir hedefe (2) do¤rultun. A¤acın sa¤ tarafında, 
testerenin arkasında durun ve çekme hareketiyle kesin.

Daha sonra üst kesim’in bitti¤i yerde onunla çakíflacak biçimde 
alt kesim’i yapíníz. 

(58)

Yön kesimi derinli¤i, a¤aç çapínín 1/4’ü kadar; üst kesim ile alt 
kesim arasíndaki açí ise en az 45˚ olmalídír.

Bu her iki kesimin birleflti¤i yer ise yön kesim çizgisi olarak 
adlandírílír. Yön kesim çizgisi tam tamína yatay olmalí ve ayní 
zamanda, seçilmifl yíkím yönü karflísínda bir doflru açí (90˚) 
oluflturmalídír. 

(59)

Yíkím kesimi

ÖNEML‹! Bir a¤ací yíkmak için epey deneyim 
gerekmektedir. Deneyimsiz bir motorlu bíçkí kullanícísí a¤aç 
yíkmamalídír. Yeterince kalifiye olmadí¤íníz her türlü 
kullanímdan kaçíníníz!

ÖNEML‹! Kritik yíkím anlarínda, kesim bittikten hemen 
sonra ses ve uyarí sinyallerine dikkat edebilmek için 
kulaklí¤ínízí çíkaríníz.

!

UYARI! Yeterli derecede kalifiye olmayan 
kullanícílara, a¤aç çapíndan daha küçük bir 
kílíç uzunlu¤uyla a¤aç yíkím ifllemine 
kalkíflmamalaríní öneririz!