Разъём иммобилайзера; ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ШТАТ 115Х23 - Инструкция по эксплуатации - Страница 4

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     4

5.4 

Установите датчик температуры. Для этого необходимо:

а. 

Пропустить провод датчика температуры от места установки БК к левому в кронштейну крепления переднего 

бампера  (под капот через резиновый уплотнитель троса спидометра по жгуту проводов в отверстие передней 

рамки к левому кронштейну крепления переднего бампера).

б. 

Открутить гайку крепления бампера.

в. 

Установить датчик на шпильку (над шайбой), закрутить гайку.   

5.5 

Подключите провод "масса" к аккумулятору. 

5.6 

Включите  зажигание.    На  дисплее  должно  появиться  сообщение  “Счастливого    пути”,      далее    индикация 

группы “ВРЕМЯ, БУДИЛЬНИК, КАЛЕНДАРЬ” "ТЕМПЕРАТУРА ЗА БОРТОМ " (в случае, если датчик температуры 

подключен), прозвучать приветствие.

5.7 

Если на дисплее нет никаких надписей или надпись мигает во время работы двигателя, смотрите таблицу 

неисправностей БК.

а. 

Проверьте наличие иммобилайзера.

б. 

Убедитесь, что при отсутствии иммобилайзера существует перемычка между 9 и 18 клеммами разъёма (см.

 Рис. 2

).

в. 

Если перемычка между клеммами разъема отсутствует, установите ее.

5.8 

Установите  текущее  время,  дату,    желаемую  температуру  включения 

вентилятора системы охлаждения.

5.9 

Убедитесь,  что  подключенный  датчик  температуры  функционирует  и  БК 

показывает реальную температуру в месте установки датчика.

5.10 

Убедившись  в  работоспособности  БК,  выключите  зажигание,  снова 

снимите  клемму "МАССА" с аккумулятора.

5.11 

Установите БК вместо штатной заглушки в панели приборов.

5.12 

Подключите клемму "МАССА" к АКБ.

5.13 

Включите зажигание.

5.14

  Установите  текущее  время  (см.  п. 

7.1

),  дату  (см.  п. 

7.5

),  день 

недели (см. п. 

7.4

), яркость дисплея (см. п. 

7.12

), яркость подсветки 

кнопок  (см.  п. 

7.14

),  а  также,  если  необходимо,  способ  измерения 

уровня  топлива  в  бензобаке  (см.  п. 

7.10

)  и  желаемую  температуру 

включения вентилятора системы охлаждения (см. п. 

7.11

).

5.15 

Установка БК на “высокую” панель (см.

 Рис.3

).

Для устранения возможных трудностей при установке БК в штатное 

гнездо рекомендуем следующий способ:

а.

 Необходимо отогнуть вниз направляющую пластинку 1 в гнезде либо удалить ее выступ.

б. 

Если мешает уступ воздуховода 2, необходимо БК при установке направлять под небольшим углом вверх.

Аппаратное подключение функции

ТРОПИК

.

Внимание!

 Если на Вашем автомобиле установлен контроллер (например, BOSCH MP7.0), не поддерживающий 

управление вентилятором системы охлаждения по К-линии, то необходимо подключить к БК дополнительный 

провод "РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА" (см.

 Рис.4

). После выполнения данного подключения к функциям БК добавляется 

функция 

ТРОПИК

 для контроллера BOSCH MP7.0 (см п. 

7.11

).

Внимание!

Также  необходима  номерная  прошивка  Вашего  БК.    Для  получения  прошивки  обращайтесь  по 

адресу  в  Интернет: 

http://www.shtat.

ru/forum/viewtopic.php?t=793

Рис. 2 

Разъём иммобилайзера

Рис. 3

Установка на “высокую” панель

Рис. 4 

Аппаратное подключение функции “ТРОПИК”

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     13

10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Чтобы  войти  в  групповое  меню,  нажмите  кнопку    ,  а      затем  на  кнопкой      или  кнопкой    и  выберите 

нужную Вам группу. Далее, чтобы войти в меню функций выбранной Вами группы, нажмите на кнопку 

 . 

Нажатием на кнопку   или кнопку    выберите необходимую Вам функцию. 

Для правильного отображения показаний рекомендуем установить счётчики параметров в соот-

ветствии с существующем пробегом Вашего автомобиля.

10.1 МАСЛО ДВС

(установка периодичности замены масла двигателя в тыс. км.)

а. 

Выберите функцию

 МаСЛО ДВС

.

б. 

Установите нужную периодичность замены масла ДВС в режиме 

КОРРЕКЦИИ

 (см п. 

6.3

).

10.2 РЕМЕнь ГРМ

(установка периодичности замены ремня ГРМ в тыс. км.) 

а. 

Выберите функцию

 РЕМЕНЬ гРМ

.

б. 

Установите нужную периодичность замены ремня ГРМ в режиме 

КОРРЕКЦИИ

 (см п. 

6.3

).

10.3 СВЕЧИ ЗАЖИГАнИЯ (установка периодичности замены свечей зажигания в тыс. км.) 

а. 

Выберите функцию

 СВЕчИ зажИгаНИя

.

б. 

Установите нужную периодичность замены свечей зажигания в режиме 

КОРРЕКЦИИ

 (см п. 

6.3

).

10.4 ГЕнЕРАТОР-РЕМЕнь

(установка периодичности замены ремня генератора в тыс. км.)

а. 

Выберите функцию

 РЕМЕНЬ гЕНЕРаТОРа

.

б. 

Установите нужную периодичность замены ремня генератора в режиме 

КОРРЕКЦИИ

 (см п. 

6.3

).

10.5 ТОПЛИВный ФИЛьТР

(установка периодичности замены топливного фильтра в тыс. км.) 

а. 

Выберите функцию

 ТОПЛИВНый фИЛЬТР

.

б. 

Установите нужную периодичность замены топливного фильтра в режиме 

КОРРЕКЦИИ

 (см п. 

6.3

).

10.6 ВОЗДуШный ФИЛьТР

(установка периодичности замены воздушного фильтра в тыс. км.) 

а. 

Выберите функцию

 ВОзДушНый фИЛЬТР

.

б. 

Установите нужную периодичность замены воздушного фильтра в режиме 

КОРРЕКЦИИ

 (см п. 

6.3

).

10.7 МАСЛО КПП

(установка периодичности замены масла коробки передач в тыс. км.) 

а. 

Выберите функцию

 МаСЛО КПП

.

б. 

Установите нужную периодичность замены масла КПП в режиме 

КОРРЕКЦИИ

 (см п. 

6.3

).

11. ЛЮБИМАЯ ФУНКЦИЯ

Кнопка 

“ЛЮБИМая  фуНКЦИя”

  программируется  водителем  для  быстрого  доступа  к  выбранной  в 

качестве “любимой” функции.

а. 

Выберите  функцию  БК,  к  которой  Вы  хотите  получить  быстрый  доступ,  например,  функцию 

РаСХОД 

ТОПЛИВа

 (см п. 

8.4

).

б. 

Нажмите кнопку

и удерживайте её до появления звукового сигнала.

в. 

Теперь в любом режиме БК Вы имеете быстрый доступ к “любимой функции”, только нажав кнопку

, в 

данном случае Вы имеете быстрый доступ к функции 

РаСХОД ТОПЛИВа

.

12. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР

ВНИМаНИЕ!  Переход в режим аварийной сигнализации происходит автоматически при возникновении 

аварийной  ситуации!    звуковой  аварийный  сигнал  при  этом  дублируется  миганием  красного 

светодиода!

12.1

 Аварийный сигнал “ОПАСНЫЙ ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ” включается при превышении температуры двигателя 

значения 110°С.