Бортовые компьютеры Multitronics VG1031S - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Дисплей Параметры (продолжение)
Параметр
диапазон
Описание
шаг
0...256
%
градус
-9...+9
км
0...999
ед. изм.
Положение шагового
двигателя
Регулятор холостого хода (РХХ) регулирует частоту вращения коленчатого вала на
режиме холостого хода в соответствии с нагрузкой двигателя при закрытой дроссельной
заслонке, управляя количеством воздуха, подаваемым в обход закрытой дроссельной
заслонки. Помимо управления частотой вращения коленчатого вала на режиме холостого
хода РХХ способствует снижению токсичности отработанных газов. Когда дроссельная
заслонка закрывается при торможении двигателем, РХХ увеличивает количество воздуха,
подаваемого в обход дроссельной заслонки, обеспечивая обеднение воздушно-
топливной смеси. Это снижает выбросы углеводородов и окиси углерода, происходящие
при быстром закрытии дроссельной заслонки. Наиболее распространенные конструкции
клапанов представляют из себя либо электромагнитные клапаны, либо клапаны с
шаговыми двигателями.
Электромагнитный клапан
(только для T_OBD1)
Поправка угла опережения
зажигания
(только для Микас)
Считывается из ЭБУ автомобиля.
Для ручной установки угла опережения зажигания с помощью кнопок
«< >»
выберите
данный параметр на «Дисплее пользователя», коротко нажмите
«SET»
и с помощью
кнопок
«
▲ ▼»
установите требуемое значение, коротко нажмите
«SET»
.
Прогноз пробега на
остатке топлива
На основании среднего расхода топлива и остатка топлива в баке строится прогноз, какое
количество километров может проехать автомобиль без дозаправки до момента, когда
топливо в баке закончится. Данный параметр также зависит от способа расчета среднего
расхода топлива: средний на 100 км, средний на 10 км, средний установленный вручную
(способы устанавливаются в дисплее установок).
Эконометр
Для включения режима «Эконометр» с помощью кнопок
«< >»
выберите данный параметр
на «Дисплее пользователя», коротко нажмите
«SET»
и с помощью кнопок
«
▲ ▼»
установите количество километров, которое планируете проехать на текущем остатке
топлива в баке. На дисплей прибора выводится и голосовым сообщением озвучивается
разница между текущим расчетным и установленным прогнозом пробега на остатке
топлива в км. Положительная разница соответствует экономичной поездке и указывает на
то, что указанное количество километров можно проехать сверх установленного значения.
Отрицательное значение соответствует тому, что на текущем остатке топлива а/м не
проедет установленное расстояние на указанное число километров.
Для отключения режима «Эконометр» с помощью кнопок
«< >»
выберите данный
параметр на «Дисплее пользователя», коротко нажмите
«SET»
и с помощью кнопок
«
▲
▼»
установите количество километров, равное нулю.
В зависимости от выбранных установок, в режиме “Эконометр” озвучивается либо
разница между установленным и текущим прогнозом пробега, либо расчетное время
прибытия, которое так же выводится в режиме «Эконометр».
При включении режима "Эконометр", прогноз пробега на остатке топлива в баке,
независимо от установок в «Дисплее Установок», рассчитывается как (О / С)*100, где О -
остаток бака в литрах, С - средний расход топлива на 100 км, рассчитываемый МК на
время включенного режима "Эконометр".
-18-
