Подготовка к работе; MIN; MAX; Порядок работы - Зубр ПБЦ-М370 - Инструкция по эксплуатации - Страница 4

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru

www.zubr.ru

Пила цепная бензиновая

| 

  |

6

7

`

вращением  отверткой  винта  натяжителя 

20

обеспечьте  положение  штифта  натяжителя 

так, чтобы при установке крышки он совпал с 

соответствующим отверстием шины;

`

установите  обратно  крышку 

20

  и  наверните 

гайки 

14

;

`

вращением  отверткой  винта  натяжителя 

20 

на  крышке 

19

  по  часовой  стрелке  натяните 

пильную цепь;

4–5

мм

20

21

`

натяните цепь так, чтобы при оттягивании по

-

середине  шины  она  отходила  приблизитель

-

но на 4-5 мм, не выходя из пазов, и свободно 

двигалась от руки.

Примечание!

  Излишнее  ослабление  или  уве

-

личение  затяжки  цепи  увеличивает  износ  цепи  

и направляющей и снижает качество работы.

`

зафиксируйте натяжение затяжкой гаек 

14

.

Проверьте натяжение цепи еще раз. При необхо

-

димости, повторите действия по натяжению цепи.

Подготовка к работе

Приготовьте рабочую смесь:

`

приготовьте  бензин  (неэтилированный,  с  ок

-

тановым числом не менее 92. Например, АИ-

92) и масло (строго для двухтактных моторов, 

класса  ТА  по  классификации  API.  Рекомен

-

дуем  использовать  масла 

ЗУБР  ЗМД-2Т-У 

(синтетическое)  или 

ЗМД-2Т-П

  (полусинтети

-

ческое))  в  соотношении  50(бензин):1(масло). 

Указанная  пропорция  достигается  смешива

-

нием, например, 1 л бензина с 20 г масла.

Примечание!

  Указанное  соотношение  дей

-

ствительно  для  вышеуказанных  масел 

ЗУБР

. 

При  использовании  сторонних  масел,  пожа

-

луйста,  руководствуйтесь  рекомендациями 

производителя масла.

Примечание!

  Рабочая  смесь  не  подлежит 

долгосрочному  (свыше  1  месяца)  хранению.  

При  приготовлении  рабочей  смеси  учитывайте 

объем  предстоящей  работы.  При  работе  ис

-

пользуйте  только  свежеприготовленную  смесь,  

т.к.  хранение  смеси  снижает  ее  рабочие  свой

-

ства  и  может  привести  к  поломке  инструмента. 

против часовой стрелки - увеличивается (сим

-

волы МАХ и MIN на корпусе).

MIN

MAX

Смазку направляющей звездочки шины про

-

изводите через отверстие в шине, используя 

масленку.

Примечание!

  Не  эксплуатируйте  пилу  без 

масла  в  системе  смазки  пильной  цепи 

–

  это 

может  привести  к  повреждению  цепи  и  на

-

правляющей.  Данный  случай  условиями  га

-

рантии не поддерживается.
Приготовьтесь к работе:

`

наденьте подходящую одежду 

–

 длинные брюки 

и закрытую обувь. Рабочая одежда не долж

-

на стеснять движения оператора и при этом

-

не  быть  слищком  свободной  во  избежание 

захвата  движущимися  частями  инструмента. 

Не работайте босиком или в открытой обуви;

`

при  работе  используйте  средства  индивидуаль

-

ной защиты 

–

 лицевую маску, щиток, очки, науш

-

ники, каску (при валке леса), защитные перчатки;

`

удалите  детей  и  животных  из  зоны  пиления 

на расстояние не менее 3 метров, а при валке 

леса 

–

 не менее, чем на 20 м;

`

убедитесь в наличии масла в емкости 

системы смазки цепи;

`

убедитесь в отсутствии в распиливаемой заготов

-

ке гвоздей, шурупов и прочих посторонних пред

-

метов,  которые  могут  повредить  пильную  цепь 

или закусить ее и вызвать рывок пилы вперед;

`

удалите  из  зоны  пиления  (валки  леса)  все 

предметы,  которые  могут  быть  повреждены 

при пилении или падении спиленного объекта.

Порядок работы

 Для запуска холодного двигателя:

`

переместитесь от места заправки 

на расстояние не менее 3 м;

`

опустите  пилу  на  землю.  Убедитесь  в  отсут

-

ствии  в  зоне  движения  пильной  цепи  частей 

тела и посторонних предметов;

`

убедитесь, что рычаг 

3

 тормоза пилы 

в положении «II»;

Положение II. 

Тормоз не нажат, пильная цепь не заблокирована.

переведите выключатель зажигания 

9  

в положение «I»;

`

подкачайте топливо в карбюратор, нажав 5-7 

раз на кнопку 

13

 топливного насоса;

`

полностью вытяните рычаг 

10

 привода  

заслонки карбюратора;

`

для  облегчения  запуска,  при  необходимо

-

сти,  нажмите  декомпрессионный  клапан 

15  

(при наличии в Вашей модели);

`

потяните  ручку 

5

  стартера  до  выбора  зазо

-

ра, а затем резко дерните его. Не отпускай

-

те рукоятку при вытянутом тросе, а плавно 

верните ее обратно;

`

после  первого  «схватывания»  двигателя  уто

-

пите рычаг 

10

. 

НЕ НАЖИМАЙТЕ

 клавишу 

11

топливоподачи.  Повторите  попытку  запуска 

еще 3-5 раз.

Если  двигатель  не  запускается,  повторите 

попытку,  нажав  клавишу 

12

  и  полностью  на

-

жав  клавишу 

11

  управления  подачей  топлива. 

Будьте  внимательны  при  запуске  двигателя 

—

при  повышенных  оборотах  в  первый  мо

-

мент  запуска  пильная  цепь  может  прийти  в 

движение. Примите все меры безопасности 

и убедитесь, что пильная цепь не упирается 

в землю или иные предметы, а также что Вы 

не касаетесь ее никакими частями тела.

После  запуска  двигателя,  разблокиро

-

вав  управление  подачей  топлива  нажати

-

ем  клавиши 

12

,  увеличьте  обороты  дви

-

гателя  клавишей 

11

  и  дайте  двигателю 

прогреться  в  течение  2-3  минут.  Поддержи

-

вайте  максимальные  обороты  двигателя, 

при  которых  еще  не  движется  пильная  цепь.

Примечание!

 Не начинайте работу при непро

-

гретом двигателе, не давайте двигателю слиш

-

ком больших или слишком малых оборотов при 

прогреве 

–

  все  это  отрицательно  сказывается 

Данная  неисправность  условиями  гарантии  

не поддерживается.

`

влейте  приготовленный  бензин,  затем  мас

-

ло  в  прилагаемую  емкость  и  тщательно  

перемешайте.

Эксплуатация  изделия  без  масла  или  с  со

-

держанием масла больше указанного соот

-

ношения,  а  также  применение  долго  хра

-

нившейся  смеси  может  привести  к  выходу 

изделия  из  строя.  Данная  неисправность 

условиями гарантии не поддерживается.

Заправьте топливный бак изделия 

приготовленной смесью:

`

положите изделие на бок так, чтобы крышка 

бака была сверху;

`

ПЛАВНО

 открутите крышку бака 

7

 и влейте 

приготовленную смесь.

Меры  предосторожности!

Пары  бензина  

огнеопасны  и  токсичны.  Во  время  заправ

-

ки  рабочей  смеси  строго  соблюдайте  пра

-

вила безопасности:

`

заправку производите при полностью остывшем 

двигателе и выключенном зажигании;

`

не курите во время заправки;

`

удалите все источники открытого огня 

и тепла из зоны заправки;

`

не производите заправку в помещениях  

и в местах с недостаточной вентиляцией.

После  заправки  плотно  заверните  крышку  

топливного  бака  и  тщательно  удалите  остатки 

пролитой смеси.
Заправьте масляную емкость для цепи маслом:

`

приготовьте масло (моторное, типа SAE 10W-

30  круглогодично,  или  типа  SAE  30W,  SAE 

40W  летом  и  SAE  20W  зимой).  Рекомендуем 

масло 

ЗУБР ЗМД-ПМ

;

`

открутите крышку масляного бака 

3

и полностью заполните емкость.

Заполнение смазкой маслопроводов происхо

-

дит автоматически при пускебензопилы. Перед 

работой проверяйте наличие масла и работу 

системы смазки. Для этого запустите бензопилу 

и подержите ее над светлой поверхностью (при 

повышенных оборотах) таким образом, чтобы 

носок шины был направлен на эту поверхность 

на расстоянии 15-20 см. Если на поверхности 

появляются следы масла, значит система смаз

-

ки работает нормально.
Расход масла для смазки цепи регулируется 

винтом. При повороте винта по часовой стрел

-

ке расход масла уменьшается, при повороте