ШТАТ 1118 Х5 MK RGB (Калина X-5 МК) - Инструкция по эксплуатации - Страница 26

Бортовой компьютер  «ШТАТ 1118 Х5МК RGB» 

                                   26

Доступные значения: 

«вентилятор №1», «вентилятор №2»

.

Значение параметра при заводских установках – 

«вентилятор №1».

5.6.3 Тонкие настройки бортового компьютера

   Внимание! Рекомендовано опытным пользователям.

 Установка значений параметров пунктов меню этого блока производится для учёта индивидуальных особенностей Ва-

шего  автомобиля.  Эти  настройки  находятся  в  подгруппе 

«ТОНКИЕ  НАСТРОЙКИ  БОРТ.  КОМПЬЮТЕРА»

  группы  «

НА

-

СТРОЙКИ И УСТАНОВКИ».

 Тонкие настройки БК обнуляются после общего сброса настроек.

5.6.3.1 Коррекция пробега (КОРРЕКЦ. ПРОБЕГА)

Этот пункт меню БК служит  для синхронизации данных по пробегу, полученных аналитической обработкой  БК показа-

телей с датчиков ЭСУД и действительной величиной пробега. В строке параметров отображается коррекция пробега в 

процентах, со знаком («+» или «-»), и скорректированная величина пробега, с точностью до десятых долей километра. 

Коррекция пробега применяется к значениям накопительных параметров из групп  «

ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» 

и

 «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ»

.

   Сначала определите действительный пробег. Заправьте бак «до полного», сбросьте данные одной поездки на БК и ком-

бинации приборов (если есть). Найдите сухой (безо льда) участок дороги не менее 50 км с километровыми столбами, либо 

используйте GPS-приемник. Сбросьте данные одной поездки на БК на одометре автомобиля и в GPS-устройстве. Двигайтесь 

без пробуксовки колес не менее 50 км. По окончании поездки запишите данные GPS, либо количество пройденных киломе-

тров по столбам. Сравните с данными БК. Скорректируйте, если нужно.

   Внимание! Отличие от 0 коэффициента коррекции вызвано уникальными особенностями Вашего 

автомобиля.
 Внимание! При внесении коррекции пробега, происходит автоматический пересчет значений параме-

тров, зависящих от пробега, в группах «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ».

5.6.3.2 Коррекция расхода топлива (КОРРЕКЦ. РАСХОДА)

  Этот пункт меню БК служит для синхронизации данных по расходу топлива, полученных аналитической обработкой БК 

показателей с датчиков ЭСУД и действительной величиной расхода топлива. В строке параметров отображается коррек-

ция расхода в процентах, со знаком («+» или «-»), и величина расхода с учётом коэффициента коррекции, с точностью до 

десятых долей литра. Коэффициент коррекции расхода применяется к накопительным параметрам из групп 

«ПАРАМЕ

-

ТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» 

и

 «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ»

.

   Сначала определите действительный расход топлива. Заправьте бак «до полного», сбросьте данные одной поездки на 

БК и комбинации приборов (если присутствуют). Не менее чем через 200 километров снова заправьте бак «до полного». 

На чеке АЗС будет стоять истинный расход бензина – сравните его с показаниями БК и откорректируйте, если нужно.

Внимание! Отличие от 0 коэффициента коррекции вызвано уникальными особенностями Вашего 

автомобиля.
Внимание! При внесении коррекции расхода топлива, происходит автоматический пересчет значений 

параметров, зависящих от расхода топлива, в группах «ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ» и «ДВИЖЕНИЕ 

ПО МАРШРУТУ».

5.6.3.3 Коррекция хода часов (КОРРЕКЦИЯ ЧАСОВ)

Этот пункт меню БК служит для коррекции суточного хода часов, то есть, если Вы заметили, что часы Вашего БК не 

точно показывают время (т.е. спешат или отстают за сутки), то с помощью пункта меню БК 

«КОРРЕКЦИЯ ЧАСОВ»

 эти 

показания можно скорректировать. Показания корректируются в секундах.

5.6.3.4 Калибровка внутреннего вольтметра (КАЛИБР. ВОЛЬТ-РА)

 Этот пункт меню БК служит для калибровки внутреннего АЦП БК, измеряющего напряжение в бортовой сети. В строке 

параметров отображается коррекция напряжения в процентах, со знаком («+» или «-»), и величина напряжения с учетом 

коэффициента коррекции, с точностью до сотых долей вольта. Для коррекции необходимо измерить вольтметром