ШТАТ 115X-42L M - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     74

удерживайте более 3-х секунд кнопку “



”.

12.5.3 Калибровка аналогового сигнала с датчика уровня топлива (Калибровка ДУТ)

Этот пункт меню БК служит для калибровки внутреннего АЦП БК, измеряющего напряжение  

с датчика уровня топлива. 

В строке параметров отображается коррекция в %, со знаком «+» или «-», величина напряже-

ния  на  ДУТ  с  учетом  коррекции,  с  точностью  до  сотых  долей  вольта  и  количество  топлива  в 

баке с учетом коррекции для данного источника ДУТ.

Для коррекции необходимо измерить вольтметром напряжение между контактом 8 (ДУТ) и кон-

тактом 7 (масса) проводом жгута БК и откорректировать данный параметр, если необходимо.

12.5.4 Калибровка напряжения ДУТ, занесенного в память при минимальном уровне то-

плива (Коррек. Uдут min)

Этот  пункт  меню  БК  служит  для  коррекции  записаной  информации  о  напряжении  ДУТ  при 

«пустом» баке. Данная коррекция изменяет характеристику «напряжение ДУТ – уровень топ-

лива», влияя на нижнюю точку данной характеристики.

Предварительно должны быть выполнены следующие условия:

автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке;

двигатель заведен;

не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при  

калибровке.

В  строке  параметров  отображается  коррекция  в  пунктах  (1p=0.01В),  со  знаком  «+»  или  «-», 

величина  напряжения на ДУТ при “пустом” баке с учетом коррекции и количество топлива в 

баке с учетом коррекции.

Формула расчета:

Напряжение на ДУТ при “пустом” баке с учетом коррекции = Напряжение на ДУТ при “пустом 

баке ± коррекция в пунктах * 0,01 В. 

12.5.5  Калибровка  напряжения  ДУТ,  занесенного  в  память  при  максимальном  уровне 

топ лива (Коррек. Uдут max)

Этот  пункт  меню  БК  служит  для  коррекции  записанной  информации  о  напряжении  ДУТ  при 

«полном» баке. Данная коррекция изменяет характеристику «напряжение ДУТ – уровень топ-

лива», влияя на верхнюю точку данной характеристики.

Предварительно должны быть выполнены следующие условия:

- 

автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке;

- 

двигатель заведен;

- 

не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при 

калибровке.

12.6 Калибровка датчика температуры (КоРРЕКцИя ДТНВ)

Этот  пункт  меню  БК  служит  для  калибровки  внутреннего  АЦП  БК,  измеряющего  сигнал  с 

датчика  температуры  наружного  воздуха.  В  строке  параметров  отображается  температура,

измеренная датчиком температуры с учетом коррекции, коррекция напряжения в %, со знаком 

«+» или «-», и величина напряжения с учетом коэффициента коррекции, с точностью до сотых 

долей вольта. Для коррекции необходимо измерить вольтметром (при подключенном датчике) 

напряжение на разъеме между проводами ДТНВ и откорректировать данный параметр, если 

необходимо.

12.7 Настройка коэффициента коррекции расхода при работе на газе (КоР.РАСХоДА 

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     75