более 3 секунд кнопку - ШТАТ 1118ХDM (Калина XD) - Инструкция по эксплуатации - Страница 18

Бортовой компьютер   «ШТАТ 1118ХDМ»    

    18

ет вероятность запуска двигателя в сложных условиях (влажная погода, отрицательная температура).  Включение функции 

«ПЛАЗМЕР»

 возможно только на неработающем двигателе. 

    Находясь  в  меню  группы 

«ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ  И  ДИАГНОСТИКА»

,  выделите  пункт  меню

  «ПЛАЗМЕР  (прогрев 

свечей)».

  Для  включения  функции 

«ПЛАЗМЕР»

  нажмите  и  удерживайте  кнопку    более  3  секунд.  На  экране  БК  появится 

надпись 

«ВНИМАНИЕ  ПЛАЗМЕР  ВКЛЮЧЕН!»

,  запустится  таймер  на  120  секунд  и  будет  происходить  плазменный  прогрев 

свечей  зажигания.  По  окончании  прогрева  свечей  БК  издаст  звуковой  сигнал  и  перейдёт  в  обычный  режим  работы. 

  5.5.4 Сброс памяти обучения контроллера (функция «ФОРСАЖ»)

    Находясь  в  меню  группы  «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ  И  ДИАГНОСТИКА»,  выделите  пункт  меню 

«ФОРСАЖ  (сброс  ЭБУ)»

.  Для 

включения функции 

«ФОРСАЖ»

 нажмите и удерживайте кнопку    более 3 секунд.

  Запуск функции 

«ФОРСАЖ» 

(сброс памяти обучения контроллера ЭСУД) немедленно приведёт контроллер в состояние пер-

воначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95, исключая длительный период самообучения 

(16 ездовых циклов, предусмотренных программой контроллера без запуска функции 

«ФОРСАЖ»)

. При этом восстановятся 

динамика и расход топлива до нормальных значений. При включении функции 

«ФОРСАЖ

» на холостом ходу двигатель может 

остановиться, а в движении запуск функции 

«ФОРСАЖ»

 может инициировать кратковременный сбой в работе двигателя. Это 

свидетельствует о восстановлении первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95 и неис-

правностью не является. Если после активации функции «

ФОРСАЖ»

 на стоящем автомобиле двигатель запускается с трудом, 

то это неисправностью не является и свидетельствует о том, что переобучение контроллера запущено успешно.

  Мы рекомендуем включать данный режим в следующих случаях:

 - при снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива,

 - при снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъёмов, 

 - при повышенном расходе топлива,

 - при сбоях контроллера ЭСУД.

  5.5.5 Функция «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА»

  Данная функция позволяет Вам контролировать качество топлива, заправленное в Ваш автомобиль. Для контроля качества 

топлива необходимо: завести двигатель и дать ему прогреться до рабочей температуры (более 85 °C); двигатель должен 

работать на холостых оборотах, педаль дросселя не должна быть нажата; зайти в подгруппу 

«КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА 

ТОПЛИВА»

 группы 

«ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА»

.

  На экране БК будет отображаться процент «

Качества»

 по отношению к эталону. Знак «+» означает, что топливо лучше 

эталона, знак «-» означает, что топливо хуже эталона. Если величина процента «Качества» меньше 7, то это означает, что 

топливо находится в нормальном диапазоне по отношению к эталону (это связано с погрешностью измерения).

Внимание! Функция «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА» использует для своих вычислений длительность 

впрыска, однако контроллер ЭСУД может влиять на процесс сгорания топлива и другими методами, по 

этому точно нельзя утверждать плохое топливо или хорошее. 
   Внимание! Для нормально работы функции «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА» необходимо производить 

проверку при одинаковых условиях работы двигателя на холостом ходу (без включенного кондиционера, 

электровентиляторов и мощных энергопотребителей).
   Внимание! Для нормально работы функции «КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА» необходимо установить эта-

лон топлива, для этого необходимо, чтобы было заправлено топливо, которое Вы считаете нормальным, 

проделайте процедуру необходимую для контроля качества топлива (см. выше), нажмите и удерживайте 

более 3 секунд кнопку  

, после чего произойдет запись в память эталонного значения топлива.

   Внимание! Если на экране БК сообщение «НЕПРАВИЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕН.», то это означает, что 

двигатель не прогрет, если сообщение «НЕПРАВИЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ  ДВС» - обороты двигателя не равны 

холостому ходу.

  5.5.6 Измерение времени разгона автомобиля

  В БК реализован режим измерения времени разгона автомобиля. 

  Порядок измерения времени разгона:

 - автомобиль стоит на месте, двигатель заведен и готов к старту;