Завершение установки системы; Регулировка чувствительности встроенного датчика удара. - Sheriff APS-2400 - Инструкция по эксплуатации - Страница 25

- 25 -

Завершение установки системы

Провод антенны. 

Обязательно вытяните тонкий черный провод антенны во всю длину в та-

ком месте, чтобы его невозможно было бы повредить, и закрепите его кабельными стяжка-
ми. Запрещается оборачивать данный провод вокруг жгутов, включающих в себя сильноточ-
ные провода и провода мощных переключаемых нагрузок.

Регулировка чувствительности встроенного датчика удара.

Регулировка чувствительности датчика выполняется в интервале значений 0– 63 отдельно
для каждой зоны. Значение 0 (длинный сигнал сирены при настройке) соответствует выклю-
ченной зоне. Шесть коротких сигналов нижнего тона и три коротких высокого тона соответ-
ствуют максимальной чувствительности настройки. При ударном воздействии на кузов авто-
мобиля во время настройки текущая чувствительность проверяется по началу вспышек све-
тодиодного индикатора системы. Система автоматически выходит из режима программиро-
вания только по выключению зажигания, что дает возможность более тщательно настроить
датчик удара.
1. Установите систему на автомобиль и закрепите основной блок системы в месте, где удар-

ные воздействия на кузов приведут к требуемому срабатыванию встроенного датчика уда-
ра (аналогично установке обычного отдельного датчика удара).

2. Снимите систему с охраны. 
3. Включите зажигание. 
4. В течение 5 сек нажмите кнопку 

Valet

4 раза. Будет два коротких сигнала подтверждения

сирены для выбора регулирования зоны подтверждения.

5. Или нажмите кнопку 

Valet

5 раз. Будет три коротких сигнала подтверждения сирены для

выбора регулирования основной зоны.

6. В течение 5 сек выключите зажигание (один короткий затем длинный сигналы подтверж-

дения сирены), а затем включите зажигание. Вы услышите N количество коротких сигна-
лов сирены разного тона, соответствующих ранее выбранной настройке. 

7. Кнопками 2 и 3 брелока вы можете  уменьшать или увеличивать чувствительность настрой-

ки, что каждый раз будет подтверждаться сигналами сирены. Больше сигналов — больше
чувствительность. При переходе через чувствительность 0 — отключение зоны — вы буде-
те слышать длинный сигнал сирены.

Произведите контрольные по силе удары по кузову (лобовому стеклу — несильно!) авто-
мобиля и контролируйте выбранную вами чувствительность по вспышкам светодиодного
индикатора. Кнопками 2 и 3 доведите регулировку чувствительности выбранной вами зо-
ны до требуемой.

8. Если регулировка соответствующей зоны датчика вас устраивает, выключите зажигание.

Система запомнит выбранную вами чувствительность регулируемой зоны.

Предупреждение

Выбор слишком высокой чувствительности датчика удара приведет к ложным срабатывани-
ям системы от сильной вибрации, которая создается, например, проезжающими грузовыми
автомобилями или тяжелой техникой.

Защита проводов системы.

Всегда прокладывайте провода охранной системы в гофриро-

ванной трубке или защищайте их, оборачивая по спирали изоляционной лентой. Закрепляй-
те жгуты проводов вдоль всей длины с помощью кабельных стяжек. Надежное закрепление
предотвратит попадание жгута на горячие поверхности двигателя или острые движущиеся
детали автомобиля, что может привести к повреждению изоляции проводов системы.

Эксплуатация.

Мастер-установщик обязательно должен пометить в руководстве пользова-

теля все установленные опции и запрограммированные настройки, и полностью разъяснить
владельцу автомобиля правила эксплуатации охранной системы.