AL-KO EKI 2200/40 - Инструкция по эксплуатации - Страница 234

fi

T u r v a o h je e t

■   Ala tyoskentele tyotasolla, tikkailla tai  puussa 

seisten.

■  

Kahvojen  on  oltava  puhtaat,  kuivat ja  oljytto- 

mat.

■  

Vain  am m attilaiset  saavat  sahata  puunrun- 
koja,  jo tka  ovat  teralaipan  pituutta  paksum- 
pia.

■   Ala  koskaan  kanna  tai  siirra  moottorisahaa 

ketjun  pyoriessa.

■  

Siirtyessasi  paikasta toiseen  sammuta  moot- 

tori  ja  pista  ketjusuoja  paikalleen.

■  

Kayta  liitantajohtoa vain  sen  aiottuun  kayttot- 

arkoitukseen.

■  

M oottorisahaa  ei  koskaan  saa  nostaa  tai 
kantaa  liitantajohdosta.

■   Ala  irrota  pistoketta  pistorasiasta  vetamalla 

liitantajohdosta.

■  

Suojaa liitantajohto vaurio itum iselta ja  likaan- 

tumiselta.

■  

Kanna m oottorisahaa aina kaarikahvasta, jo l- 

loin  teralaippa  osoittaa  taaksepain.

■  

Pista  ketjusuoja  paikalleen  moottorisahaan 

aina,  kun  sita  ei  kayteta,  ja  irrota  liitantajohto 

verkkopistorasia sta.

■  

Veda ja tkojo hto  niin,  ettei tera voi  osua siihen 
sahaam isen  aikana.

■  

Sammuta  moottorisaha  valittom asti,  irrota 

sen  liitantajohto  ja  tarkista  saha,  jo s   siina  on 

havaittavissa  muutoksia.

■  

Varm ista,  etta  sidetarpeita  on  aina  saatavilla 

tapaturm an varalta.

■   Ala  paasta  ketjuoljya  maahan.

■  

Varm ista,  etta  moottorisaha  on  kytketty  pois 
paalta  laittaessasi  sen  sailytyspaikkaan.

■  

Selvita  enim m aiskayttoaika  ja  tarvittavat 

tau ot tarin aarvon  perusteella.

T a k a p o tk u n   vaara

Takapotkun  sattuessa  moottorisaha  ponnahtaa 
akillisesti  ja   hallitsemattomasti  kayttajaa  kohti. 

Nain tapahtuu erityisesti silloin, jo s moottorisahan 

tera  osuu  sahattaessa  vie rasesineisiin  tai  sahat- 
taessa teralaipan  karjella.

Takapotkujen  valttam iseksi  huolehdi  seuraavista
seikoista:

■  

Tarkista  sahattava  tavara  vierasesineiden 
(naulat,  metalli jne.) varalta ja   poista  esineet.

■  

Kayta  m oottorisahaa  aina  molemmin  kasin.

■  

Poista  moottorisaha sahauslovesta vain tera- 

ketjun  pyoriessa.

■   Ala  kumarru  liiaksi eteen  m oottorisahaa  kayt- 

taessasi.

■   Ala  koskaan  katkaise  oksia  yhdella  sahauk- 

sella.

■  

Varmista,  etta  teraketju  on  oikein teroitettu ja 
kiristetty.

■   Ala  koskaan  kayta  m oottorisahaa  kadet ojen- 

nettuina.

■   Aloita  sahaaminen  teraketjun  pyoriessa  ja 

sahaa  aina  taysilla  kierroksilla.

■   Ala  kayta  sahaamisen  teralaipan  karkea.

■  

Pida  teralaipan  karkea  koko  ajan  silmalla.

■  

Jatkaessasi  aloitetun  viillon  sahaamista  nou- 
data  erityista  varovaisuutta.

■   Alu skasvustoa  ja  nuoria  puita  sahatessasi 

noudata  erityista varovaisuutta.

■   Ala  sahaa tikkailla  seisten  tai  hartialinjan  yla- 

puolella.

■  

Kayta  kuoritukea  sahausvakauden  lisaami- 

seen.

■  

Varmista,  etta  seisot  sahatessasi  tukevasti.

■  

Kayta  sahaam iseen  ensisijaisesti  teralaipan 

alapuolta.  Kayttaessasi sahaam iseen teralai­
pan ylapuolta noudata erityista varovaisuutta.

ASENNUS

V A A R A !

Takapotkun  aiheuttama  hengenvaara! 

Moottorisahan 

"p otkim in en" 

voi 

ai- 

heuttaa  hengenvaarallisia  vammoja!

Pyri  estamaan  takapotkut  sopivin  toi- 

menpitein.

A

A

VARO !

Puutteellisen  laitteen  aiheuttama  louk- 

kaantumisvaara!

Puutteelliset  laitteet  voivat  aiheuttaa 

vam m oja ja   konevaurioita.

Kayta  laitetta vasta,  kun  sen  asennus on 

suoritettu  loppuun.

V ARO ITU S !

Teraketjun  aiheuttama  loukkaantumis- 

vaara!

Teravat  reunat  voivat  aiheuttaa  vakavia 

viiltohaavoja.

Kayta  teraketjun  ja  teralaipan  asentam i- 

sen  aikana  sopivia  suojakasineita  ja  ir- 

rota verkkopistoke.

234

EKS  2000/35 /  EKI  2200/40 /  EKS  2400/40