Бортовой компьютер «ШТАТ 1118ХDМ»; установив в пункте меню «ДЕМО-РЕЖИМ», из подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ; НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БК; кнопки - ШТАТ 1118ХDM (Калина XD) - Инструкция по эксплуатации - Страница 3

Бортовой компьютер  «ШТАТ 1118ХDМ»      

    3

 Установите обратно на своё место монтажный блок и закройте крышку блока предохра-

нителей.

  3.1.4 

  Подключение  сигнала  расхода  топлива  (СРТ).  Соедините  оранжевый  провод  из 

жгута БК с жёлто-красным проводом колодки комбинации приборов.

 3.1.5

 Подключение датчика скорости автомобиля (ДСА). Соедините коричневый провод 

из жгута БК с серым проводом колодки комбинации приборов.

 3.1.6

 Для автомобиля с установленным газобаллонным оборудованием, провод «Сигнал 

ГБО», рекомендуем подключать одним из двух способов – либо к управляющему выводу 

клапана жидкой фазы или эмулятора форсунок (на этом выводе появляется +8...12 Вольт 

при включении подачи газа), либо к управляющей кнопке (нужно найти в разъеме кноп-

ки  провод,  на  котором  появляется  +8...12  вольт  при  включении  газа).  Порог  включения 

режима подсчёта параметров при работе автомобиля на газе в БК составляет +6 вольт. 

Если напряжение на входе “Сигнал ГБО” 0...+5 вольт, то БК переходит в режим подсчёта 

параметров при работе автомобиля на бензине. Соедините провода с соответствующим 

проводом в жгуте БК.

 3.1.7 

Протяните серый провод К-линии из жгута до диагностической колодки (см. Рис.5) и 

подключите его к диагностической колодке (см. Рис.1).

 Подключите клемму “масса” к АКБ.

 Подключите 9-контактную колодку жгута к БК, и убедитесь, что БК включается и работает 

без замечаний.

 Установите БК вместо штатной заглушки тоннеля пола. 

 3.2

 Первоначальная настройка БК. 

При  первом  подключении  к  бортовой  сети  автомобиля  БК  входит  в  демонстрационный 

режим, при котором происходит изменение на информации о БК на дисплее.

Внимание!Внимание!  Вы  можете  отключить  переход  в  ДЕМО-РЕЖИМ, 

установив  в  пункте  меню  «ДЕМО-РЕЖИМ»,  из  подгруппы  «НАСТРОЙКИ  ПРИ 

ПОДКЛЮЧЕНИИ», группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», значение – «выключен».

 Для выхода из демонстрационного режима нажмите любую кнопку БК.

 Включите зажигание, на дисплее БК отобразится надпись «СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!» и БК 

перейдет в режим отображения параметров текущей поездки.

Дальнейшая настройка БК осуществляется пользователем в процессе эксплуатации БК.

Внимание! Для быстрой загрузки заводских установок и сброса накопленных данных, нажмите и удерживайте 

нажатыми одновременно не менее 3-х секунд до появления звукового сигнала крайние кнопки (    и    ).

4. НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БК

 На лицевой панели БК находятся шесть кнопок: кнопки быстрого доступа и кнопки навигации. Яркость подсветки кнопок регу-

лируется в группе «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ».

 4.1. Работа кнопки   «Ввод».

 Кратковременное нажатие 

кнопки

 используется для: входа в группу/подгруппу; выхода из режима редактирования с со-

хранением параметра; перехода к следующему этапу редактирования; переключения режима вывода на экран при работе в 

мультидисплее и при чтении ошибок.

 Длительное нажатие (более 3 секунд) 

кнопки 

 используется для входа в режим редактирования параметров.

 4.2. Работа кнопки   «Выход».

Кратковременное нажатие кнопки   используется для: выхода из группы/подгруппы; выхода из режима редактирования без 

сохранения параметра.

Длительное нажатие (более 3 секунд) кнопки   используется для обнуления всех параметров в пунктах групп 

«ПАРАМЕТРЫ 

ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ», «МУЛЬТИДИСПЛЕИ».

 4.3. Работа кнопок    «Влево» и   «Вправо».

 В режиме отображения меню БК. Нажимая кнопку   или кнопку  , выберите желаемый пункт меню БК.

 В режиме редактирования значения параметра пункта меню БК. Нажатие кнопки   /кнопки   уменьшает/увеличивает значе-

рис. 3 Подключение подсветки

рис. 4 Подключение ДУТ

рис. 5 Колодка диагностики